புன்டா மிதாவில் வசிப்பவர்கள் ஈக்வடாரில் இருந்து நியூ மெக்ஸிகோவிற்கு வணிக பரிமாற்றத்தைக் கொண்டிருந்த கொங்கெரோக்களின் குழுக்களாக இருந்தனர், அங்கிருந்து அவர்கள் டர்க்கைஸைக் கொண்டு வந்தார்கள்.
புன்டா மிதாவில் வசிப்பவர்கள் ஈக்வடாரில் இருந்து நியூ மெக்ஸிகோவிற்கு வணிக பரிமாற்றத்தைக் கொண்டிருந்த கொங்கெரோக்களின் குழுக்களாக இருந்தனர், அங்கிருந்து அவர்கள் டர்க்கைஸைக் கொண்டு வந்தார்கள்.
நாங்கள் நயரிட்டின் ஒரு மூலையில் இருக்கிறோம், இது சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வரை வெளிநாட்டு மற்றும் மெக்ஸிகன் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு கிட்டத்தட்ட பிரத்யேக சொர்க்கமாக இருந்தது, அதன் விளையாட்டு பொழுதுபோக்கு உலாவிக் கொண்டிருக்கிறது. திறந்த கடலின் நீண்ட கடற்கரைகள், பெரிய பருவகால அலைகளுடன், தூரத்தை உடைத்து, சர்ஃபர்ஸை ஒரு சில நாட்கள் செலவழிக்க அழைக்கின்றன, மற்றும் வாரங்கள் கூட, நம் மெக்ஸிகோவின் ஒரு பிராந்தியத்தில் வெகு காலத்திற்கு முன்பு நடைமுறையில் கன்னியாக இருந்த, முன்னேற்றத்திலிருந்து விலகி இருந்தன.
விஷயங்கள் மாறிவிட்டன, புண்டா மிதா ஏற்கனவே சுற்றுலா வளர்ச்சியடைந்து வளரக்கூடிய ஒரு நகரம். புவேர்ட்டோ வல்லார்டாவின் பாரிய வளர்ச்சியானது பார்வையாளர்களுக்கு அமைதியான மற்றும் குறைவான கூட்டமாக இருக்கும் புதிய இடங்களைத் தேட வழிவகுத்தது, அங்கு அவர்கள் பிரபலமான துறைமுகத்திற்கு வடக்கே 50 கி.மீ தூரத்தில் இருப்பதைக் கண்டார்கள். ஒரு நெடுஞ்சாலை கட்டப்பட்டுள்ளது, ஒரு வீட்டுவசதி பிரிவு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஹோட்டல்கள் திட்டமிடப்பட்டு வருகின்றன, புதிய உணவகங்கள் மற்றும் கடைகள் திறக்கப்பட்டுள்ளன, அதிகமான மக்கள் வேலை தேடி வந்துள்ளனர் மற்றும் உயர் மட்ட பொழுதுபோக்கு பண்ணைகளின் வளர்ச்சி கூட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
குறைந்த விலையில் ஓரிரு பழமையான புதிய கடல் உணவுகள் இருந்த புண்டா மிதாவுக்கு ஒரு அழுக்கு சாலை எங்களை மெதுவான வேகத்தில் அழைத்துச் சென்ற வருடங்கள் முடிந்துவிட்டன, கடற்கரைகள் அரை வெறிச்சோடியிருந்தன, மீனவர்களின் படகுகள் மற்றும் அவ்வப்போது உலாவிகள் மட்டுமே அலைகளில் சண்டையிடுவதை நீங்கள் காண முடிந்தது அட்டவணைகள், நீங்கள் கடலில் முகாமிட வேண்டிய ஆண்டுகள்; இரவைக் கழிக்க மற்றொரு வழி இல்லாத நிலையில். நம்மில் பலர் வாழ வேண்டிய நினைவுகள் அவை கிட்டத்தட்ட இழந்துவிட்டன.
மாற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், இன்று குடிமக்கள், மின்சாரம், தொலைபேசி, போக்குவரத்து மற்றும் குடிநீர் சேவைகள், பள்ளிகள் போன்றவற்றுக்கு சிறந்த வாழ்க்கை நிலைமைகள் உள்ளன, கூடுதலாக ஒரு தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஒரு குழுவினரின் வரலாற்றை ஆராய்ந்து மீட்பதற்கான நோக்கத்துடன் வந்தனர். அதன் புவியியல் இருப்பிடத்தின் அடிப்படையில் கடந்த காலத்தில் முக்கியமானது.
ஐ.என்.ஏ.ஹென் நாயரிட்டின் பிராந்திய மையத்தின் ஒப்புதலுடன், ஒரு கட்டுமான நிறுவனம் ஐந்து தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களையும் 16 தொழிலாளர்களையும் பணியமர்த்தியது, அவர்கள் அனைத்து மீட்பு, புனரமைப்பு மற்றும் பதிவு பணிகளுக்கும் பொறுப்பேற்றனர். தொல்பொருள் ஆய்வாளர் ஜோஸ் பெல்ட்ரான் இந்த திட்டத்தின் பொறுப்பாளராக இருந்தார், அவர் முறையாக பணியைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு பல மேற்பரப்பு சுற்றுப்பயணங்களை மேற்கொண்டார். ஒரு சடங்கு தளமாக இருந்திருக்க வேண்டிய ஒரு மலையில் கொள்ளை மற்றும் அழிவு பற்றிய வதந்திகள் காரணமாக, அங்கு முதல் முன்பக்கத்தை திறக்க முடிவு செய்யப்பட்டது.
லோமா டி லா மினா என அழைக்கப்படும் தளம் மறுசீரமைக்கப்பட்டு பல பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது, மேலும் ஒவ்வொரு தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளரும் அவற்றில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றை பொறுப்பேற்றார். எடுத்துக்காட்டாக, தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர் லூர்து கோன்சலஸ் மேற்பார்வையிட்ட தெற்கு 1-மேற்கு 1 அலகு ஒரு கோவில் அல்லது சிறிய மேடையில் கொள்ளையடிக்கும் அறிகுறிகளுடன் அதன் நான்கு மூலைகளிலும், கட்டமைப்பின் மையத்திலும் தோன்றியதைக் கண்டோம்.
தெற்கு வளாகத்தில், தொல்பொருள் ஆய்வாளர் ஆஸ்கார் பசாண்டேவின் பொறுப்பில், ஒரு முழுமையான தளம் ஒரு கருவை உருவாக்கியது. பிரேசியர் மற்றும் பீங்கான் துண்டுகளின் ஒரு பகுதி மட்டுமே அங்கு காணப்பட்டது, மேலும் இது மிகவும் அழிக்கப்பட்ட பகுதியாகும், ஏனென்றால் சாலையின் பாதையையும் எதிர்கால கோல்ஃப் மைதானத்தையும் தட்டையாக்குவதற்காக அழுக்குகளைத் துடைக்கும்போது இயந்திரங்கள் பொருட்களின் பெரும்பகுதியை அகற்றின. இந்த இடம் முன்னுரிமையாகக் கருதப்பட்டது, ஏனெனில் கோல்ஃப் மைதானம் வேகமாக முன்னேறுவது போல் தோன்றியதால், விரைவில் மேடையை புனரமைக்க முயற்சிக்கப்பட்டது.
வடக்கு 6-கிழக்கு 1 அலகு குறுகிய காலத்தில் பெறப்பட்ட சாதனைகளைக் காட்டுகிறது. ஓரளவு புனரமைக்கப்பட்ட இந்த கோயில் மூன்று வெவ்வேறு நிலைகளுக்கு ஒத்த மூன்று தளங்களைக் காட்டுகிறது, கடைசியாக கற்களால் மூடப்பட்டிருக்கும். வரைபடத்தில் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களான மார்தா மைக்கேல்மேன் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியில் யூஜீனியா பாரியோஸ் ஆகியோர் பணியாற்றினர், அவர்கள் 57-58 ஓவியங்களில் தோன்றிய பிரசாதத்தை மீட்டனர். இந்த பிரசாதம் கிழக்கு நோக்கி எதிர்கொள்ளும் துண்டு துண்டான மற்றும் அடுக்கப்பட்ட குண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு நீர் தெய்வத்தைக் குறிக்கும். இரண்டாவது கட்டுமான கட்டத்தைச் சேர்ந்த இந்த பிரசாதம் ஏற்கனவே துண்டு துண்டாக அரை தட்டையான பாறையின் கீழ் இருந்தது. மூன்றாவது பாறைக்கு அடுத்தபடியாக, வடக்கே சில சென்டிமீட்டர் தொலைவில், மற்ற இரண்டு ஷெல் துண்டுகள் தோன்றின, அது பிரசாதத்தின் தொடர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும் என்று முதலில் கருதப்பட்டது, ஆனால் அந்த பாறையை அகற்றிய பின்னர், அத்தகைய தொடர்ச்சி எதுவும் காணப்படவில்லை.
இந்த பணிகள் விரைவான வேகத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டாலும், புதிய சூழல்களைக் கண்டறிவதற்கும், அவற்றைப் பதிவு செய்வதற்கும், அவர்களுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதற்கும், அகழ்வாராய்ச்சி நேரத்தைக் கணக்கிடுவதற்கும் பெல்ட்ரான் 25 கி.மீ கடற்கரைகளில் பயணிக்க தன்னை அர்ப்பணித்தார். எடுத்துக்காட்டாக, புன்டா பொன்டோக், இரண்டாவது முன்னணியில் திறக்கப்பட்டது, பண்ணையில் 16-விரைவில் பிரிக்கப்படவிருந்த தனியார் சொத்து .- மலை 3 இல் (கடலில் இருந்து வடக்கே நடந்து), மேற்பரப்பு சுற்றுப்பயணத்தை மேற்கொள்ளும்போது, அவை கண்டறியப்பட்டன இரண்டு சூழல்கள்: ஒன்று குண்டுகள் மற்றும் மற்றொன்று தீர்வு முறை. முதல் சூழலில், 5 கிமீ 2 என்ற கோடு வடக்கு இருப்பிடத்துடன் செய்யப்பட்டு மறுபயன்பாடு தொடங்கியது.
பெல்ட்ரானைப் போலவே, பசாண்டே தனது நேரத்தின் ஒரு பகுதியை உள்ளூர்வாசிகள் வற்புறுத்திய மற்ற தளங்களைப் பார்வையிட அர்ப்பணித்தார், எடுத்துக்காட்டாக, குவானோ குகை அல்லது கேரியரோஸ் மலையின் சுற்றுப்புறங்கள், அங்கு கோள, கூம்பு, துண்டிக்கப்பட்ட கூம்பு கிண்ணங்கள் தெற்கு முன்புறத்தில் காணப்பட்டன. மற்றும் முதல் உருளைக்கிழங்கு கூட, முதல் மழையின் நீரைப் பிடிக்க உதவியது, பின்னர், ஒரு சடங்கு பயன்பாடு இருக்கும்.
ஆராய வேண்டிய பல இடங்கள் கண்டறியப்பட்டன, அதே போல் சில வகையான மனித இருப்பை வெளிப்படுத்திய சில பகுதிகள், அதாவது பிளாயா நெக்ரா (குவானோ குகைக்கு அருகில்), அங்கு எட்டு கிண்ணங்களுடன் சுற்றளவில் செதுக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய பாறையை புகைப்படம் எடுக்க முடிந்தது. அவற்றில் ஒன்று வடக்கு நோக்கிச் செல்கிறது, மீதமுள்ளவை பாறையின் மையத்தில் தோன்றும், இது சில விண்மீன்களின் வானியல் பிரதிநிதித்துவத்தைக் குறிக்கிறது.
கிழக்கிலிருந்து 10 கி.மீ.க்கு குறைவான ஹிகுவேரா பிளாங்கா என்ற நகரத்திலும் பிரமிடு கட்டமைப்புகளைக் கொண்ட தளங்கள் காணப்பட்டன, இது புன்டா மிதாவுடன் அதன் உச்சக்கட்டத்தில் சமகாலத்தில் இருந்தது, கூடுதலாக, பூண்டாவிலிருந்து சில கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள மரியெட்டாஸ் தீவுகளில் ஆக்கிரமிப்பு அறிகுறிகளும் காணப்பட்டன. .
புன்டா மிதாவில் இதுவரை கண்டுபிடிக்கப்பட்ட சான்றுகள், இது 900 மற்றும் 1200 ஆண்டுகளுக்கு இடையில் எபிக்ளாசிக் அல்லது ஆரம்பகால போஸ்ட் கிளாசிக் நிறுவனத்தைச் சேர்ந்தது என்பதைக் குறிக்கிறது, வெற்றி வரை ஆக்கிரமிப்பைத் தொடர்ந்தது. நயரிட் மாநிலத்தின் வடக்கே அமைந்துள்ள ஒரு மேற்கத்திய கலாச்சாரமான அஸ்டாட்லினின் டோல்டெக்குடன் மட்பாண்டங்கள் நிறைய ஒற்றுமையைக் காட்டுகின்றன.
புன்டா மிதாவில் வசிப்பவர்கள் ஈக்வடாரில் இருந்து நியூ மெக்ஸிகோவுக்கு வணிக பரிமாற்றத்தைக் கொண்டிருந்த கொங்கெரோக்களின் குழுக்களாக இருந்தனர், அங்கிருந்து அவர்கள் டர்க்கைஸைக் கொண்டு வந்தார்கள்; இதுவரை காணப்பட்ட ஷெல் படைப்புகளில் தோன்றும் கலை செல்வாக்கில் இந்த பரிமாற்றத்தைக் காணலாம். அவர்கள் சிறந்த நேவிகேட்டர்களாக இருந்தனர், இது ஏற்கனவே குறிப்பிட்ட இடங்களுடன் தொடர்புகளை அடையும் வரை பசிபிக் கடற்கரைகளை வடக்கு மற்றும் தெற்கே பயணிக்க வைத்தது. அதன் விவசாயம் தற்காலிகமானது, சோளத்தை ஒரு அடிப்படை பயிர் உற்பத்தியாகக் கொண்டிருந்தது, சில பழங்களைத் தவிர, கடலின் உற்பத்தியுடன் சேர்ந்து, அதன் உணவை நிறைவு செய்தது. ஆனால் வர்த்தக பரிமாற்றம் அந்த வழிகளில் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, அவர்கள் அல்டிபிளானோவுடன் ஆரம்பகால தொடர்புகளைக் கொண்டிருந்தனர், நிச்சயமாக மெக்சிகோ பேரரசின் துணை நதிகளாக இருந்தனர், எனவே இது கருத்தியல் தாக்கங்களைக் குறிக்கிறது. நியூ மெக்ஸிகோவிலிருந்து கொண்டுவரப்பட்ட டர்க்கைஸைப் பொறுத்தவரை, அது கடல் வழியாக வந்ததா அல்லது அல்டிபிளானோவிலிருந்து வந்ததா என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை.
அவர்கள் வந்தவுடன், ஸ்பெயினியர்கள் புண்டா மிதா மிகவும் ஏராளமான வணிக போக்குவரத்தின் தொடக்க புள்ளியாக இருந்ததைக் கண்டறிந்தனர், ஆனால் அது அதன் வீழ்ச்சியை அனுபவித்து வருவதாகக் கண்டறிந்தது. அந்த ஆண்டுகளில், ஏற்கனவே மற்ற தளங்கள் இருந்தன, அவை வணிகத் துறையில் தனித்து நிற்கத் தொடங்கின. ஆல்டிபிளானோவுடனான வர்த்தக வழிகள் தெற்கே கொலிமா மற்றும் மைக்கோவாகன் கடற்கரைகளை நோக்கி நகர்ந்து அதன் மூலோபாய வகையை இழந்தபோது பூண்டா மிதாவின் வீழ்ச்சி ஏற்பட்டிருக்கலாம்.
வீழ்ச்சி மற்றும் படிப்படியாக கைவிடப்பட்ட போதிலும், புன்டா மிதா தொடர்ந்து ஒரு மீனவர்களின் இடமாகவே இருந்தது, சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அதை சுற்றுலாவுக்கு சுரண்டுவதற்கான திட்டங்கள் தொடங்கும் வரை, இந்த மூலையின் சுவாரஸ்யமான வரலாற்றில் ஒரு புதிய பக்கத்தைத் திறந்தது. நயரிட், எங்கள் அறியப்படாத மெக்ஸிகோவில் ஒரு சிறிய இடம், தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஒரு குழு தங்கள் முயற்சியையும் பணியையும் மீண்டும் கட்டியெழுப்பியதை மறந்துவிட்ட உண்மைகள் கொஞ்சம் கொஞ்சமாக கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன.
நீங்கள் புண்டா மிடாவுக்குச் சென்றால்
புவேர்ட்டோ வல்லார்ட்டாவிலிருந்து வந்து, நெடுஞ்சாலை எண். 200 வடக்கே. சுமார் 35 கி.மீ.க்குப் பிறகு உங்கள் இடது சந்திப்பில் இருப்பதைக் கண்டுபிடித்து, பூந்தா மிதாவுக்கு அழைத்துச் செல்லும் அடையாளம்.
நீங்கள் குவாடலஜாராவிலிருந்து வருகிறீர்கள் அல்லது டெபிக் அதே சாலை எண். 200 தெற்கே மற்றும் மேற்கூறிய சந்திப்பில் வலதுபுறம் திரும்பவும்.
புன்டா மிதாவில் இன்னும் ஹோட்டல்கள் இல்லை, ஆனால் நீங்கள் கடற்கரையில் எங்கும் முகாமிடலாம்.
பானங்கள் மற்றும் உணவை எளிதாகக் காணலாம்; எரிபொருள் விற்பனை நிலையம் இருந்தாலும் பெட்ரோல் இல்லை.
மலைகளில் பாறைகளைத் தூக்குவது அல்லது நகர்த்துவது நல்லதல்ல, ஏனெனில் தேள் மிகவும் நச்சு வகை இருப்பதால், பூண்டா மிதாவில் மருந்தைக் கொண்ட கிளினிக்குகள் எதுவும் இல்லை. எந்தவொரு மருத்துவ சேவையையும் ஹிகுவேரா பிளாங்கா அல்லது புவேர்ட்டோ வல்லார்டாவில் காணலாம்.
மூல: தெரியாத மெக்சிகோ எண் 231 / மே 1996
