ஒரு கடல் பெரும்பாலும் வடக்கு மற்றும் தெற்கு காற்றால் கரடுமுரடானது, மனித வாழ்வின் ஆதாரமாகவும், இயற்கை வளங்களின் விரிவான இருப்பு. இன்னும் அதிகம் தெரியவில்லை.
‘மெக்ஸிகோ வளைகுடா’ என்ற சொற்களுடன், புதிய உலகின் புவியியல் எழுதத் தொடங்கியது, இது இன்னும் முடிவடையாத ஒரு கதை. புளோரிடா மற்றும் யுகடன் தீபகற்பங்களுக்கு இடையிலான மகத்தான கடல் எல்லைகளை இதுவரை கண்டிராத மில்லியன் கணக்கான மெக்ஸிகன் மக்கள் இன்னும் உள்ளனர், மேலும் நமது கடலோரப் பகுதிகளை இணைக்கும் நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலைகள் காணாமல் போயுள்ளன.
வடக்கில் ரியோ கிராண்டேவின் வாயிலிருந்து, காம்பேச் வரை, வளைகுடாவின் மெக்சிகன் பகுதி 2,000 கிலோமீட்டர் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ அளவிடுகிறது (வளைகுடா மற்றும் கரீபியனை வரையறுக்கும் எந்த அடையாளமும் இல்லை) என்று தூரத்தை கணக்கிட்ட அறியப்படாத மெக்சிகோவைச் சேர்ந்த ஒத்துழைப்பாளரான கார்லோஸ் ரேங்கல் பிளாசென்சியா கூறுகிறார். கடற்கரையின் முழு விளிம்பையும் பின்பற்றுகிறது.
அவர் இந்த பயணத்தை தெற்கிலிருந்து வடக்கு நோக்கி, ஒரு கயக்கில் ஏற்றி, நமது கடல் வரலாற்றில் இந்த வகையான முதல் பயணமாக இருந்தார். சாகசத்தின் ஆவிக்கு மேலதிகமாக, அவரது நோக்கம், பெரும்பாலான மெக்ஸிகன் மக்கள் புறக்கணிக்கும் பல கடலோரப் பகுதிகளைப் பற்றிய முதல் அறிவைப் பெறுவதாகும்.
புவியியலும் வரலாறும் எப்போதுமே பின்னிப் பிணைந்திருப்பதால், பிராவோவின் வாயில், ஒரு சில பாரசீக வணிகர்கள் 1850 ஆம் ஆண்டில் ஒரு சிறிய துறைமுகத்தை நிறுவினர், பாக்தாத் என்று முழுக்காட்டுதல் பெற்றனர், இது கிட்டத்தட்ட ஒரு நகரமாக மாறும் (6,000 மக்கள்) தீவிர இயக்கத்திற்கு நன்றி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் உள்நாட்டுப் போரினால் தூண்டப்பட்ட வணிக. அண்டை நாட்டில் அமைதியை மீண்டும் ஸ்தாபிப்பது, பிராவோவின் பெரிய புயல்கள் மற்றும் வெள்ளங்களுடன் சேர்ந்து, அதன் மெய்நிகர் காணாமல் போகும் வரை மக்கள் தொகை வீழ்ச்சியடைந்தது, இறுதியாக அந்த இடத்தின் குன்றுகளின் கீழ் புதைக்கப்பட்டது. அந்த கடற்கரை, இன்று லாரோ வில்லர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது எங்கள் வளைகுடாவில் மேலும் வடக்கே அமைந்துள்ள மெக்சிகன் புள்ளியாகும்.
தெற்கை நோக்கி…
ஒரு பெரிய நீர்நிலை தனித்து நிற்கிறது: லாகுனா மாட்ரே, நாட்டின் மிக நீளமான (220 கிலோமீட்டர்). இது கடலில் இருந்து குன்றுகள் மற்றும் மணல் கம்பிகளின் சங்கிலியால் பிரிக்கப்படுகிறது, இது ஒரு வகையான இயற்கை அணை, இது குறிப்பிடத்தக்க அளவிலான மீன்பிடிக்க அனுமதிக்கிறது. ஆழமற்ற ஆழம் மற்றும் மிக அதிக ஆவியாதல் ஆகியவற்றின் சில பகுதிகளில், சவக்கடலை விட நீர் அடர்த்தியான நிகழ்வு ஏற்படுகிறது. சில நூறு மீனவர்களின் விதானங்கள், விழிகள் மற்றும் அறைகள் இருப்பதற்கு மக்கள் தொகை குறைக்கப்படுகிறது.
ஒரு நதி அல்லது நீரோடையின் ஒவ்வொரு வாயும் அதன் சொந்த மிகவும் சிக்கலான உயிரியல், விலங்கின-தாவர அமைப்பை உருவாக்குகிறது, ஓட்டுமீன்கள், மீன் மற்றும் ஊர்வன, பறவைகள் மற்றும் பாலூட்டிகள் வரை. வழக்கு, தோட்டங்கள், பார்கள், ஈரநிலங்கள், சதுப்பு நிலங்கள், குன்றுகள், தோட்டங்கள், சதுப்பு நிலங்கள், சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் ஜங்கிள் மாசிஃப்கள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து இவை அழைக்கப்படுகின்றன. முழு தம ul லிபாஸ் கடற்கரையிலும் இந்த சுற்றுச்சூழல் வெளிப்பாடுகளின் எடுத்துக்காட்டுகள் உள்ளன.
வெராக்ரூஸுக்கு ...
பல ஆண்டுகளாக ஐரோப்பாவிற்கான கதவு பல நூற்றாண்டுகளாக பெரிய மாற்றங்களுக்கு ஆளாகவில்லை. இது விரிவான சவன்னாக்களை காட்சிப்படுத்துகிறது, மேலும் வடக்கில் ஒரு பெரிய தடாகத்தையும் கொண்டுள்ளது: தமியாவா, 80 கிலோமீட்டர் நீளம் மற்றும் பல சிறிய தீவுகள், கபோ ரோஜோ தவிர, பாலைவனம் மற்றும் மக்கள் வசிக்காதவை.
வெராக்ரூஸின் நகரத்தையும் துறைமுகத்தையும் அடைவதற்கு முன்பு வில்லா ரிக்காவின் கடற்கரைகள் உள்ளன, அங்கு ஹெர்னான் கோர்டெஸ் தனது கப்பல்களை மூழ்கடித்தார் (எரிக்கப்படவில்லை) வெளியேறுவதைப் பற்றி நினைப்பவர்களை ஊக்கப்படுத்தினார். இந்த இடத்திற்கு முன்னால் குயுயுய்ட்லானின் மலைகள் உயர்கின்றன, அதன் உச்சிமாநாட்டிலிருந்து ஆஸ்டெக் தலாஹைலோஸ் டெனோச்சிட்லானில் தினமும் மொக்டெசுமா பெற்ற "மிதக்கும் வீடுகளின்" படங்களை வரைந்தார்.
வெராக்ரூஸ் துறைமுகம் வளைகுடாவில் உள்ள இரண்டு புள்ளிகளில் ஒன்றாகும், அதன் தோற்றத்தை மாற்றியமைத்தது - மற்றொன்று காம்பேச்-, வலுவூட்டல் பணிகள் காரணமாக. சுமார் 4 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள உள்நாட்டு, வெராக்ரூஸ் ரீஃப் சிஸ்டம் (எஸ்.ஏ.வி., இதில் எங்கள் கடைசிப் பிரச்சினையை நாங்கள் பேசுகிறோம்), லா பிளாங்குவிலா மற்றும் லா அனேகடா ஆகிய தாழ்நிலங்கள் மற்றும் சேக்ரிஃபியோஸ் மற்றும் இஸ்லா தீவுகள் தொடர்பானது. பச்சை.
நீண்ட கடற்கரைகளின் எல்லையில், மணல் திட்டுகளின் ஒரு சங்கிலி எகிப்து மற்றும் சஹாரா பாலைவனம் போன்ற 25 டிகிரி வடக்கே ஒரே அட்சரேகையில் இருக்கிறோம் என்பதைப் பிரதிபலிக்கிறது.
பெரிய கடலோர சமவெளி ஆல்வாரடோ ஆற்றின் படுக்கையால் வெட்டப்பட்டு அதன் மகத்தான குளம் (எட்டு தடாகங்களின் குழுவாக) படகு மூலம் வெளிப்புற மோட்டார் மூலம் ஓக்ஸாகன் நிலங்களுக்கு செல்ல முடியும்.
மேலும் தெற்கே, மலைகள் கடலை நோக்கி விரைந்து வருவதாகத் தெரிகிறது, இது மான்டெபியோ போன்ற பாறைகள், பாறைகள் மற்றும் திட்டுகள் ஆகியவற்றால் நிரம்பியுள்ளது, அங்கு இரண்டு நதிகள் சோன்டெகோமபன் பகுதியில் அடர்த்தியான சதுப்பு நிலங்களுக்கு இடையில் வெளியேறுகின்றன. இந்த பகுதியில் புளோரிடாவிலிருந்து யுகடன் வரை மிக அழகான கடற்கரை உள்ளது. இது வெறுமனே பிளாயா எஸ்கொண்டிடா என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் அதன் குதிரைவாலி வடிவம் தாவரங்களால் பச்சை நிறத்தில் வரிசையாக அமைந்துள்ள ஒரு குன்றின் அரிய அலங்காரத்தைக் கொண்டுள்ளது. தெற்கே தொடர்ந்தால், ஒரு பெரிய எரிமலைக் கிண்ணத்திற்குள் கேட்மாக்கோவின் மற்றொரு குளம் தனித்து நிற்கிறது.
சிக்கலான சியரா டி லாஸ் டுக்ஸ்ட்லாஸ் கடற்கரைக்கு முன்னால் அதன் மரத்தாலான பசுமையை எதிர்கொள்ளும் வரை வலிமைமிக்க கோட்ஸாகோல்கோஸுக்கு முன்பாக தொடர்கிறது, மேலும் சமவெளிகள் தபாஸ்கோ, டோனாலே நதியுடன் இயற்கையான எல்லைக்குத் திரும்புகின்றன, அதன் கிழக்கு கரையில் ஹிஸ்பானிக்-க்கு முந்தைய லா வென்டாவின் இடங்கள் உள்ளன. இப்போது வில்லாஹெர்மோசாவை அலங்கரிக்கும் நினைவுச்சின்ன சிற்பங்கள் உருவாக்கப்பட்டன.
அப்படியே புவியியல்
சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, சான்செஸ் மாகல்லேன்ஸில் இருந்து தொடங்கி, கடற்கரை தொடர்ச்சியான தடாக அமைப்பின் தோற்றத்தை பெறுகிறது, அங்கு வெப்பமண்டலம் அடர்த்தியான தாவரங்களின் பல வகைகளை விதிக்கிறது. தாஜோனல், லா மச்சோனா மற்றும் மெக்கோகான் தடாகங்கள் தோன்றுகின்றன, இவை அனைத்தும் அழுக்குச் சாலைகள் தேவைப்படும் உண்மையான திரவ பிரபஞ்சங்கள், மக்கள் மற்றும் வாகனங்களைக் கடப்பதற்கு பாலங்கள், பங்காக்கள் அல்லது சலனாக்கள் இல்லாத நிலையில். இது பழமையான மற்றும் மிகவும் அப்படியே புவியியலின் மற்றொரு பரிமாணம்.
குவாத்தமாலாவில் தோன்றிய சான் பருத்தித்துறை நதியைக் கடந்ததும், கடற்கரைப்பகுதி மீண்டும் தட்டையாகவும், சிறிய புதர் தாவரங்களுடன் மணலாகவும் இருக்கிறது.
கொஞ்சம் கொஞ்சமாக, முதலில் உணரமுடியாதபடி, கடல் நீல-பச்சை நிறத்தில் இருந்து ஜேட்-பச்சை நிறத்திற்குச் செல்லும் மற்றொரு சாயலைப் பெறுகிறது, மேலும் இது நாட்டின் மிகப்பெரிய நீர்நிலை படுகையான லாகுனா டி டெர்மினோஸின் வாயில் 705,000 ஹெக்டேர், மற்றும் மூன்று ஆண்டுகளாக மெக்சிகோவில் மிகப்பெரிய பாதுகாக்கப்பட்ட இயற்கை பகுதி. அண்டை நாடான சென்ட்லாவின் தபாஸ்கோ ஈரநிலங்களுடன் சேர்ந்து, இது வடக்கு அரைக்கோளத்தில் குடியேறிய பறவைகளின் மிகப்பெரிய பற்றும் ஆகும். இது பல்வேறு வகையான மீன் மற்றும் ஓட்டுமீன்கள் மற்றும் மொல்லஸ்க்களின் பெருக்கத்திற்கான சிறந்த, புதிய, உப்பு மற்றும் உப்பு நீரில் உள்ள காடு மற்றும் நீர்… மற்றும் எல்லையற்ற விலங்கு வடிவங்கள். சான் பருத்தித்துறை போலவே, குவாத்தமாலாவிலும், மற்றும் பல நம்பகமான மூலங்களிலிருந்தும் உருவாகும் கேண்டெலரியா நதியிலிருந்தும் இந்த நீர் வருகிறது.
கிழக்கிலிருந்து மேற்காக 80 கிலோமீட்டர், 40 தெற்கிலிருந்து வடக்கே, ஆனால் கிலோமீட்டருக்கு மேல், விதிமுறைகள் அளவிட முடியாத மனித முற்றுகைக்கு எதிராக உயிர்வாழும் அதன் வலிமையான திறனில் அளவிடப்பட வேண்டும்.
கடற்கொள்ளை நீர் மற்றும் இருப்பு
சியுடாட் டெல் கார்மென் கார்மென் தீவில் உள்ள நதி மற்றும் தடாகத்தின் கரையோரத்தில் அமர்ந்திருக்கிறார், இது 179 ஆண்டுகளாக ஆங்கில கடத்தல்காரர்கள் மற்றும் கடற்கொள்ளையர்களின் மெய்நிகர் உடைமையாக இருந்தது. 1777 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பெயினின் அரசாங்கம் அவர்களை வெளியேற்றும் வரை அவர்கள் அதை ட்ரிக்ஸ் என்றும், தீவு தீவு என்றும் அழைத்தனர். கடலில் இருந்து பார்த்தால், தீவு வீடுகளுக்கு இடையில் எட்டிப் பார்க்கும் உயரமான பனை மரங்களின் தோட்டம் போல் தோன்றுகிறது. இது தற்போது நாட்டின் மிக நீளமான இரண்டு பாலங்களால் பிரதான நிலத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது: ஒற்றுமை மற்றும் யூனிடாட், 3,222 மீட்டர்.
கடலில் சாய்ந்திருக்கும் பனை மரங்களின் நிலப்பரப்பு எல் குயோவின் நீட்டிக்கப்பட்ட ஈரநிலங்கள் அல்லது சதுப்பு நிலங்களுக்கு தொடர்கிறது, இது லாஸ் பீட்டன்ஸ் உயிர்க்கோள ரிசர்விலிருந்து உருவாகிறது, மேலும் கிலோமீட்டர் தொலைவில், ரியா செலஸ்டான் உயிர்க்கோள ரிசர்வ். "கரையோரம்" என்ற சொல், சிறிதளவு பயன்படுத்தப்படவில்லை, இது ஒரு நதியைப் போன்ற ஒரு பாவமான போக்கைக் கொண்ட கடல் நுழைவாயிலைக் குறிக்கிறது.
மேலும் கடலில் நிச்சயமாக பச்சை மற்றும் கரீபியன் கடல் என்ற சொற்கள் வரைபடங்களில் தோன்றும். நாங்கள் சொன்னது போல், பிளவு கோடு எதுவும் இல்லை, வெளிப்படையாக, மெக்சிகோ வளைகுடாவின் தேசிய பகுதி முடிவடையும் இடம் இதுதான் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.
