மெக்ஸிகோ சிட்டி ஏராளமான மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது, எனவே அதன் வரலாற்றின் ஒவ்வொரு காலகட்டமும் முந்தைய காலத்தின் எச்சங்களுடன் போலியானது. ஒரு பெருநகரத்தின் தர்க்கரீதியான மாற்றங்கள் காரணமாக, இந்த தொடர்ச்சியான அழிவு மற்றும் புனரமைப்பு ஹிஸ்பானிக் காலத்திற்கு முந்தைய காலங்களில் தொடங்கி வரலாற்று மையத்தின் தற்போதைய மீட்புத் திட்டமாக இன்றுவரை தொடர்கிறது.
மெக்ஸிகோ சிட்டி ஏராளமான மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது, எனவே அதன் வரலாற்றின் ஒவ்வொரு காலகட்டமும் முந்தைய காலத்தின் எச்சங்களுடன் போலியானது. ஒரு பெருநகரத்தின் தர்க்கரீதியான மாற்றங்கள் காரணமாக, இந்த தொடர்ச்சியான அழிவு மற்றும் புனரமைப்பு ஹிஸ்பானிக் காலத்திற்கு முந்தைய காலங்களில் தொடங்கி வரலாற்று மையத்தின் தற்போதைய மீட்புத் திட்டமாக இன்றுவரை தொடர்கிறது.
1325 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட மெக்ஸிகோ நகரம் ஆஸ்டெக் பிரபுத்துவத்தின் இடமாக இருந்தது, அந்த நேரத்தில் அது ஒரு பெரிய பிரதேசத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது. ஹிஸ்பானிக் காலத்திற்கு முந்தைய காலங்களில், ஒருங்கிணைந்த கால்வாய்கள் மற்றும் அணுகல் சாலைகள் என்று ஒரு நேரான மற்றும் வடிவியல் திட்டம் வடிவமைக்கப்பட்டது, இது ஒரு ஏற்பாடு அதன் தோற்றத்தை இன்றுவரை குறிக்கிறது. தற்போதுள்ள படைப்புகளை மாற்றுவதன் மூலம் அழிவு மற்றும் புனரமைப்பு செய்யப்பட்டது, கோயில்கள் மற்றும் பிரமிடுகளின் நிலை "ஒவ்வொரு புதிய ஆண்டுக்கும்" - இது நம்முடைய 52 ஆண்டுகளுக்கு சமம். சூரியனின் குறியீட்டு பிறப்புடன், முந்தைய கட்டத்தின் கட்டமைப்பில் சேர்த்தல்கள் வைக்கப்பட்டன; அதேபோல், ஒவ்வொரு சுழற்சியும் புதிய சகாப்தத்தில் எல்லாவற்றையும் வெளியிடுவதற்காக தளபாடங்கள் மற்றும் கப்பல்களை அழித்து கொண்டாடப்பட்டது, இது தொல்பொருள் அகழ்வாராய்ச்சியில் துண்டுகள் கண்டுபிடிக்கப்படுவதை விளக்குகிறது.
பின்னர், வெற்றியாளர்கள் சதித்திட்டத்திற்குள் வாழ்ந்தனர், அங்கு அவர்களுக்கு பல்வேறு சொத்துக்கள் வழங்கப்பட்டன. உண்மையில், நகரத்தின் புனரமைப்புக்காக ஸ்பானிஷ் அலோன்சோ கார்சியா பிராவோ தயாரித்த திட்டம் ஆரம்பத் திட்டத்தின் பெரும்பகுதியைப் பாதுகாத்தது. கிரேட்டர் டெனோச்சிட்லானின் அழகு மதிக்கப்பட்டு, ஸ்பானியர்கள் மற்றொரு தொடர்ச்சியான நகரத்தை கட்டியிருந்தால் என்ன நடந்திருக்கும் என்று பலமுறை கற்பனை செய்ய முயன்றது, ஆனால் வெற்றியின் நலன்கள் இந்த கருதுகோளை நிராகரித்தன.
நகரத்தின் பின்வரும் மாற்றம் இது நியூ ஸ்பெயினின் துணை அரசாங்கத்தின் இடமாக இருக்க வழிவகுத்தது மற்றும் அதன் வடிவமைப்பு பூர்வீக நகரத்தின் இடிபாடுகளில் கட்டப்பட்டது. இந்த தழுவலில், முக்கிய சாலைகள் பாதுகாக்கப்பட்டன, அதாவது தெனாயுகா, இப்போது வாலெஜோ என அழைக்கப்படுகிறது; டலாகோபன், இன்றைய மெக்ஸிகோ டகுபா மற்றும் டெபியாக், இப்போது கால்சாடா டி லாஸ் மிஸ்டீரியோஸ். கிறித்துவத்தின் செல்வாக்கின் காரணமாக நஹுவாட்டில் தங்கள் பெயர்களை மாற்றிய நான்கு பூர்வீக சுற்றுப்புறங்களும் மதிக்கப்பட்டன: சான் ஜுவான் மொயோட்லா, சாண்டா மரியா தலாகுவியுகான், சான் செபாஸ்டியன் அட்ஸாகுல்கோ மற்றும் சான் பருத்தித்துறை டீபன்.
ஆகவே, "காலனித்துவ நகரம் பூர்வீக நகரத்தின் இடிபாடுகளில் கட்டப்பட்டது, இடிந்து விழுந்த அரண்மனைகள் மற்றும் கோயில்களின் இடிபாடுகளை அகற்றி, புதியவற்றை அவற்றின் அஸ்திவாரங்களில் கட்டி, அதே பொருட்களைப் பயன்படுத்தி," லூயிஸ் கோன்சலஸ் ஒப்ரேகன் தனது புத்தகத்தில் லாஸ் கால்ஸ் படி மெக்சிகோவிலிருந்து. 16 ஆம் நூற்றாண்டில் மேற்கொள்ளப்பட்ட மற்றும் 1900 இல் முடிவடைந்த டெக்ஸோகோ ஏரியை உலர்த்தும் பணிகளுக்குப் பிறகு நகரம் அதன் ஏரி பண்புகளை இழந்தபோது மிகப்பெரிய மாற்றம் ஏற்பட்டது.
ஒரு பெரிய அளவிற்கு, காலனியின் போது நகரம் மதத் தேவைகளிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது. இது சம்பந்தமாக, கோன்சலஸ் ஒப்ரேகன் மீண்டும் குறிப்பிடுகிறார்: “பதினேழாம் நூற்றாண்டில் காலனித்துவ நகரம் மக்கள் தொகை மற்றும் கட்டிடங்களில் வளர்ந்தது, வீதிகள் மற்றும் சதுரங்கள் புதிய மடங்கள், தேவாலயங்கள், மருத்துவமனைகள், விருந்தோம்பல்கள் மற்றும் பள்ளிகளால் படையெடுக்கப்பட்டன, மேலும் காலனித்துவ நகரத்தை விட குறைவான தூய்மையானவை 16 ஆம் நூற்றாண்டு, 17 ஆம் நூற்றாண்டு மிகவும் மதமானது, கிட்டத்தட்ட ஆசீர்வதிக்கப்பட்டது ”.
ஏற்கனவே 19 ஆம் நூற்றாண்டில் இது சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு கூட்டாட்சி சக்திகளின் இடமாக இருந்தது மற்றும் சீர்திருத்தச் சட்டங்களுக்குப் பிறகு கான்வென்ட்கள் காணாமல் போனது மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பொது கட்டுமானங்களின் நிலை உள்ளிட்ட பல ஆண்டுகளில் பெரும் மாற்றங்களைச் சந்தித்தது. ஹிஸ்பானிக் காலத்திற்கு முந்தைய, வைஸ்ரேகல் மற்றும் சீர்திருத்தவாதி ஆகிய மூன்று நகரங்களை நாம் கொண்டிருக்கக்கூடும் என்பதால் இது மற்றொரு அழிவுக் காலமாகும்.
1910 புரட்சியின் முடிவில் ஒரு முக்கியமான மாற்றம் நிகழ்ந்தது, ஆணைப்படி ஜாகலோ, காலே டி மொனெடா மற்றும் வரலாற்று மதிப்புள்ள கட்டிடங்கள் பாதுகாக்கப்பட்டன. 1930 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, நகரத்தின் கட்டடக்கலை மதிப்பு குறித்த புதிய வரலாற்று விழிப்புணர்வு உருவாக்கப்பட்டது, இது அமெரிக்க கண்டத்தின் மிக முக்கியமான மக்கள் மையமாக கருதப்பட்டது; பின்னர் அது பொது நிர்வாகம், நிதி நடவடிக்கைகள், வணிக நிறுவனங்கள் மற்றும் தேசிய ஆய்வின் முக்கிய இல்லமான தேசிய பல்கலைக்கழகத்தின் மொத்தத்தை வைத்திருந்தது. அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஆணைகள் அதைப் பாதுகாப்பதற்கும் கட்டுப்பாடற்ற வளர்ச்சியையும் அதன் நகர்ப்புற உருவத்தின் சீரழிவையும் தடுக்க கவலையை வெளிப்படுத்தின.
யாத்திராகமம்
சீரழிவு காரணமாக, 1911 முதல் மக்கள் மையத்தை விட்டு வெளியேறத் தொடங்கினர் மற்றும் அதன் மக்கள் முக்கியமாக குரேரோ, நியூவா சாண்டா மரியா, சான் ரஃபேல், ரோமா, ஜூரெஸ் மற்றும் சான் மிகுவல் டக்குபயா காலனிகளில் குவிந்துள்ளனர். மறுபுறம், வளர்ந்து வரும் போக்குவரத்து சிக்கல்களைத் தீர்க்க புதிய வழிகள் உருவாக்கப்பட்டன, மேலும் 1968 ஆம் ஆண்டில் பொதுப் போக்குவரத்தை ஆதரிக்கும் நோக்கத்துடன் முதல் சுரங்கப்பாதை பாதைகள் திறக்கப்பட்டன; இருப்பினும், மக்கள்தொகை வளர்ச்சி மற்றும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை காரணமாக சிக்கல் தொடர்ந்தது.
ஏப்ரல் 11, 1980 அன்று, டெம்ப்லோ மேயர் மற்றும் கொயோல்க்சாக்வி கண்டுபிடிக்கப்பட்டதும், இருப்பிடத்திற்குப் பிறகு, மெக்ஸிகோ நகரத்தின் வரலாற்று மையத்தை வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்களின் பகுதி என்று அறிவித்து ஒரு ஆணை பிறப்பிக்கப்பட்டது, இது 668 தொகுதிகளில் வரம்புகளைக் குறித்தது 9.1 கிலோமீட்டர் நீட்டிப்பு.
ஆணை இந்த பகுதியை இரண்டு சுற்றளவுகளாகப் பிரிக்கிறது: A இல் ஹிஸ்பானிக் காலத்திற்கு முந்தைய நகரத்தை உள்ளடக்கிய பகுதி மற்றும் சுதந்திரம் வரை வைஸ்ரொயல்டியில் அதன் நீட்டிப்பு ஆகியவை உள்ளன, மேலும் B 19 ஆம் நூற்றாண்டு வரை மேற்கொள்ளப்பட்ட நீட்டிப்புகளையும் உள்ளடக்கியது. அதேபோல், 16 முதல் 19 ஆம் நூற்றாண்டு வரையிலான கட்டிடங்களையும் நினைவுச்சின்னங்களையும் பாதுகாத்த 1980 ஆம் ஆண்டின் ஆணை, நாட்டின் நகர்ப்புற மேம்பாட்டுத் திட்டங்களின் ஒரு பகுதியாக கட்டடக்கலை மற்றும் கலாச்சார பாரம்பரியத்தை பாதுகாத்தல் மற்றும் மீட்டெடுப்பது அவசியம் என்று கருதியது.
மெக்ஸிகோ நகரத்தின் வரலாற்று மையத்தின் விநியோகம்
இது 9 கிமீ 2 க்கு மேல் உள்ளது மற்றும் 668 தொகுதிகளை ஆக்கிரமித்துள்ளது. சுமார் 9 ஆயிரம் சொத்துக்கள் மற்றும் சுமார் 1 500 நினைவுச்சின்ன மதிப்புள்ள கட்டிடங்கள் உள்ளன, 16 மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டுகளுக்கு இடையில் கட்டுமானங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன.
மாதிரிக்கு ...
பலாசியோ டி இட்டர்பைட் 17 ஆம் நூற்றாண்டில் சான் மேடியோ டி வால்பாராய்சோவின் மார்க்விஸிற்காக கட்டப்பட்டது மற்றும் இத்தாலிய செல்வாக்குடன் பரோக் கட்டிடக்கலைக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு. இது கட்டட வடிவமைப்பாளரான பிரான்சிஸ்கோ குரேரோ ஒய் டோரஸ் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது, அவர் சான் மேடியோ வால்பராசோவின் அரண்மனையின் அரண்மனை மற்றும் குவாடலூப்பின் பசிலிக்காவில் உள்ள கபில்லா டெல் பொசிட்டோவின் ஆசிரியராகவும் இருந்தார்; அதன் முன் பகுதி பல உடல்களால் ஆனது மற்றும் உள் முற்றம் நேர்த்தியான நெடுவரிசைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. இது கான்டே, பொலிவார் மற்றும் மடெரோ வீதிகளில் அணுகலைக் கொண்டுள்ளது. திரிகரன்ட் இராணுவத்தின் தலைவராக மெக்ஸிகோவிற்குள் நுழைந்தபோது இட்டர்பைட் அதில் வசித்து வந்தார் என்பதற்கு இந்த அரண்மனை அதன் பெயரைக் கொண்டுள்ளது. நீண்ட காலமாக இது ஒரு ஹோட்டலாக இருந்தது, இது சரியாக மீட்டமைக்கப்பட்டு தற்போது ஒரு அருங்காட்சியகம் மற்றும் பனாமெக்ஸ் அலுவலகங்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், இதை பொதுமக்கள் பார்வையிடலாம். இது வரலாற்று மைய அறக்கட்டளை திட்டத்தில் ஒளிரும் கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும்.
16 டி செப்டிமெம்ப்ரின் மூலையில் - கொலிசியோ விஜோ மற்றும் இசபெல் லா கேடலிகா - எஸ்பிரிட்டு சாண்டோவுக்கு முன் - போக்கர் கட்டிடம் அமைந்துள்ளது, அதே பெயரில் வன்பொருள் கடையை அமைப்பதற்காக 1865 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது. இது நியூயார்க்கைச் சேர்ந்த டி லெமஸ் மற்றும் கோர்டெஸ் என்ற கட்டிடக் கலைஞர்களால் வடிவமைக்கப்பட்டது, அந்த நகரத்தின் புகழ்பெற்ற மேசிஸ் கடையின் ஆசிரியர்கள், மற்றும் மெக்ஸிகன் கோன்சலோ கரிட்டாவால் தூக்கிலிடப்பட்டனர், அவர்கள் சுதந்திர நினைவுச்சின்னத்தின் கட்டுமானத்தையும் அரண்மனையின் அஸ்திவாரங்களையும் மேற்கொண்டனர். நுண்கலை. இந்த சொத்தில் ஒரு சகோதரி கட்டிடம் உள்ளது, இது மெக்ஸிகோ வங்கியைக் கொண்டுள்ளது, அதே கட்டிடக் கலைஞர் மற்றும் பில்டரால் செயல்படுத்தப்படுகிறது; 1900 ஆம் ஆண்டில் இது டான் போர்பிரியோ தியாஸால் திறக்கப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் இது மெக்ஸிகோவில் மிகவும் நவீனமாகக் கருதப்பட்டது, ஏனெனில் இது உலோக நெடுவரிசைகள் மற்றும் விட்டங்களுடன் கட்டப்பட்ட முதல்து. இது நகரின் வரலாற்று மற்றும் கட்டடக்கலை நினைவுச்சின்னமாக கருதப்படுகிறது.
சொத்தின் சில நிகழ்வுகளில், அதன் கட்டுமானத்தின்போது, தற்போது முனாலில் இருக்கும் தாய் தெய்வமான சிஹுவாட்டியோ மற்றும் சிதைந்த கழுகு ஆகியவை தேசிய மானுடவியல் அருங்காட்சியகத்தில் காணப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. அதன் உரிமையாளர், பருத்தித்துறை போக்கர், அந்தத் தெருக்களில் மேற்கொள்ளப்பட்ட மீட்புப் பணிகளில் நேரடியாகப் பங்கேற்றுள்ளார், மேலும் ஒவ்வொரு சாலைகளுக்கும் மூன்று அயலவர்கள் இருந்ததாகவும், அவர்கள் பணிகளின் மேற்பார்வையில் பங்கேற்கிறார்கள் என்றும் கூறுகிறார்.
மீட்பு நடவடிக்கைகள்
மையத்தின் வளர்ந்து வரும் சீரழிவு பொருளாதார, சமூக, அரசியல் மற்றும் நகர்ப்புற பட அம்சங்களை உள்ளடக்கியது, எனவே ஒரு மீட்பு திட்டம் நமது வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார விழுமியங்களை காப்பாற்றும் நோக்கில் அவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.
வரலாற்று மையத்தின் மீளுருவாக்கத்திற்கான தற்போதைய திட்டம் அனா லிலியா செபெடா இயக்கிய மெக்ஸிகோ நகரத்தின் வரலாற்று மையத்தின் அறக்கட்டளையின் தலைமையில் உள்ளது, மேலும் இது நான்கு ஆண்டு காலங்களில் (2002-2006) உற்பத்தி செய்யும் மற்றும் இயக்கப்பட்ட மற்றும் நிரப்பு நடவடிக்கைகளின் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது. நகர்ப்புற இடத்தில் சாதகமான தாக்கம்.
பொருளாதார அம்சங்கள்
இந்த அர்த்தத்தில், அவர்கள் முதலீடுகளில் லாபத்தை உறுதிப்படுத்தவும், ரியல் எஸ்டேட் முதலீடுகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கவும், கட்டிடங்களின் பயன்பாட்டை மறுபரிசீலனை செய்யவும், இப்பகுதியை பொருளாதார ரீதியாக மீண்டும் செயல்படுத்தவும், வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கவும் விரும்புகிறார்கள்.
சமூக நோக்கங்கள்
மறுபுறம், இது இப்பகுதியின் வாழ்விட நிலைமைகளை புத்துயிர் பெறவும், மீட்டெடுக்கவும், அதில் வசிக்கும் குடும்பங்களின் வேர்களை வலுப்படுத்தவும், அத்துடன் பொதுப் பாதை, பாதுகாப்பின்மை, வறுமை மற்றும் மனித சீரழிவு ஆகியவற்றில் வணிகப் பிரச்சினைகளைத் தீர்க்கவும் முயல்கிறது.
அதன் மறுசீரமைப்பு திட்டத்தின் மூலம் வரலாற்று மையத்தின் மீட்பு நிலைகள்
முதல் (ஆகஸ்ட் முதல் நவம்பர் 2002 வரை மூன்றும்):
இதில் 5 டி மாயோ, இசபெல் லா கேடலிகா / ரெபிலிகா டி சிலி, பிரான்சிஸ்கோ I. மடிரோ மற்றும் அலெண்டே / பொலிவார் வீதிகள் அடங்கும்.
இரண்டாவது:
இது 16 டி செப்டிபிரே, டான்செல்ஸ், எஜே சென்ட்ரல் முதல் ரெபப்ளிகா டி அர்ஜென்டினா வரையிலான தெருக்களையும், பால்மாவின் இரண்டு பிரிவுகளையும், 16 டி செப்டியம்பிரே மற்றும் வெனுஸ்டியானோ கார்ரான்சா இடையே, 5 டி மாயோ மற்றும் மடெரோ இடையே
மூன்றாவது:
இது வெஜுஸ்டியானோ கார்ரான்ஸாவின் தெருக்களில், எஜே சென்ட்ரல் முதல் பினோ சுரேஸ் வரை, பால்மாவின் மீதமுள்ள பிரிவுகள், பிப்ரவரி 5 ஆம் தேதி, செப்டம்பர் 16 மற்றும் வெனுஸ்டியானோ கார்ரான்சா இடையே. மோட்டோலினியா தெருவில், மாடிகள் மற்றும் தோட்டக்காரர்கள் மறுவாழ்வு பெற்றனர், அண்டை நாடுகளின் வேண்டுகோளின் பேரில், டாகுபாவிற்கும் 5 டி மாயோவிற்கும் இடையில் அமைந்துள்ள பகுதி பாதசாரி பகுதிகளாக மாற்றப்பட்டது.
நான்காவது நிலை: (ஜூலை 27, 2002 முதல் அக்டோபர் 2003 வரை). அதில் டக்குபாவின் தெருவும் (நீரோடைகள், காரிஸன்கள் மற்றும் நடைபாதைகள்) அடங்கும்.
அர்பான் இமேஜ் புரோகிராம்
இது வரலாற்று பாரம்பரியத்தை மதிக்கும் உணர்வோடு நகர்ப்புற நிலப்பரப்பின் அம்சங்களில் தலையிடுகிறது; அவை பழமைவாத தலையீடுகள், அவற்றில் முகப்பில் ஏற்பாடு, கட்டிடங்களின் விளக்குகள், நகர்ப்புற தளபாடங்கள், போக்குவரத்து மற்றும் சாலைகள், பார்க்கிங், பொது சாலைகளில் வர்த்தகத்தை ஒழுங்குபடுத்துதல் மற்றும் குப்பை சேகரிப்பு ஆகியவை அடங்கும்.
லைட்டிங் திட்டம்
கட்டிடங்களின் விளக்குகள் இரவு சுற்றுப்பயணங்களுக்கு அவர்களின் அழகை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. நிகழ்ச்சியில் அறிவொளி பெற்றவர்களில்:
Is இசபெல் லா கேடலிகா லா எஸ்மரால்டா, ஸ்பானிஷ் கேசினோ, ஹவுஸ் ஆஃப் கவுண்ட் ஆஃப் மிராவல்லே மற்றும் போக்கர் ஹவுஸ்.
Mad மடெரோவில், சான் பெலிப்பெ கோயில், சான் பிரான்சிஸ்கோவின் ஏட்ரியம், இட்டர்பைட் அரண்மனை, லா ப்ரொபீசா, காசா போர்டா மற்றும் பிமென்டல் கட்டிடம் ஆகியவற்றில் விளக்குகள் வடிவமைக்கப்பட்டன.
5 மே 5 ஆம் தேதி, மான்டே டி பைடாட், காசா அஜராகாஸ், பாரிஸ் கட்டிடம், மோட்டோலினியா மற்றும் மே 5, பாலஸ்தீனாவிலும், அத்துடன் எடைகள் மற்றும் அளவீடுகளின் கட்டிடத்தின் முகப்பில் விளக்குகள் நிறுவப்பட்டன.
தொகைகள் மற்றும் செயல்திறன்
வரலாற்று மையத்தின் நகர்ப்புற மேம்பாட்டுத் திட்டம், மத்திய மாவட்ட அரசாங்கத்தின் உள்கட்டமைப்பு நடவடிக்கைகள், நகர்ப்புற உருவம் மற்றும் சொத்து கையகப்படுத்தல் ஆகியவற்றில் 375 மில்லியன் பெசோக்கள் (எம்பி) முதலீடு செய்வதைக் குறிக்கிறது. ரியல் எஸ்டேட் வாங்குவதற்கும் கடைகள், உணவகங்கள் மற்றும் பிற வணிகங்களை நிறுவுவதற்கும் திட்டங்களில் தனியார் முதலீடு 4,500 மில்லியன் பெசோக்கள் ஆகும்.
1902 ஆம் ஆண்டிலிருந்து இந்த மாற்றம் மிக முக்கியமானது, கடைசியாக வீதிகள் திறக்கப்பட்டு உள்கட்டமைப்பு புதுப்பிக்கப்பட்டது. இது வரலாற்றுப் பகுதியின் மதிப்புகளின் பழமைவாத திட்டமாகும், இதில் பெடரல் மாவட்ட அரசு, தேசிய மானுடவியல் மற்றும் வரலாறு நிறுவனம், தேசிய நுண்கலை நிறுவனம், கலை வரலாற்றாசிரியர்கள், மீட்டமைப்பாளர்கள், கட்டட வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் நகர்ப்புற திட்டமிடுபவர்கள் பங்கேற்கின்றனர். மையம் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அதன் சிறப்பை மீண்டும் பெறும்.
ஆதாரம்: தெரியாத மெக்சிகோ எண் 331 / செப்டம்பர் 2004
