லா வென்டா நதி (சியாபாஸ்)

Pin
Send
Share
Send

சியாபாஸ் மாநிலம் ஆய்வாளர்களுக்கு எல்லையற்ற சாத்தியங்களை முன்வைக்கிறது: பள்ளத்தாக்குகள், கொந்தளிப்பான ஆறுகள், நீர்வீழ்ச்சிகள் மற்றும் காட்டில் உள்ள மர்மங்கள். இப்போது சில ஆண்டுகளாக, எனக்குச் சொந்தமான நிறுவனம் இந்த மாநிலத்தின் மிகப் பெரிய மற்றும் மறைக்கப்பட்ட நதிகளை வம்சாவளியை உருவாக்கி வருகிறது, மேலும் பார்வையாளர்களுக்கான வழிகளைத் திறந்து விட்டது, ஒரு புதியவராக இருந்தாலும், இயற்கை அழகைப் பாராட்ட ஆர்வமாக உள்ளது.

இப்பகுதியின் சில வான்வழி புகைப்படங்களை ஆராய்ந்து, அதைப் பற்றி சிறிது நேரம் யோசித்தபின், லா வென்டா ஆற்றில் இறங்க ஒரு ஆய்வுக் குழுவைச் சேகரிக்க முடிவு செய்தேன், அதன் படுக்கை எல் ஓகோட் இயற்கை இருப்பு வழியாக 80 கி.மீ நீளமுள்ள ஒரு பள்ளத்தாக்கு வழியாக ஓடுகிறது. இந்த விரிசல் 620 மீ முதல் 170 மீ அஸ்ல் வரை செல்லும் ஒரு சாய்வைக் கொண்டுள்ளது; இதன் சுவர்கள் 400 மீட்டர் உயரத்தையும், அதன் அடிப்பகுதி வழியாக ஓடும் ஆற்றங்கரையின் அகலத்தையும் 50 முதல் 100 மீ வரை, குறுகிய பகுதிகளில் 6 மீ வரை ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும்.

இறுதியாக, இந்த குழு ம ri ரிசியோ பல்லாபியோ, மரியோ கொழும்பு மற்றும் கியான் மரியா அன்னோனி, நிபுணர் மலையேறுபவர்களால் ஆனது; பியர் லூய்கி கம்மரனோ, உயிரியலாளர்; நாஸ்டர் பெய்லெஸா மற்றும் எர்னஸ்டோ லோபஸ், குகைகள், என்னைப் பொறுத்தவரை எனக்கு நதி வம்சாவளியிலும் காட்டிலும் அனுபவம் உண்டு.

நாங்கள் ஒரு சிறிய, லைட் ராஃப்ட் மற்றும் ஊதப்பட்ட கேனோ, நிறைய தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் எங்கள் முதுகெலும்புகளை கனமாக்கினோம், ஏழு நாட்களுக்கு போதுமான உணவை எடுத்துச் சென்றோம்.

பள்ளத்தாக்கின் மேல் பகுதியில் உள்ள நிலப்பரப்பு வறண்டது. நாங்கள் ஒற்றை கோப்பை ஒரு நீண்ட படிக்கட்டுக்கு கீழே இறக்கி, அது போர்டிங் பாயிண்டிற்கு இட்டுச் சென்றது. நதி அதிக தண்ணீரைக் கொண்டு செல்லவில்லை, எனவே முதல் இரண்டு நாட்களில் நாங்கள் கேனோவை கீழே இழுக்க வேண்டியிருந்தது, ஆனால், மிகப்பெரிய முயற்சி இருந்தபோதிலும், இந்த கண்கவர் பயணத்தின் ஒவ்வொரு தருணத்தையும் நாங்கள் அனைவரும் அனுபவித்தோம்.

குழு ஆவி அதிகமாக இருந்தது, எல்லாம் நன்றாக வேலை செய்வதாகத் தோன்றியது; லூய்கி திடீரென தாவரங்கள் மற்றும் பூச்சிகளின் மாதிரிகளை சேகரிக்க அலைந்து திரிந்தார், அதே நேரத்தில் பாம்புகளுக்கு பயந்த மரியோ, கல்லில் இருந்து கல்லில் குதித்து விசில் அடித்து, கரும்புடன் அவரைச் சுற்றி துடித்தார். திருப்பங்களை எடுத்துக் கொண்டு, நாங்கள் அனைவரும் சாமான்களை ஏற்றிய கேனோவை இழுத்துத் தள்ளினோம்.

பள்ளத்தாக்கின் நிலப்பரப்பு கம்பீரமானது, சுவர்கள் வழியாக நீர் வடிகட்டுகிறது, இது கிறிஸ்மஸ் மரங்கள் என்று அழைக்கப்படும் விசித்திரமான வடிவமைப்புகள் மற்றும் சுண்ணாம்பு வடிவங்களின் அற்புதமான ஸ்டாலாக்டைட்களை உருவாக்குகிறது, மேலும் இது நம்பமுடியாததாகத் தோன்றினாலும், கற்றாழை பாறை செங்குத்து சுவர்களில் வாழவும் இணையாக வளரவும் ஒரு வழியைக் கண்டுபிடிக்கும் அவர்களுக்கு. திடீரென்று, பள்ளத்தாக்கின் வலது சுவரில் அமைந்துள்ள சில குகைகளை நாங்கள் காணத் தொடங்கினோம், ஆனால் அவை சற்று உயரமாக இருந்தன, அவற்றை அணுகுவதில் எந்தப் பயனும் இல்லை என்று நாங்கள் கருதினோம், ஏனெனில் சுவரின் செங்குத்துத்தன்மை நாங்கள் சுமந்து செல்லும் உபகரணங்களுடன் ஏற அனுமதிக்கவில்லை. நாங்கள் பொறுமையாக இருக்க விரும்புகிறோம், ஜெட் டி லெச்சின் கீழ் ஒரு 30 மீட்டர் ஜம்ப், ஒரு மென்மையான ஆரஞ்சு நிற சுவரில் கீழே விழும் வெள்ளை நுரைகளால் ஆன கற்கள் மீது மெதுவாக சறுக்குகிறோம்.

இறுதியாக, இன்னும் சிறிது தூரம் சென்றதும், நாங்கள் ஆராயப் போகிற முதல் குகையை அடைந்தோம், தயாரானதும் நாங்கள் அதற்குள் சென்றோம்.

வெள்ளை கல் வால்ட்ஸ் முதல் விளக்குகளை பிரதிபலித்தது; க்ரோட்டோவின் முதல் பகுதியில் குகையின் அடிச்சுவடுகள் காது கேளாதவையாக இருந்தன, நாங்கள் உள்ளே நுழைந்தவுடன் விரைவாக அளவு மாறியது. இந்த இடங்களின் வழக்கமான குடியிருப்பாளர்களான வெளவால்களுக்கு பஞ்சமில்லை, எஞ்சியிருக்கும் டோக்ஸோபிளாஸ்மோசிஸ் அவற்றின் வெளியேற்றத்தின் நொதித்தல் காரணமாக அதிகமாக உள்ளது.

அனைத்து குகைகளையும் முழுமையாக ஆராய பல ஆண்டுகள் ஆகும். பல கிளைகள்; அவற்றின் வழியாக நடப்பது கடினம், சாமான்களை எடுத்துச் செல்வது கனமானது. முடிந்தவரை அவற்றை ஊடுருவ முயற்சித்தோம், ஆனால் விரைவில் கிளைகளையும் டிரங்குகளையும் கண்டுபிடித்தோம், ஒருவேளை உயரும் ஆறுகள் அல்லது நிலத்தடி நீரோட்டங்களின் விளைவாக எங்கள் வழியைத் தடுத்தது. காரணம் என்னவென்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், 30 மீ உயரத்தில், பள்ளத்தாக்கு சுவரின் பிளவுகளில் பதிவுகள் அடிக்கடி சிக்கியுள்ளன.

பயணத்தின் மூன்றாம் நாளில் எங்களுக்கு முதல் விபத்து ஏற்பட்டது: ஒரு சிறிய நிலச்சரிவு காரணமாக ஆற்றங்கரை மூடப்பட்டது, விரைவான அவசரத்தில் கேனோ திரும்பி, அனைத்து சாமான்களும் மிதக்க ஆரம்பித்தன. விரைவாக ஒரு கல்லிலிருந்து இன்னொரு கல்லில் குதித்து எல்லாவற்றையும் மீட்டெடுத்தோம். ஏதோ ஈரமாகிவிட்டது, ஆனால் நீர்ப்புகா பைகளுக்கு நன்றி எல்லாம் மீட்கப்பட்டது மற்றும் பயம் நடக்கவில்லை.

நாங்கள் ஒரு வேகத்திற்கும் மற்றொன்றுக்கும் இடையில் செல்லும்போது, ​​300 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரமுள்ள ஒரு பெரிய சுவர், எங்கள் வலப்பக்கத்தில், எங்கள் கவனத்தை ஈர்த்தது, சுமார் 30 மீட்டர் உயரத்தில் மனிதனின் கையால் செய்யப்பட்ட ஒரு கட்டமைப்பைக் கொண்ட ஒரு மொட்டை மாடியை வேறுபடுத்தி அறியலாம். சதி, நாங்கள் விரிசல்களையும் இயற்கை படிகளையும் பயன்படுத்தி சுவரில் ஏறினோம், விரைவில் ஹிஸ்பானிக்-க்கு முந்தைய பலிபீடத்திற்கு வந்தோம். தரையில் நாம் பழங்கால அலங்கரிக்கப்பட்ட பாத்திரங்களின் பல பகுதிகளைக் காண்கிறோம், சுவர்களில் இன்னும் ஓவியங்களின் தடயங்கள் உள்ளன. இந்த அமைப்பு, ஆற்றில் ஒரு நீண்ட வளைவு கவனிக்கவில்லை, இது கிளாசிக்-க்கு முந்தைய மாயன் கலாச்சாரத்தின் தளமாகத் தோன்றுகிறது.

கண்டுபிடிப்பு எங்களுக்கு ஒரு பெரிய கேள்வியை எழுப்பியது: அவை ஆற்றின் வழியாக எங்கிருந்து வந்தன, பெரும்பாலும் அவை எங்கள் தலைக்கு மேலே இருந்த பீடபூமியிலிருந்து வந்தன, அங்கு இன்னும் அறியப்படாத ஒரு பண்டைய சடங்கு மையம் இருக்கலாம். அந்த இடமும் அதன் சுற்றுப்புறங்களும் மாயமானவை.

அதன் மையப் பிரிவில், பள்ளத்தாக்கு 6 மீ அகலம் இருக்கும் வரை மூடத் தொடங்குகிறது. படுக்கைக்கு மேலே நாம் கவனித்த கிளைகளும் பாதைகளும் மழைக்காலத்தில் இந்த நதி மிக உயர்ந்ததாக இருப்பதற்கும் அதன் பாதையில் அது கண்டதை இழுத்துச் செல்வதற்கும் ஒரு தெளிவான அறிகுறியாகும்.

நதி படுக்கை அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய ஒரு நீர்வீழ்ச்சியின் கீழ் கட்டாயமாக கடந்து செல்வதன் மூலம் இயற்கை எங்கள் முயற்சிகளுக்கு வெகுமதி அளித்தது மற்றும் இரண்டு உலகங்களைப் பிளவுபடுத்துவதாகத் தோன்றும் ஒரு வெள்ளைத் திரை போன்ற பத்தியைத் தடுக்கிறது. நாங்கள் பள்ளத்தாக்கின் ஈரமான, இருண்ட இதயத்தில் இருந்தோம். நிழலில், காற்று நம்மை சிறிது நடுங்கச் செய்தது, இப்போது ஒரு வெப்பமண்டல காடாக இருக்கும் தாவரங்கள் பல்வேறு வகையான ஃபெர்ன்கள், உள்ளங்கைகள் மற்றும் மல்லிகைகளால் நம்மை மகிழ்வித்தன. கூடுதலாக, எங்கள் பயணத்திற்கு மகிழ்ச்சியைத் தருகிறது, ஆயிரக்கணக்கான கிளிகள் தங்கள் இடி முழக்கங்களுடன் எங்களுடன் சென்றன.

அந்த மூன்றாம் நாளின் இரவில், வளைவுகள் எல்லையற்றவை மற்றும் மூடப்பட்டிருந்ததால், தேரைகளின் வளைவு எங்கள் நிலையை சுட்டிக்காட்டியது. எங்கள் கணக்கீட்டின்படி, அடுத்த நாள் படகில் ஊடுருவுவதாக இருந்தது, ஏனெனில் ஓட்டத்தின் அளவு உயர்ந்து வருவதால் நாம் ஓரங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும். இரவு இருட்டாக இருந்தது, நட்சத்திரங்கள் அவற்றின் எல்லா மகிமையிலும் பிரகாசித்தன.

ஐந்தாம் நாள் காலையில், கேனோ பாதையை குறிக்கும் வகையில் எங்களுக்கு முன்னால் பயணித்தது, படகில் இருந்து வரும் வழியில் நான் சந்தித்த அனைத்தையும் படமாக்கினேன். திடீரென்று நதி தாவரங்கள் இல்லாமல் இருண்ட சுவரை நோக்கி செல்வதை உணர்ந்தேன். நாங்கள் ஒரு சுரங்கப்பாதையில் நுழைகிறோம் என்று அவர்கள் கேனோவிலிருந்து கத்தினார்கள். அவை தொடும் வரை சுவர்கள் மூடப்பட்டன. குழப்பமான, பள்ளத்தாக்கு ஒரு பிரம்மாண்டமான கோட்டையாக மாறுவதை நாங்கள் பார்த்தோம். தண்ணீர் மெதுவாக ஓடிக்கொண்டிருந்தது, இது அமைதியாக படமாக்க எங்களுக்கு அனுமதித்தது. அவ்வப்போது, ​​நமக்கு போதுமான இயற்கை ஒளியை வழங்கிய உச்சவரம்பில் துளைகள் தோன்றும். இந்த இடத்தில் உச்சவரம்பின் உயரம் தோராயமாக 100 மீ மற்றும் ஸ்டாலாக்டைட்டுகள் அதிலிருந்து விழும், அவை ஈரப்பதம் மற்றும் பின்னணியின் நிறம் (வெளிர் சாம்பல்) ஆகியவற்றிற்கு ஏற்ப மாறுபடும். கிரோட்டோ தொடர்ந்து வலதுபுறம் வளைந்து கொண்டிருந்தது. சில நொடிகளுக்கு, ஒளிர்வு குறைந்து, விளக்குகளின் வெளிச்சத்தில் கோதிக் பலிபீடத்தின் வடிவத்தில் ஒரு கல் தோன்றியது. இறுதியாக, சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, வெளியேறுவதைக் கண்டோம். வெளியில் வந்ததும், இயற்கையின் இந்த அதிசயத்தை சிறிது நேரம் அனுபவிக்க ஒரு நல்ல மணல் கடற்கரையில் நிறுத்தினோம்.

நாங்கள் 450 மீ அஸ்லில் இருக்கிறோம் என்று ஆல்டிமீட்டர் எங்களிடம் கூறியது, மல்பாசோ ஏரி 170 இல் இருப்பதால், இதன் பொருள் நாம் இன்னும் நிறைய கீழே செல்ல வேண்டியிருந்தது, ஆனால் இந்த வித்தியாசத்தை எப்போது, ​​எங்கு எதிர்கொள்வோம் என்று எங்களுக்குத் தெரியவில்லை.

நாங்கள் வழிசெலுத்தலுக்குத் திரும்பினோம், விரைவான சத்தம் எங்கள் கவனத்தை எழுப்பியபோது நாங்கள் 100 மீட்டருக்கு மேல் செல்லவில்லை. பிரம்மாண்டமான பாறைகளுக்கு இடையில் தண்ணீர் மறைந்தது. மொரிசியோ, மிக உயரமான மனிதர், அவற்றில் ஒன்றைக் கவனிக்க ஏறினார். இது ஒரு நிலச்சரிவு, நீங்கள் முடிவைக் காண முடியவில்லை மற்றும் சாய்வு செங்குத்தானது. தண்ணீர் அடுக்கி வைத்திருந்தது. பிற்பகல் நெருங்கி வந்தாலும், தடையை காப்பாற்ற முடிவு செய்தோம், அதற்காக நாங்கள் கயிறுகள் மற்றும் காராபினர்களை தயார் செய்தோம்.

நாங்கள் ஒவ்வொருவரும் ஒரு பையுடனும், எங்கள் முதுகில் நீக்கப்பட்ட ராஃப்ட்ஸ் மிகவும் கனமாக இருந்தன. முடிவை அடைய பாதுகாப்பான வழியை நாங்கள் தேடியபோது வியர்வை எங்கள் முகங்களைத் தூண்டியது. தண்ணீரில் விழுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக வழுக்கும் கற்களை மேலேயும் கீழேயும் செல்வதில் நாங்கள் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டியிருந்தது. ஒரு கட்டத்தில், 2 மீ ஜம்ப் எடுக்க என் முதுகெலும்பை எர்னஸ்டோவுக்கு அனுப்ப வேண்டியிருந்தது. ஒரு தவறான நடவடிக்கை மற்றும் எலும்பு முறிவு குழுவிற்கு தாமதத்தையும் சிக்கலையும் ஏற்படுத்தும்.

கிட்டத்தட்ட அந்தி நேரத்தில், நாங்கள் சாய்வின் முடிவை அடைந்தோம். பள்ளத்தாக்கு இன்னும் குறுகலாக இருந்தது, முகாமிடுவதற்கு இடமில்லை என்பதால், ஓய்வெடுக்க பொருத்தமான இடத்தைத் தேடுவதற்காக நாங்கள் விரைவாக ராஃப்ட்ஸை உயர்த்தினோம். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, எங்கள் விளக்குகளின் ஒளியால் நாங்கள் முகாமைத் தயாரித்தோம்.

எங்கள் தகுதியான ஓய்வின் போது, ​​சுவாரஸ்யமான தகவல்கள் மற்றும் கருத்துகளுடன் எங்கள் பயணப் பதிவை நிரப்பினோம். எங்களுக்கு முன்பாக இருந்த காட்சியைக் கண்டு நாங்கள் மூழ்கிவிட்டோம். அந்த பிரமாண்டமான சுவர்கள் எங்களை மிகச் சிறியதாகவும், முக்கியமற்றதாகவும், உலகத்திலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்டதாகவும் உணரவைத்தன. ஆனால் இரவில், ஒரு மணல் கடற்கரையில், ஆற்றின் குறுகிய வளைவுகளுக்கு இடையில், பள்ளத்தாக்கின் வெள்ளி சுவர்களில் பிரதிபலித்த நிலவின் கீழ் மற்றும் ஒரு நெருப்புக்கு முன்னால், நாங்கள் ஒரு சுவையான உணவைச் சுவைக்கும்போது எங்கள் சிரிப்பின் எதிரொலியைக் கேட்கலாம். ஆரவாரத்தின்.

Pin
Send
Share
Send

காணொளி: தயர வயபர வறற. Curd Sellers Success Story. Stories with Moral in Tamil. Story in Tamil (மே 2024).