எல் அரினலில் ஏறுதல் (ஹிடல்கோ)

Pin
Send
Share
Send

வெற்றிடத்தின் வெர்டிகோவை மீறி, நம் விரல்கள், கைகள், கைகள் மற்றும் கால்களின் வலிமையுடன் பாறையைப் பிடித்துக் கொண்டு, பாறை ஏறும் கண்கவர் செங்குத்து உலகத்தைக் கண்டுபிடிப்போம்.

உலகில் மிகவும் தீவிரமான மற்றும் தீவிரமான விளையாட்டுகளில் ஒன்றைப் பயிற்சி செய்வதற்கு சிறந்த உடல் மற்றும் மன வலிமை, சிறந்த சமநிலை, சிறந்த நெகிழ்ச்சி, நான்கு கால்களின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் எஃகு நரம்புகள் தேவை. அப்போதுதான் மிகவும் கடினமான பாதைகளை கடக்க முடியும்.

ஒரு சுவரின் அடியில் நிற்பதற்கும், சாலையைச் சுற்றிப் பார்ப்பதற்கும், என்ன இயக்கங்கள் செய்ய வேண்டும் என்று கற்பனை செய்வதற்கும் சமமான எந்த அனுபவமும் இல்லை. நாங்கள் தேவையான மோதிரங்கள் மற்றும் பாதுகாப்புகளை எடுத்துக்கொள்கிறோம், மெக்னீசியாவை நம் கைகளில் ஸ்மியர் செய்கிறோம், நாங்கள் ஏற ஆரம்பிக்கிறோம்; மிகவும் நுட்பமான விஷயம் என்னவென்றால், முதல் மூன்று பாதுகாப்புகள் வைக்கப்படும் போது, ​​அது இன்னும் தரையில் நெருக்கமாக இருப்பதால். உயரம் கிடைத்ததும், ஒருவர் நிதானமாக சுவர் நடனம் போன்ற தொடர் திரவ இயக்கங்களைச் செய்யத் தொடங்குகிறார்.

ஏறும் ரகசியம் கால்களில் உள்ளது, எங்கள் வலிமையான கால்கள், உங்கள் கைகளில் சுமைகளை விடுவிப்பதன் மூலம் அவற்றை நன்கு பயன்படுத்த வேண்டும், இது வேகமாக சோர்வடைகிறது. எல்லா ஏறுபவர்களும் நாம் சொல்வது போல் நீர்வீழ்ச்சி அல்லது "பறக்க" நம்மை வெளிப்படுத்துகிறார்கள்; சமநிலை இழந்த நேரங்கள் அல்லது உங்கள் வலிமை வெறுமனே தீர்ந்துபோய், நாங்கள் விழுந்தால், நாங்கள் “பறக்கிறோம்”. கயிற்றின் கீழ் வைக்கப்பட்டுள்ள பாதுகாப்புகள் மற்றும் பெலேயர் பங்குதாரர் செயல்பாட்டுக்கு வரும்போது, ​​நாம் ஏறும் போது கயிறு கொடுப்பதற்கும், நாம் விழும்போது அதை இயக்க விடாமல் இருப்பதற்கும் பொறுப்பானவர். இந்த வழியில், கடைசி பாதுகாப்பிலிருந்து நம்மைப் பிரிக்கும் கயிறு தூரம் மட்டுமே பறக்கப்படுகிறது.

ஏறுவது மிகவும் கவனமான விளையாட்டு, நீங்கள் எப்போதும் பாதுகாப்பு விதிகளை மதிக்க வேண்டும், நீங்கள் இதுவரை தேர்ச்சி பெறாத ஒரு பட்டத்தின் மேல் ஒருபோதும் ஏறக்கூடாது.

ஹிடல்கோவில் உள்ள அரேனல் கேவ்

பச்சுக்காவிலிருந்து 30 கி.மீ தூரத்தில், ஆக்டோபனுக்கு விலகலை எடுத்துக் கொண்டு, எல் அரினலின் நகராட்சி, ஓட்டோமிலுள்ள போமா, அதாவது நிறைய மணல். ஊரிலிருந்தும் சாலையிலிருந்தும் சுமார் பத்து நிமிடங்கள், நம்பமுடியாத பாறை அமைப்புகளைக் காணலாம்; லாஸ் ஃப்ரேல்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் சில கல் ஊசிகள் மிகவும் வேடிக்கையானவை, இது வேடிக்கையான குறுக்கு நாட்டு நடைப்பயணங்களுக்கு ஏற்ற இடம், ஒப்பீட்டளவில் எளிதான ஏறுதல் மற்றும் மேலே இருந்து “ராப்பலிங்” செய்வதற்கான வாய்ப்பு. மற்றொரு சுவாரஸ்யமான உண்மை என்னவென்றால், குகை ஓவியங்கள், நன்கு அறியப்பட்டவை அல்ல, ஆனால் வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. காலநிலை மிதமான-குளிரானது மற்றும் இந்த இடம் அரை பாலைவனமாகும், இதில் கற்றாழை, வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட மண்டலங்கள் மற்றும் எரிமலை பாறைகள் உள்ளன.

நகரத்தின் பிரதான சதுக்கத்தில் ஒருமுறை, நீங்கள் ஒரு அழுக்குச் சாலையைத் தேட வேண்டும், காருக்கு எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் சுமார் ஒன்றரை கி.மீ., இது குகையிலிருந்து சுமார் 30 நிமிடங்கள் முடிவடைகிறது.

பாதையில் சற்றே செங்குத்தான ஏற்றம் சுமார் 25 நிமிடங்கள் ஆகும், வழியில் லா கொல்மேனா எனப்படும் முதல் வெளிப்புற விளையாட்டு ஏறும் துறை உள்ளது. இங்கே 19 குறுகிய வழிகள் உள்ளன - நான்கு அல்லது ஐந்து தட்டுகள் மட்டுமே - மற்றும் தரங்கள் 11 முதல் 13 என்ற திட்டத்திற்கு செல்கின்றன. குகையை அடைவதற்கு முன்பு ஒரு சரிவு உள்ளது, அங்கு சுமார் ஐந்து வழித்தடங்களும் குறுகிய மற்றும் வெடிக்கும்.

இறுதியாக, குகையில் சுமார் 19 வழிகள் உள்ளன; நுழைவாயிலின் பக்கங்களில் உள்ளவை செங்குத்து மற்றும் உள்ளே இருப்பவர்கள் இடிந்து உச்சவரம்புடன் உள்ளனர். இந்த காரணத்திற்காக, பொதுவாக அவை 12a முதல் 13d வரை 14 மற்றும் 14 இன் முன்மொழிவு. இவை அனைத்தும் FESP -Super Poor Climbing Fund- ஆல் அமைக்கப்பட்டவை, இது ஏறும் சில பகுதிகளைத் திறப்பதற்கும் பொறுப்பாகும். நாட்டின் மிக முக்கியமான பாறை.

குகை வழிகள் ஏறும் சமூகத்தினரிடையே, குறிப்பாக மெக்ஸிகோ நகரத்தில் பிரபலமாக உள்ளன, ஏனெனில் மழை காலநிலையில் ஏறக்கூடிய இடங்கள் அதிகம் இல்லை. மற்ற துறைகளில், பல வழித்தடங்களில், நீர் நேரடியாக விழுகிறது, அல்லது குறைந்த பட்சம் சூழல் ஈரப்பதமாகி, பிடியை ஒட்டும் மற்றும் படிகள் வழுக்கும். மறுபுறம், இங்கே வழிகள் சரிவு மற்றும் உச்சவரம்பில் உள்ளன, எனவே இது ஆண்டு முழுவதும் நடைமுறையில் ஏற முடியும். இந்தத் துறையில் உன்னதமான வழிகள்: அதிர்ச்சி, 13 பி, வெடிக்கும், ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய, குகையின் நுழைவாயிலை முன்பக்கத்தில் இருந்து பார்த்தால், அது இடமிருந்து வலமாகச் சென்று உச்சவரம்பிலிருந்து இடைநிறுத்தப்பட்டு தொடங்குகிறது; மாடங்கா, 13 பி, ஒப்பீட்டளவில் நீளமாகவும் சரிவடைவதற்கும் எதிர்ப்பு, இது எதிர் திசையில் செல்கிறது; கூரையில், இடது பக்கத்தில், சங்கடமான வெளியேறலுடன் குறுகிய, கடினமான பாதை உள்ளது; தவம், 12 சி; இறுதியாக ஒரு புதிய, நீண்ட, கூரை பாதை, ரரோடோங்கா, 13-, முதல் சந்திப்புக்கு, மற்றும் 13+, விபத்தில் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது.

தற்போது இந்த குகை மற்றும் குறிப்பாக அதிர்ச்சி பாதை நம் நாட்டில் விளையாட்டு ஏறும் வரலாற்றில் மிக முக்கியமான இடத்தைப் பிடித்துள்ளது, ஏனெனில் ஏறுபவர் இசபெல் சில்வா செர் மெக்ஸிகோவில் முதல் பெண் 13 பி யை இணைக்க முடிந்தது.

குறைபாட்டின் அளவு

ஏறுபவர்களின் உலகில் உள்ள பாதைகள் ஒருவித சிரமத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் வழியைத் திறப்பவர் கொடுத்த பெயரால் அறியப்படுகிறது: முதலில் ஏறும். "உன்னால் நான் டென்னிஸ் காலணிகளை இழந்தேன்", "முட்டை", "அதிர்ச்சி", "ரரோடோங்கா" போன்ற பல வேடிக்கையான பெயர்கள் உள்ளன.

ஒரு குறிப்பிட்ட ஏறுதலின் சிரமத்தை வரையறுக்க, ஆல்ப்ஸிலும் பின்னர் கலிபோர்னியாவிலும் ஒரு தர நிர்ணய முறை உருவாக்கப்பட்டது, இது எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டிய செயல்பாடு இனி நடக்காது, ஆனால் ஏறும் என்று சுட்டிக்காட்டியது. இது ஒரு எண் 5 ஆல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து தசம புள்ளி மற்றும் ஏறுதலின் அதிக அல்லது குறைவான சிரமத்தின் எண் பிரதிநிதி. எனவே அளவு 5.1 இல் தொடங்கி 5.14 ஆக விரிவடைந்துள்ளது. இந்த பட்டப்படிப்புடன் கூட, ஒரு எண்ணிற்கும் மற்றொன்றுக்கும் இடையிலான வரம்பு சிறியதாகத் தோன்றியது, 1970 இல் கடிதங்கள் பட்டமளிப்பு முறைமையில் சேர்க்கப்பட்டன; இவ்வாறு யோசெமிட்டி தசம அமைப்பு வந்தது, இது ஒவ்வொரு எண்ணுக்கும் இடையில் மேலும் நான்கு டிகிரி சிரமத்தை உள்ளடக்கியது. முடிவுகள் பின்வருமாறு: 5.10 அ, 5.10 பி, 5.10 சி, 5.10 டி, 5.11 அ, மற்றும் பல 5.14 டி மூலம். இந்த முறை மெக்சிகோவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ராக் க்ளிம்பிங்கின் அம்சங்கள்

வெளிப்புற ஏறுதல்: பெயர் குறிப்பிடுவது போல, பிடியில் பாறை காளான்கள், பந்துகள், லெட்ஜ்கள், விரல்களின் முதல் ஃபாலாங்க்கள் அரிதாகவே நுழையும் சிறிய பிடிகள் கூட இருக்கலாம். இங்கே பாதுகாப்பு வகை பிளேட்லெட்டுகள் என்று அழைக்கப்படுகிறது, அங்கு ஏறுபவர் மோதிரங்களின் உதவியுடன் ஏறும் போது தன்னை உறுதிப்படுத்திக் கொள்கிறார், ஒவ்வொரு முனையிலும் ஒரு காரபினருடன் டேப் செய்கிறார்.

உட்புற ஏறுதல்: ஏறுபவர் தனது உடல், கைகள், கைகள் மற்றும் விரல்களை குடைமிளகாய் போன்ற உட்பொதிக்கும் விரிசல்கள் மற்றும் பிளவுகளின் வழியாக ஏறுகிறார்; பிளவுகள் அவற்றின் அளவுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு பெயர்களைப் பெறுகின்றன. அகலமானவை புகைபோக்கிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, அதில் நீங்கள் இரண்டு பக்க சுவர்களுக்கு இடையில் எதிர்ப்பில் ஏறுகிறீர்கள். ஆஃப்-அகலங்கள் பிளவுகள் ஆகும், இதில் முழு கையும் உட்பொதிக்கப்படலாம்; பின்னர் ஃபிஸ்ட் பிளவுகள், கையின் உள்ளங்கை மற்றும் சிறிய விரல்கள் உள்ளன. இந்த வழிகளைப் பாதுகாப்பதற்கான வழி, நீக்கக்கூடிய நங்கூரங்கள் என அழைக்கப்படுகிறது: நண்பர்கள், கமலாட், சிலந்திகள் மற்றும் தடுப்பவர்கள்.

விளையாட்டு

விளையாட்டு ஏறுதல் என்பது அரினல் குகையில் உள்ளதைப் போலவே, உச்சநிலையை அடைய முயற்சிக்காமல், அதிக சிரமத்தைத் தொடர்கிறது. முன்னேற்றம் என்பது பிடிகள், ஆதரவுகள் அல்லது விரிசல்களைப் பயன்படுத்தி மட்டுமே செய்யப்படுகிறது. பொதுவாக, அவை 50 மீ மீட்டர் ஏற்றத்தாழ்வுக்கு மேல் இல்லை.

கலை

பாறையில் முன்னேற பாதுகாப்புகளைப் பயன்படுத்தும்போது ஏறுவது செயற்கையாகக் கருதப்படுகிறது; இதற்காக, ஸ்ட்ரெரப்கள் மற்றும் டேப் ஏணிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை ஒவ்வொரு பாதுகாப்பிலும் வைக்கப்படுகின்றன, அவற்றில் நாம் அடுத்தடுத்து முன்னேறுகிறோம்.

பெருஞ்சுவர்

பெரிய சுவர் ஏறுதல் இதில் குறைந்தது 500 மீ சமநிலையை சமாளிக்கும் நோக்கம் கொண்டது. இது குறிப்பிடப்பட்ட அனைத்து வகையான ஏறுதல்களையும் உள்ளடக்கியது மற்றும் வழக்கமாக ஒரு நாளுக்கு மேல் முயற்சி மற்றும் தூக்கத்தில் தூங்க வேண்டும்.

ஆதாரம்: தெரியாத மெக்சிகோ எண் 330 / ஆகஸ்ட் 2004

சாகச விளையாட்டுகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற புகைப்படக்காரர். அவர் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எம்.டி.யில் பணிபுரிந்தார்!

Pin
Send
Share
Send

காணொளி: நகக. part-1 (மே 2024).