குடியரசின் நடுப்பகுதியில், சியரா மாட்ரே ஓரியண்டல் குவெரடாரோ மாநிலத்தின் ஒரு பகுதி வழியாக கிளைத்து, சியரா கோர்டா என அழைக்கப்படும் பகுதியை உருவாக்குகிறது. இந்த கரடுமுரடான மற்றும் உற்சாகமான இயல்பில் மூழ்கிய புக்கரேலி மிஷன் மறைந்துவிடும் என்பது பற்றிய நமது வரலாற்றின் ஒரு இடம்.
குடியரசின் நடுப்பகுதியில், சியரா மேட்ரே ஓரியண்டல் கிளைடாரோ மாநிலத்தின் ஒரு பகுதி வழியாக கிளைத்து, சியரா கோர்டா என அழைக்கப்படும் பகுதியை உருவாக்குகிறது. இந்த கரடுமுரடான மற்றும் உற்சாகமான இயல்பில் மூழ்கிய புக்கரேலி மிஷன் மறைந்துவிடும் என்பது பற்றிய நமது வரலாற்றின் ஒரு இடம்.
அவளை அறிந்து கொள்ள வேண்டும் என்ற எண்ணத்தில் ஊக்கமளித்த நாங்கள் கடினமான மற்றும் நீண்ட பயணத்தைத் தொடங்கினோம். எங்களுக்கு முன் ஒரு வெப்பமான மற்றும் மாறுபட்ட தாவரங்கள் இருந்தன, அவை அரை வெப்பமண்டல மரங்கள் நிறைந்த பகுதிகளிலிருந்து கிட்டத்தட்ட பாலைவனங்கள் வரை உள்ளன. எசேக்கியல் மான்டேஸ், கேடெரிடா மற்றும் விசாரன் நகரங்கள் மலைகளின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கின்றன.
நாங்கள் தொட்ட முதல் நகரம் விசாரன். அதைப் பற்றி வியக்க வைக்கும் ஒன்று என்னவென்றால், வீடுகளின் முகப்பில் குவாரி மற்றும் பளிங்குகளால் ஆனது, இது அவர்களுக்கு "சிறிய அரண்மனைகளின் தனித்துவமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. தெருக்களில் குவாரி மற்றும் பளிங்கு உள்ளன, ஏனென்றால் மற்ற நகரங்கள் அல்லது நகரங்களில் ஆடம்பரமாகத் தோன்றக்கூடிய இந்த வகை பொருள் மிகவும் பொதுவானது, ஏனென்றால் பெரும்பாலான பகுதிகளில் கிரானைட், பளிங்கு, பளிங்கு மற்றும் குவாரி சுரங்கங்கள் உள்ளன.
ஜல்பானுக்கான பாதை, குன்றிற்கும் மலைகளுக்கும் இடையிலான பல வளைவுகள் காரணமாக கடினமாக இருந்தது, படிப்படியாக எங்கள் ஆர்வத்தை ஈர்க்கும் இடத்திற்கு நம்மை நெருங்கி வந்தது.
ஜல்பானில் இருப்பு எரிபொருளை வாங்க வேண்டியது அவசியம், ஏனென்றால் அத்தகைய தொலைதூர இடத்தில் வழங்குவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. குளிர்ந்த சூரிய அஸ்தமனத்தையும் சூரியனின் கதிர்களையும் நாங்கள் அனுபவித்துக்கொண்டிருந்தோம், திடீரென்று நம் கண்களுக்கு முன்பாக ஒரு அழகான காட்சி வழங்கப்பட்டது: மூடுபனி மலைகளை சிறிது சிறிதாக மறைக்கத் தொடங்கியது, நீல நிறங்களின் பல்வேறு நிழல்களுக்கு இடையில் "பயணம் செய்த" தீவுகளின் தோற்றத்தை அவர்களுக்குக் கொடுத்தது; காற்று கூட ஒரு தீவின் கரையைத் துடைக்கும் கடல் போல, மேலே மூடுபனியைத் தூண்டியது போல் தோன்றியது.
அந்த தனித்துவமான காட்சியைப் பற்றி சிந்திக்க நாங்கள் மணிநேரம் செலவழித்திருக்கலாம், ஆனால் முன்னெச்சரிக்கைகள் எடுத்து சூரிய ஒளியுடன் பயணத்தைத் தொடர வேண்டியிருந்தது, ஏனென்றால் மொத்த இருளில் இந்த இடங்கள் வழியாக நடப்பது மிகவும் ஆபத்தானது.
தெரியாதவருக்கு முன்னால், ஹெவன் கேட்
சாலையில் சிறிது நேரம் கழித்து நாங்கள் "சொர்க்கத்தின் வாயிலை" தாண்டினோம், புக்கரேலிக்குச் செல்ல மலைகளுக்கு இடையில் ஒரு அணுகல், ஏனெனில் இது வானத்தின் நீலத்தை மட்டுமே காணக்கூடிய ஒரு பகுதி என்பதால் சாலையின் எல்லையை அறியப்படாததைக் குறிக்கிறது. வம்சாவளியில், எங்கள் இரு தோழர்களான ரூபன் மற்றும் பருத்தித்துறை மவுண்டன் பைக்கிங் விரும்புவோருக்கு ஏற்ற இடம் என்பதால் மீதமுள்ளவர்களை சைக்கிள் மூலம் பயணிக்க முடிவு செய்தோம்.
மூன்று மணிநேர நடைபயிற்சி மற்றும் நிலப்பரப்பு ஈர்க்கக்கூடிய ஒரு இடத்தை நாங்கள் அடைகிறோம்: மேல்நோக்கி, மலைகள், சுமார் 300 மீட்டர் உயரமும், கீழ்நோக்கி, கிட்டத்தட்ட 200 மீட்டர் பள்ளத்தின் ஆழத்தில், நதி அதன் அசைக்க முடியாத கிசுகிசுப்புடன் ஓடுகிறது மெதுவாக.
சூரிய அஸ்தமன ஒளியுடன், தாவரங்கள் சிவப்பு நிற டோன்களைப் பெறுகின்றன, இது ஒரு மந்திர பனோரமா, இது படைப்பாளரின் கைகளால் வரையப்பட்டதாகத் தோன்றியது: புதர்கள் மற்றும் கீழே இலை மரங்களால் மூடப்பட்ட மலைகள். இத்தகைய கம்பீரமான அழகில், மனிதனின் சிறிய தன்மை மற்றும் இயற்கையானது எவ்வளவு பெரியது என்பதைப் பற்றி சிந்திப்பதை நீங்கள் நிறுத்த முடியாது, இது துரதிர்ஷ்டவசமாக, நாங்கள் அழித்து வருகிறோம். அந்த தருணங்களில் ரூபன் சி. நவரோ எழுதிய ஒரு கவிதையின் ஒரு பகுதி எனக்கு நினைவிருக்கிறது:
... பிற்பகல் எங்களுக்கு இறந்து கொண்டிருக்கிறது, அந்தி இரத்தக்களரியான வேதனை நம்மை காயப்படுத்துவதை விட அதிகமாக காயப்படுத்துகிறது.
புக்கரேலியில் வந்து சேர்ந்தார். கடந்த காலத்தின் நினைவு
ஏழு மணிநேர பயணத்திற்குப் பிறகு, அல்லது இன்னும் அதிகமாக, கிட்டத்தட்ட தீர்ந்துபோனது, ஆனால் மிகுந்த உற்சாகத்துடன், நாங்கள் புக்கரேலியை அடைந்தோம்; அந்தி நேரத்தில் நாங்கள் ஒரு சதுரம் மற்றும் ஒரு சிறிய தேவாலயம் என்று கடந்து சென்றோம், நகரத்தின் உச்சியில் அல்ல, புக்கரேலியின் பிரான்சிஸ்கன் பணியை நாங்கள் செய்தோம்.
சந்திரனின் ஒளியுடன், அரை இருளில் கூட சிறந்தது என்ற பணியின் ஒரு பகுதியை நாங்கள் பயணித்தோம்; சுற்றியுள்ள பகுதியைச் சேர்ந்த ஒருவர் திடீரென்று அவரது இருப்பைக் கண்டு எங்களை ஆச்சரியப்படுத்தினார் (அவர் அந்த பணியின் பராமரிப்பில் இல்லை என்று நாங்கள் நினைத்தோம், அந்த நோக்கத்திற்காக ஒரு நோட்புக்கில் எங்கள் வருகையை பதிவு செய்யும்படி கேட்டுக்கொண்டோம்.
அடுத்த நாள் நாங்கள் அந்த இடத்திற்கு ஒரு சுற்றுப்பயணம் செய்வோம் என்று அவரிடம் சொன்னோம், எங்களுக்கு உதவுமாறு அவரிடம் கேட்டோம். அன்றிரவு செய்ய வேண்டியது என்னவென்றால், முகாமுக்கு ஒரு இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது, நீண்ட பயணத்திலிருந்து ஓய்வெடுப்பது மற்றும் சூரியனின் வருகைக்காக பொறுமையின்றி காத்திருத்தல்.
கூடாரங்கள் அமைக்கப்பட்டவுடன், நட்சத்திரங்களால் மூடப்பட்ட ஒரு வெளிப்படையான வானத்தையும், புதிய மற்றும் தூய்மையான காற்றையும் நாங்கள் அனுபவித்தோம், இது பிரான்சிஸ்கன்கள் செய்ததைப் போலவே பிரதிபலிப்புக்கு வழிவகுத்தது.
அற்புதமான விழிப்புணர்வு
நாங்கள் விழித்தபோது எங்களுக்கு முன் வழங்கப்பட்ட அற்புதமான படத்தை நம்ப முடியவில்லை. அங்கு, வானம் மற்றும் மலைகளால் கட்டமைக்கப்பட்ட, புக்கரேலியின் பணி, பெரியது, வரலாறு நிறைந்தது: எங்கள் சவால்.
ஒரு விசித்திரமான சூழ்நிலையில் மூடப்பட்ட நாங்கள், சுற்றுப்புற சுற்றுப்பயணத்தைத் தொடங்கினோம், டான் பிரான்சிஸ்கோ கார்சியா அகுய்லர் வருவதற்கு சில நிமிடங்கள் மட்டுமே காத்திருந்தோம், அவரின் மதிப்புமிக்க உதவிக்கு நாங்கள் நன்றி கூறுகிறோம்.
திரு. கார்சியா படுக்கையறைகள், உள் முற்றம், சாப்பாட்டு அறை மற்றும் சமையலறை ஆகியவற்றின் மூலம் எங்களை அழைத்துச் சென்றார், நாங்கள் கடந்த காலங்களில் பேசினோம், ஏனென்றால் அவை கொஞ்சம் கொஞ்சமாகவே இருக்கின்றன. முன்னால், இடது பக்கத்தில், புரட்சியின் அழிவுகளால், கூரைகள், கதவுகள் அல்லது தளங்கள் இல்லாத தேவாலயம் உள்ளது; நுழைவாயிலில் சீரற்ற காலநிலையால் பாதிக்கப்பட்ட சிலரைக் காண்கிறோம்: பல செப்பு மணிகள் நொறுங்கிப்போகின்றன.
இந்த திட்டத்தின் கட்டுமானம் ஏறக்குறைய 1797 ஆம் ஆண்டு முதல்; இது 1914 ஆம் ஆண்டில் முதல் முறையாக கைவிடப்பட்டது, கார்ரான்ஸாவின் நேரத்தில், பெரிய தேவாலயம் முடிவடையாமல் இருந்தது. 1917 ஆம் ஆண்டில் அதன் கட்டுமானம் தொடர்ந்தது, ஆனால் அது 1926 ஆம் ஆண்டில் காலேஸ் துன்புறுத்தலின் போது நிரந்தரமாக நிறுத்தப்பட்டது. பிரான்சிஸ்கன்களின் தங்குமிடத்திலும் இதேதான் நடந்தது
மிஷனுக்கான காரணம்
இந்த தொலை சியராவின் நடுவில் ஒரு பணியை உருவாக்குவதற்கான காரணம் சில பழங்குடி குழுக்களின் சுவிசேஷம், மற்றவற்றுடன், சிச்சிமேகாஸ். கட்டிடத்தின் வலது பக்கத்தில், ஒரு தோட்டத்தைச் சுற்றி, பிரான்சிஸ்கன் பிதாக்களின் படுக்கையறைகள் என்ன, கூரைகள் இல்லாமல் மற்றும் 5 மீ உயரமுள்ள சுவர்கள், ஒவ்வொன்றும் A முதல் R வரை 8 என்ற எழுத்துடன் நியமிக்கப்பட்டுள்ளன ). அதே பக்கத்தில் சாப்பாட்டு அறை அமைந்துள்ளது, இது காலப்போக்கில், அதைச் சுற்றி ஒரு சில அட்டவணைகள் மட்டுமே, ஒரு பெஞ்ச் போன்றது. சமையலறையில், சுவர்களில் உள்ள புகை மற்றும் புகை கிட்டத்தட்ட இரண்டு நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்பு பணியின் செயல்பாட்டிற்கு சாட்சியம் அளிக்கிறது. அதைப் பற்றி விசித்திரமான ஒன்று ஒரு சிறிய சாளரம், அந்த நேரத்தில் சாப்பாட்டு அறைக்கு உணவை அனுப்ப ஒரு சுழலும் அமைச்சரவை இருந்தது, சமையல்காரர்களுடன் மாணவர்களின் எந்த தொடர்பையும் தவிர்க்கிறது.
இப்போது நடைமுறையில் அழிக்கப்பட்டுள்ள கருத்தரங்குகளின் தங்குமிடங்கள், ஒரு தோட்டத்தைச் சுற்றியுள்ள கட்டிடத்தின் பின்புறத்தில் மையத்தில் ஒரு நீரூற்று மற்றும் சில பூக்கள் மற்றும் தாவரங்களைக் கொண்டுள்ளன; இந்த பணி 150 கருத்தரங்குகள் மற்றும் 40 பிரான்சிஸ்கன் பாதிரியார்களை நடத்தியது என்று கருதப்படுகிறது.
உணர்வுகள் விஷயங்களின் ஆன்மாவால் உணரப்படுகின்றன என்று சிலர் கூறுகிறார்கள்; இந்த பணி கடந்து செல்வதற்கு முன், இந்த அனுபவம் எங்கள் கற்பனையின் விளைவாகும் என்று நாங்கள் நினைத்தோம்; இருப்பினும், இன்று நாம் சொல்லலாம், அந்த அமைதி மற்றும் ஆவியின் புகலிட சூழலில், அதன் சுவர்களில் சில புராணக்கதைகள் மறைகுறியாக்கப்பட்டிருக்கலாம், மேலும் அந்த மாய மனிதர்களின் அனுபவங்களுடன் செருகப்பட்டிருக்கலாம்.
இந்த பயணத்தின் உள்ளே ஒரு சிறிய தேவாலயம் உள்ளது, அங்கு சில நேரங்களில் வெகுஜன கொண்டாடப்படுகிறது, அண்டை நகரங்களின் பூர்வீகவாசிகள் ஒரு பாதிரியாரை அழைத்து வருகிறார்கள் என்பதற்கு நன்றி, முக்கியமாக அக்டோபர் 4 அன்று, அசிசியின் புனித பிரான்சிஸ் நினைவுகூரப்படும் போது. தேவாலயத்தில் சில பழமையான மர பெஞ்சுகள், சிறிய அட்டவணைகள், படங்கள் மற்றும் பல்வேறு உருவங்கள் மட்டுமே உள்ளன: செயிண்ட் பிரான்சிஸ், செயிண்ட் ஜோசப், ஒரு கன்னி, மற்றும் ஒரு கருப்பு கிறிஸ்து, அந்த நேரத்தில் அசாதாரணமான ஒன்று; நீங்கள் கடந்து செல்லும் உச்சவரம்பில், ஆண்டுகள் கடந்து செல்வதால் மங்கலாக, தேவதூதர்களின் ஓவியங்கள்.
அந்த இடத்தின் அமைதியும் அமைதியும் எங்கள் தோழர்களின் சுவாசத்தையும், செங்கல் தரையில் அவர்கள் அடியையும் கேட்க முடிந்தது. ஒருபோதும் முடிவடையாத தேவாலயத்தின் கட்டுமானத்தைப் பின்தொடர்ந்த சிலரின் எச்சங்கள் உள்ளே உள்ளன, அதாவது திரு. எமெட்டெரியோ அவிலா, பணியைக் கட்டியெழுப்ப இறந்தவர், மற்றும் ஜூலை 31, 1877 இல் இறந்த மரியானோ அகுலேரா போன்றவர்கள்.
மிஷனின் கதையைச் சொல்ல சுவர்களை நாங்கள் விரும்பியிருப்போம், சில சமயங்களில் நாம் ரசிக்கும் பழைய திரைப்படங்களில் ஒன்றைப் பார்க்கிறோம்; ஆனால் அது சாத்தியமற்றது என்பதால், அங்கு காணப்படும் பொருள்களைப் பற்றிய சில உண்மைகளை ஆராய முயற்சிக்கிறோம்: ஒப்புதல் வாக்குமூலம், மெழுகுவர்த்திகள் மற்றும் பிற பொருள்கள், அவற்றில் சில நாம் ஏற்கனவே விவரித்திருக்கிறோம்.
பிரான்சிஸ்கன்கள் அந்த இடத்தை விட்டு வெளியேறியபோது, அவர்களுடன் நிமிடங்கள், செய்தித்தாள்கள் மற்றும் அந்த நிலங்களை சுவிசேஷம் செய்வதற்கான நம்பிக்கையையும் எடுத்துக் கொண்டனர். சுமார் 25 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஒருவேளை, இந்த பயணத்தில் ஒரு பிரான்சிஸ்கன் விருந்தினர் பிரான்சிஸ்கோ மிராக்கிள் இருந்தார், அவர் சமையலறையை பாதி மீட்டெடுத்தார், அந்த இடங்களில் 5 கி.மீ இடைவெளியைக் கட்டினார். தற்போது இந்த கட்டிடம் முற்றிலுமாக கைவிடப்பட்டுவிட்டது, திரு. பிரான்சிஸ்கோ கார்சியா மட்டுமே இறுதியில் அதைப் பார்வையிட்டு, அவரின் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட சாத்தியக்கூறுகளுக்குள் ஒரு சிறிய பராமரிப்பை அளிக்கிறார்.
ஃபிரான்சிஸ்கன் வாழ்க்கையின் குறிப்பு
ஒரு அறையில் பிரான்சிஸ்கன்கள் வழிநடத்திய வாழ்க்கையின் ஒரு அறிகுறி உள்ளது. இவை சில புத்தகங்கள், "உண்மையான நகைகள்", பத்திரிகைகள் மற்றும் புகைப்படங்கள், அவை பெரும்பாலும் நூலகத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தன. புகைப்படங்களில் ஒன்று இந்த தலைப்பைக் கொண்டுள்ளது:
… நான் இந்த தாழ்மையான நினைவகத்தை மிகவும் r.p. புக்கரேலியின் கார்டியன்: ஃப்ரே இசிடோரோ எம். அவிலா அதிக பாராட்டுக்கு சான்றாகவும், ஒரு ஆய்வுத் தோழராக இருந்ததற்கான அடையாளமாகவும், பரோக்வியா டி எஸ்கனெலா சான் ஜோஸ் அமோலஸின் நிர்வாகத்திலும், ஜனவரி 17, 1913.
விசென்ட் அலெமன்.
ஒருபோதும் அறியப்படாத கதைகள், வீழ்ச்சியடையும் சுவர்கள் மற்றும் பிரான்சிஸ்கன்களின் இடிந்து விழுந்த கனவுகள் சில மணிநேரங்களில் எஞ்சியிருந்தன, ஆனால் மலைகள் மத்தியில் இழக்க நேரிடும் அச்சுறுத்தல்களை மீட்பதற்கான இயலாமை காரணமாக ஆழ்ந்த சோகத்துடன் எங்களை விடாமல். விவசாயத்திற்கு நிலம் இல்லாததாலும், வளரக்கூடிய சில பயிர்கள் பூச்சிகளால் படையெடுப்பதாலும் அந்த இடத்தை வசிப்பவர்கள் குடியேறுகிறார்கள். இருப்பினும், நாங்கள் எங்கள் இலக்கை அடைந்தோம், இது ஒரு மறக்க முடியாத உணர்வைக் கொடுத்தது. "உண்மையாக, நம்முடைய நிகழ்காலத்தைப் புரிந்து கொள்ள, நாம் கடந்த காலத்தை அறிந்திருக்க வேண்டும், அதை அறிந்து கொள்ள, அதில் எஞ்சியிருப்பதை நாம் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும்."
நாங்கள் திரும்பிச் செல்ல ஆரம்பித்தோம், இப்போது சான் ஜோவாகின் வழியாக, முன்பு ஒரு நதியைக் கடந்தோம். ஏறுவது கடினமாக இருந்தது, ஆனால் வம்சாவளியை விட அழகாக இல்லை. சிறிது சிறிதாக இந்த பணி தூரத்தில் இருந்தது, மேலே இருந்து அது ஒரு சிறிய புள்ளியாக கருதப்பட்டது.
நீங்கள் புகாரெலி மிஷனுக்குச் சென்றால்
நீங்கள் சியரா கோர்டாவுக்குள் செல்ல வேண்டியிருக்கும்.
சான் ஜுவான் டெல் ரியோவிலிருந்து நெடுஞ்சாலை எண். 120 காடெரிடாவை நோக்கி. ஜல்பனை நோக்கி இதைத் தொடரவும், லா குலாட்டாவில் சான் ஜோவாகின் நோக்கி திரும்பவும்.
அங்கு, புக்கரேலி நகரத்திற்குச் செல்லும் பாதையை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், அங்கிருந்து ஒரு இடைவெளி தோன்றும், அது உங்களை மிஷனுக்கு அழைத்துச் செல்லும்.
ஆதாரம்: தெரியாத மெக்சிகோ எண் 229 / மார்ச் 1996
