ஓ சான் பிளாஸின் மணிகள், வீணாக நீங்கள் கடந்த காலத்தை மீண்டும் எழுப்புகிறீர்கள்! உங்கள் வேண்டுகோளுக்கு கடந்த காலம் காது கேளாதது, உலகம் ஒளியை நோக்கி உருளும் இரவின் நிழல்களை விட்டுச்செல்கிறது: விடியல் எங்கிருந்தாலும் எழுகிறது.
"ஓ சான் பிளாஸின் மணிகள், வீணாக நீங்கள் கடந்த காலத்தை மீண்டும் தூண்டுகிறீர்கள்! கடந்த காலம் உங்கள் ஜெபத்திற்கு செவிடாக இருக்கிறது, இரவின் நிழல்களை விட்டுவிட்டு உலகம் ஒளியை நோக்கி உருளும்: விடியல் எங்கிருந்தாலும் எழுகிறது."
ஹென்றி வாட்வொர்த் லாங்ஃபெலோ, 1882
18 ஆம் நூற்றாண்டின் கடைசி இரண்டு தசாப்தங்களில், நியூ ஸ்பெயினின் தலைநகரிலிருந்து வந்து, டெபிக் நகரத்தை விட்டு சான் பிளாஸ் துறைமுகத்தை நோக்கி வந்த பயணி, பயணத்தின் இறுதிப் பகுதியில் அவர் ஆபத்துகளிலிருந்து விடுபட மாட்டார் என்பதை அறிந்திருந்தார்.
ஆற்றின் கற்கள் மற்றும் சிப்பி ஓடுகளால் வரிசையாக அமைந்துள்ள ஒரு அரச சாலையில், வண்டி புகையிலை, கரும்பு மற்றும் வாழைப்பழங்களுடன் விதைக்கப்பட்ட வளமான பள்ளத்தாக்குகளிலிருந்து குறுகிய கரையோர சமவெளிக்கு இறங்கத் தொடங்கியது. சதுப்பு நிலங்கள் "உள்நாட்டு மக்களின்" ஆரோக்கியத்தில் ஏற்படுத்திய தீங்கு விளைவிக்கும் காரணங்களால் பயமுறுத்தும் பகுதி.
இந்த சாலை நவம்பர் முதல் மார்ச் வரை வறண்ட காலங்களில் மட்டுமே செல்லக்கூடியதாக இருந்தது, ஏனென்றால் மழையில் தோட்டங்களின் ஓட்டத்தின் சக்தி பாலங்களாக செயல்படும் சிவப்பு சிடார் கற்றைகளை இழுத்துச் சென்றது.
பயிற்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, மழை காலங்களில், காலில் கூட ஆபத்தான பாதை இல்லை.
பாடத்திட்டத்தை குறைவான வேதனையடையச் செய்ய, வசதியான தூரத்தில் நான்கு பதிவுகள் இருந்தன: டிராபிசிலோ, எல் போர்டில்லோ, நவரேட் மற்றும் எல் ஜாபோட்டிலோ. அவை நீரும் உணவும் வாங்கலாம், சக்கரத்தை சரிசெய்யலாம், குதிரைகளை மாற்றலாம், கொள்ளையர்களின் அச்சுறுத்தலிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ளலாம், அல்லது விடியற்காலை வெளிச்சம் தொடர வழிகாட்டுதலைக் கொடுக்கும் வரை பஜாரெக் மற்றும் பனை மரங்களின் கொட்டகைகளில் இரவைக் கழிக்கலாம்.
பத்தாவது பாலத்தைக் கடக்கும்போது, பயணிகள் ஜாபோட்டிலோ உப்பு குடியிருப்புகளைக் கடந்து வந்தார்கள்; இயற்கை வளம், ஒரு பெரிய அளவிற்கு, கடற்படைத் தளத்தின் தோற்றத்தை சாத்தியமாக்கியது. உப்பு சுரண்டல் பல லீக்குகளுக்கு முன்பு காணப்பட்டாலும், ஹுவாரிஸ்டெம்பாவின் சபையில், இவை பணக்கார வைப்புத்தொகையாக இருந்தன, அதனால்தான் ராஜாவின் கிடங்குகள் இங்கு அமைந்திருந்தன. ஆண்டின் இந்த நேரத்தில், கழுதை ஓட்டுநர்களுடனான சந்திப்பை எதிர்பார்ப்பது ஒரு நீண்ட விசில் அசாதாரணமானது அல்ல, அவர்கள் கழுதைகளின் மீது, தங்கள் வெள்ளை சரக்குகளை டெபிக் கொண்டு சென்றனர்.
நிலையான நிறுவனத்தின் சில அதிகாரிகளுக்குச் சொந்தமான சிறிய மாடுகள் மற்றும் ஆடுகளின் இருப்பு, செரோ டி லா கான்டாதுரியா விரைவில் ஏறத் தொடங்கும் என்று அறிவித்தது. மேலே, அரச சாலை செங்குத்தான சரிவுகளுடன் கூடிய தெருவாக மாற்றப்பட்டது, மர சுவர்கள் மற்றும் பனை கூரைகளைக் கொண்ட வீடுகளின் எல்லையாக இருந்தது, இது நியூஸ்ட்ரா சியோரா டெல் ரொசாரியோ லா மரினேராவின் திருச்சபையின் வடக்குப் பகுதியில் பிரதான சதுக்கத்திற்கு வழிவகுத்தது.
சான் பிளாஸ் அவரது கம்பீரத்தின் அரச இராணுவத்தின் "வலுவான புள்ளி". ஒரு தற்காப்பு இராணுவத் தொழில் ஆதிக்கம் செலுத்தியிருந்தாலும், இது ஒரு நிர்வாக மையம் மற்றும் ஒரு திறந்த நகரம், சில பருவங்களில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சட்ட அல்லது இரகசிய வணிக நடவடிக்கைகளை உருவாக்கியது. மேற்கில், பிரதான சதுக்கம் தலைமையகத்தால் பிரிக்கப்பட்டது; தலைமை அதிகாரிகள் மற்றும் வணிகர்களுக்குச் சொந்தமான கொத்து மற்றும் செங்கல் வீடுகளால் வடக்கு மற்றும் தெற்கே; கிழக்கின் தேவாலயத்தின் கால்களால்.
எஸ்ப்ளேனேட்டில், பலாபாக்களின் கீழ், பனை தொப்பிகள், களிமண் பானைகள், நிலத்தின் பழங்கள், மீன் மற்றும் உலர்ந்த இறைச்சி விற்கப்பட்டன; எவ்வாறாயினும், இந்த நகர்ப்புற இடம் துருப்புக்களை மறுஆய்வு செய்வதற்கும், குடிமக்களை ஒழுங்கமைப்பதற்கும் உதவியது, கடற்கரையில் உயரமான இடங்களில் நிரந்தரமாக நிறுத்தப்பட்டிருக்கும் போது, எதிரி படகின் இருப்பைக் கண்டறிந்து, கண்ணாடியுடன் ஒப்புக்கொண்ட சமிக்ஞையை அளித்தது.
பசிபிக் பெருங்கடலை எதிர்கொள்ளும் குன்றின் விளிம்பில் அமைந்துள்ள துறைமுக கணக்கியல் அலுவலகத்திற்கு முன்னால் இருக்கும் வரை இந்த வண்டி தொடரும், எல்லாவற்றையும் நிர்வகிக்கும் பொறுப்பில் இருந்த இராணுவ மற்றும் சிவில் அதிகாரிகளின் தலைமையகம் இந்த கல் கட்டிடம் துறை. அங்கு, தளபதி புதியவர்களை அறிந்து கொள்வார்; அவர் வைஸ்ராயின் அறிவுறுத்தல்களையும் கடிதங்களையும் பெறுவார்; அவர் தனது படையினருக்கு பணம் செலுத்த போதுமான அதிர்ஷ்டசாலி என்றால்.
சூழ்ச்சி முற்றத்தில், முதல் சந்தர்ப்பத்தில் கலிஃபோர்னியாவிலுள்ள பயணங்கள் மற்றும் கடலோரப் பிரிவுகளுக்கு அனுப்பப்படும் தயாரிப்புகளை கோஸ்டலெரோக்கள் இறக்கி, அவற்றை இதற்கிடையில், சேமிப்பதற்காக நிர்ணயிக்கப்பட்ட விரிகுடாவிற்கு அழைத்துச் செல்லும்.
துறைமுகத்தின் கணக்கியல் அலுவலகத்தின் வடக்குப் பகுதியில், எல் போசோ தோட்டத்தின் கரையில், சான் பிளாஸுக்கு "கீழே இருந்து" ஒரு காஸ்வே வழிவகுத்தது, அங்கு மேஸ்ட்ரான்ஸா மற்றும் மர வெட்டுதல் உடலின் தச்சர்கள், மீனவர்கள் மற்றும் சந்ததியினர் 1768 ஆம் ஆண்டில் பார்வையாளர் ஜோஸ் பெர்னார்டோ டி கோல்வெஸ் கல்லார்டோ மற்றும் வைஸ்ராய் கார்லோஸ் பிரான்சிஸ்கோ டி குரோக்ஸ் ஆகியோரால் திட்டமிடப்பட்ட புதிய குடியேற்றத்திற்கு கட்டாய குடியேறியவர்களாக பணியாற்றிய குற்றவாளிகள்.
செரோ டி லா கான்டாதுரியா அதிகாரத்தில் உள்ள குழுக்களின் இடமாக இருந்தது, மேலும் பழைய கடற்கரைகள் ஆண்களுக்கு விடப்பட்டன, அவற்றின் செயல்பாடுகள் காரணமாக, துறைமுகப் பகுதிக்கு அருகில் குடியேற வேண்டும் அல்லது இராணுவ கண்காணிப்பால் கவனிக்கப்படாமல் போக வேண்டும். இரவு, படைகளை மீட்டெடுப்பதை விட, எண்ணெய் விளக்குகளின் வெளிச்சத்தில், ஒரு சுறுசுறுப்பான கடத்தலைச் செய்வதற்கும், "கீழே" உள்ள விடுதிகளைப் பார்வையிடுவதற்கும் சேவை செய்தது.
வெராக்ரூஸிலிருந்து கொண்டுவரப்பட்ட விமானிகள் எல் போஸோ பல படகுகளை அலைகளின் செயலிலிருந்தும், திருட்டு ஊடுருவல்களிலிருந்தும் பாதுகாக்க முடியும் என்று கருதியதால், சான் பிளாஸ் ஒரு புளூவல் துறைமுகமாக இருந்தது, ஏனெனில் ஒரு தோட்டத்தின் வாய் எளிதாக பாதுகாக்கக்கூடியதாக இருக்கும் ஒரு விரிகுடாவின் முழு நீளம். ஒரு காட்சி ஆய்வில் அறிய முடியாதது என்னவென்றால், இந்த இயற்கை சேனலின் அடிப்பகுதி மெல்லியதாக இருந்தது, குறுகிய காலத்தில், மணல் கரைகள் வழிசெலுத்தலுக்கு கடுமையான ஆபத்தை பிரதிபலித்தன. ஆழ்கடல் கப்பல்கள் துறைமுகத்திற்குள் நுழைய முடியவில்லை, திறந்த கடலில் பல நங்கூரங்களுடன் நங்கூரமிட்டு சிறிய கப்பல்கள் வழியாக ஏற்றவும் இறக்கவும் வேண்டியிருந்தது.
அதே மணல் கரைகள் ஒரு கப்பலின் மேலோட்டத்தை அல்லது கல்கிங்கிற்கு வரும்போது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தன: அதிக அலைகளை சாதகமாகப் பயன்படுத்தி, நீர் குறைந்தபோது அது தோட்டத்தில் நறுக்கப்பட்டிருந்தது, டஜன் கணக்கான மனிதர்களின் சக்தியுடன், அது சிலவற்றில் சாய்ந்தது வெளிப்புற புறணியின் பலகைகளில் தார் அல்லது தார் கொண்டு செறிவூட்டப்பட்ட கயிறுகளை அறிமுகப்படுத்த இந்த குவிமாடங்களில், இது பின்னர் உட்பொதிந்தது; ஒரு பகுதி முடிந்ததும் அது எதிர் திசையில் சாய்ந்தது.
சான் பிளாஸ் கப்பல் கட்டடங்கள் ஸ்பானிஷ் மகுடத்தின் கப்பல்களை பராமரிக்க உதவியது மட்டுமல்லாமல், அவர்களின் கடற்படையை அதிகரித்தன. ஹல் வடிவமைக்கப்பட்ட கரையில் மரத் தட்டுகள் அமைக்கப்பட்டன, பின்னர் அவை மணலில் தோண்டப்பட்ட பள்ளங்கள் வழியாக, ஆர்பரிங் வைக்கப்பட்ட தண்ணீருக்கு வழுக்கி விழுந்தன. நிலத்தில், மரம் மற்றும் பனை காட்சியகங்களின் கீழ், வெவ்வேறு எஜமானர்கள் மரத்தை உலர்த்துவதற்கும் வெட்டுவதற்கும் வழிநடத்தினர்; நங்கூரங்கள், மணிகள் மற்றும் நகங்களின் வார்ப்பு; தார் தயாரித்தல் மற்றும் கயிற்றின் முடிச்சு. அனைத்தும் ஒரே நோக்கத்துடன்: ஒரு புதிய போர் கப்பலைத் தொடங்க.
துறைமுகத்தின் நுழைவாயிலைப் பாதுகாக்க, செரோ டெல் விகியாவில், சான் கிறிஸ்டோபல் தோட்டத்தின் வழியாக அணுகலைப் பாதுகாப்பதற்காக “நுழைவு கோட்டை” கட்டப்பட்டது. புன்டா எல் பொரெகோவில் ஒரு பேட்டரி கட்டப்பட்டது; இரு புள்ளிகளுக்கும் இடையிலான கடற்கரை மிதக்கும் கோட்டைகளால் பாதுகாக்கப்படும். உடனடி தாக்குதல் ஏற்பட்டால், கணக்கியல் கட்டிடம், அதன் மொட்டை மாடிகளில், துப்பாக்கிச் சூடு நடத்த பீரங்கிகள் தயாராக இருந்தன. இதனால், சுவர் இல்லாமல், அது ஒரு வலுவான நகரமாக இருந்தது.
அனைத்து எதிரிகளும் கடலில் இருந்து வரவில்லை: மக்கள் மஞ்சள் காய்ச்சல் மற்றும் தபார்டில்லோவின் தொடர்ச்சியான தொற்றுநோய்களுக்கு ஆளாகினர், படையினரின் படையெடுப்புகளின் அரிப்பு, சூறாவளிகளின் கோபம், கூரைகளில் மின்னல் மின்னல் ஏற்படுவதை பொதுமைப்படுத்திய தீ. மற்றும் வெளிப்புற விநியோகத்தில் தீவிரமாக தங்கியிருப்பதை நன்கு அறிந்த "பேயுகெரோ" வணிகர்களின் இலாப நோக்கம். ஒரு நோய்வாய்ப்பட்ட, ஒழுக்கமற்ற, மோசமான ஆயுதம் மற்றும் சீருடை அணிந்த துருப்புக்கள் நாள் முழுவதும் குடிபோதையில் கழித்தனர்.
நியூ ஸ்பெயினில் உள்ள மற்ற துறைமுகங்களைப் போலவே, சான் பிளாஸும் பெரும் மக்கள்தொகை ஏற்ற இறக்கங்களை சந்தித்தது: ஒரு கப்பல் கூடியிருந்தபோது ஏராளமான தொழிலாளர்கள் கப்பல் கட்டடங்களில் பணியமர்த்தப்பட்டனர்; சான் லோரென்சோ நூட்காவுக்கு ஒரு பயணம் பயணம் செய்யவிருந்தபோது "கடற்படையினர்" கடற்படைத் தளத்தில் சந்தித்தனர்; ஆக்கிரமிப்பு ஆபத்து ஏற்பட்டபோது போக்குவரத்தில் உள்ள இராணுவ பிரிவுகள் வலுவான புள்ளிகளை உள்ளடக்கியது; உப்பு ஏற்கனவே கிடங்குகளில் இருந்தபோது வாங்குவோர் வந்தார்கள்.
மத, வீரர்கள் மற்றும் சாகச வீரர்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோ, சான் டியாகோ, மான்டெர்ரி, லா பாஸ், குயமாஸ் அல்லது மசாட்லின் ஆகிய இடங்களுக்கு அவ்வப்போது பயணங்களை விட்டு வெளியேறும்போது மலையின் கிராமத்திற்கு சென்றனர். வர்த்தக கண்காட்சியின் சலசலப்புக்கும் கைவிடப்பட்ட ம silence னத்திற்கும் இடையில் எப்போதும் ஊசலாடுகிறது.
ஆதாரம்: மெக்ஸிகோ நேரம் # 25 ஜூலை / ஆகஸ்ட் 1998
