சியரா டி லா கிகாண்டாவின் வறண்ட மலைகளில், விரிகுடா பார்வையாளரின் கண்களுக்கு முன்பாக அமைதியாகவும் கம்பீரமாகவும் திறக்கிறது.
சியரா டி லா கிகாண்டாவின் வறண்ட மலைகளில், விரிகுடா பார்வையாளரின் கண்களுக்கு முன்பாக அமைதியாகவும் கம்பீரமாகவும் திறக்கிறது.
இரவு மிகவும் அமைதியானது மற்றும் நடைமுறையில் சத்தம் இல்லை, கடலின் அலைகள் மற்றும் சில பறவைகளின் குழப்பம் மட்டுமே ஒரு கணம் அமைதியை உடைக்கின்றன. நாங்கள் எங்கள் முகாமை அமைக்கும் போது, ஆயிரக்கணக்கான நட்சத்திரங்கள் எங்களை வானத்திலிருந்து பார்த்து, 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் ஸ்பெயினின் ஆய்வாளர் ஜோஸ் லாங்கினோஸ் பாஜா கலிபோர்னியா இரவு வானத்தை விவரித்த வார்த்தைகளை நினைவில் வைத்திருக்கிறார்: “… வானம் தெளிவாக இருக்கிறது, நான் பார்த்த மிக அழகாக இருக்கிறது, மற்றும் பல பிரகாசிக்கும் நட்சத்திரங்களுடன், சந்திரன் இல்லை என்றாலும், இருப்பதாக தெரிகிறது ... "
இந்த விரிகுடாவைப் பற்றி நாங்கள் அதிகம் கேள்விப்பட்டிருக்கிறோம், அதை வந்து ஆராய்வது கிட்டத்தட்ட ஒரு ஆவேசமாக மாறியது; இன்று, சிறிது நேரம் கழித்து, பஹியா கான்செப்சியனில், இந்த நிலவில்லாத இரவில், இறுதியாக இருளில் மூழ்கியிருக்கிறோம்.
குயியாகு வருகை
நோட்டீசியா டி லா கலிபோர்னியாவின் தனது 18 ஆம் நூற்றாண்டின் படைப்பில், தந்தை மிகுவல் வெனிகாஸ் கூறுகிறார்: “சூரியன், சந்திரன் மற்றும் நட்சத்திரங்கள் ஆண்கள் மற்றும் பெண்கள். ஒவ்வொரு இரவும் அவர்கள் மேற்குக் கடலில் விழுந்து கிழக்கு நோக்கி நீந்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். மற்ற நட்சத்திரங்கள் குயியாகு வானத்தில் ஒளிரும் விளக்குகள். அவை கடல் நீரால் அணைக்கப்பட்டாலும், அடுத்த நாள் அவை மீண்டும் கிழக்கில் இயக்கப்படுகின்றன ... ”இந்த குவுகுரா புராணக்கதை குவாமாங்கோவின் (முதன்மை ஆவி) பிரதிநிதியான குயாகுய் (விசிட்டிங் ஸ்பிரிட்) குடாநாட்டின் வழியாக பிடாஹாய்களை நடவு செய்ததையும், மீன்பிடிக்கான இடங்களையும் கலிபோர்னியா வளைகுடாவின் தோட்டங்களையும் திறத்தல்; அவரது பணி முடிந்ததும், அவர் இன்று பியூர்டோ எஸ்கொண்டிடோ என்று அழைக்கப்படும் ஒரு இடத்தில், லொரேட்டோவுக்கு தெற்கே, பஹியா கான்செப்சியனுக்கு அருகில் வாழ்ந்தார், பின்னர் அவர் வடக்கே திரும்பினார், அங்கு அவர் வந்திருந்தார்.
வளைகுடாவைக் கண்டுபிடிப்பது
சூரிய உதயம் உண்மையில் நம்பமுடியாதது; கான்செப்சியன் தீபகற்பத்தின் மலைகள், மற்றும் தீவுகள் ஆகியவை சிவப்பு வானத்தால் பின்னால் அமைந்திருக்கின்றன, அவை மிகவும் அமைதியான விரிகுடாவின் நீரை நிழலாடுகின்றன, மேலும் எங்களுக்கு ஒரு வலிமையான காட்சியை வழங்குகின்றன.
நாங்கள் விரிகுடாவின் வடக்கு பகுதியை நோக்கி செல்கிறோம்; காலை முழுவதும் நாங்கள் நடந்து கொண்டிருந்தோம், சுற்றுப்புறங்களை அறிந்து கொண்டோம்; இப்போது நாங்கள் பூண்டா பைட்ரிடா என்ற இடத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய மலையின் உச்சியில் இருக்கிறோம்.
மேலே இருந்து விரிகுடாவைக் கவனித்தால், முதல் ஸ்பானிஷ் ஆய்வாளர்கள் அதன் இருப்பை அறிந்ததிலிருந்து கிட்டத்தட்ட மாறாமல் இருந்த ஒரு இடத்தில் இருப்பது எவ்வளவு ஆர்வமாக இருக்கிறது என்று ஒருவர் நினைக்கிறார்.
1539 ஆம் ஆண்டில், கோர்டெஸ் கடலுக்கான முதல் ஆய்வு பயணத்தின்போது, கேப்டன் பிரான்சிஸ்கோ டி உல்லோவா தனது படகுகளான சாண்டா எகுவேடா மற்றும் டிரினிடாட் ஆகியவற்றை தெற்கு நோக்கி இயக்கி, தனது பாதையில் கண்ட அனைத்தையும் குறிக்கும் பணியை நிறைவேற்றினார். 1535 ஆம் ஆண்டில், ஹெர்னான் கோர்டெஸ் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஸ்பெயினின் மன்னரின் பெயரில், சாண்டா குரூஸ் என்று அழைக்கப்படும் புதிய நிலப்பரப்பை அங்கீகரிக்கவும்.
உல்லோவா இந்த தளத்தை கவனிக்கவில்லை, ஆனால் டிரினிடாட்டின் மூத்த விமானி மற்றும் கேப்டனாக இருந்த பிரான்சிஸ்கோ பிரீசியாடோ, இன்னும் கொஞ்சம் வடக்கே தண்ணீருக்காக நிறுத்திய பின்னர், பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு சாண்டா ரோசாலியா என்று அழைக்கப்படும் ஒரு ஓடையில், அவரை தனது வலைப்பதிவில் மேற்கோள் காட்டி, அவர்கள் அங்கு நங்கூரமிட வேண்டியிருந்தது என்பதைக் குறிக்கிறது.
பாஜா கலிபோர்னியா தீபகற்பத்தில் பல தொடர்ச்சியான பயணங்கள் இருந்தன, ஒவ்வொன்றும் குறிப்பிட்ட நோக்கங்களுடன்; ஆனால் கேப்டன் பிரான்சிஸ்கோ டி ஒர்டேகா தலைமையிலான மூன்றாவது பயணம் வரை இந்த விரிகுடாவிற்கு சிறப்பு வட்டி வழங்கப்பட்டது.
புதிய நிலப்பரப்பைக் குறிப்பதை விட முத்து தீவனங்களைக் கண்டுபிடிப்பதில் ஒர்டேகாவின் பயணம் அதிக ஆர்வம் காட்டியது; தங்களது போர் கப்பலான மேட்ரே லூயிசா டி லா அசென்சியனில் புறப்பட்டு, பயண உறுப்பினர்கள் தீபகற்பத்திற்குச் சென்றனர்; எவ்வாறாயினும், பயணம் சம்பவம் இல்லாமல் இல்லை; லா பாஸ் துறைமுகத்தை அடைவதற்கு சற்று முன்பு, அவர்கள் பிச்சிலிங்குவிற்கு அருகிலுள்ள பிளேயா ஹோண்டா என்று அழைக்கப்படும் ஒரு இடத்தில், ஒரு புயலால் அவர்கள் ஆச்சரியப்பட்டனர், இதனால் அவர்கள் கப்பல் விபத்துக்குள்ளானார்கள்.
தனது நிறுவனத்துடன் தொடர மற்றொரு "மாஸ்ட்ஹெட் கப்பலை" (ஒர்டேகா அழைத்தபடி) உருவாக்க நாற்பத்தாறு நாட்கள் ஆனது; ஆயுதங்கள் அல்லது துப்பாக்கிகள் இல்லாமல், தங்கள் படகின் இடிபாடுகளிலிருந்து அவர்கள் மீட்கக்கூடியவற்றால் மட்டுமே, அவர்கள் தொடர்ந்தனர். மார்ச் 28, 1636 அன்று, பஹியா கான்செப்சியனுக்கு வந்த பிறகு, ஒர்டேகா இந்த நிகழ்வை பின்வருமாறு விவரிக்கிறார்: “இந்த முத்துக்களுக்காக மற்றொரு தீவனத்தையும் மீன்வளத்தையும் நான் ஒரு பெரிய விரிகுடாவில் பதிவு செய்கிறேன். முடிவில் இருந்து ஆறு லீக்குகள் வரை, அவை அனைத்தும் தாய்-முத்து ஓடுகளால் நிரம்பியுள்ளன, மேலும் இந்த விரிகுடாவின் முடிவில் பிரதான நிலப்பரப்பில் உள்ள ஹோஸ்டின் இசைக்குழு வரை, இந்தியர்களின் ஒரு பெரிய குடியேற்றம் உள்ளது, அதை நான் எங்கள் லேடி ஆஃப் தி கான்செப்சியன், மற்றும் ஒரு மார்பக ஸ்ட்ரோக்கிலிருந்து பத்து வரை பின்னணி உள்ளது ”.
கேப்டனும் அவரது மக்களும் மே மாதம் சினலோவாவிலுள்ள சாண்டா கேடலினா துறைமுகத்திற்குத் திரும்பினர். ஒர்டேகா பாஜா கலிபோர்னியா திரும்பியதாக எந்த செய்தியும் இல்லை; இது பதினேழாம் நூற்றாண்டின் வரலாற்றுத் திட்டத்திலிருந்து மறைந்துவிடும், மேலும் இது பற்றி எதுவும் தெரியவில்லை.
பின்னர், 1648 ஆம் ஆண்டில், தீபகற்பத்தின் இந்த பகுதியை ஆராய அட்மிரல் பருத்தித்துறை போர்ட்டர் ஒய் கசனேட் அனுப்பப்பட்டார், அதை அவர் "என்செனாடா டி சான் மார்டின்" என்று அழைத்தார், இது நீடிக்காது. 1683 ஆம் ஆண்டில் அட்மிரல் ஐசிட்ரோ டி அடோண்டோ ஒ ஆன்டிலன் ஒரு புதிய பயணத்தை மேற்கொண்டார், இந்த நிலங்களை மீண்டும் அங்கீகரிப்பதற்காக, அவர் மீண்டும் கார்லோஸ் II என்ற பெயரில் மீண்டும் கைப்பற்றினார்.
தீபகற்ப வரலாற்றில் ஒரு புதிய கட்டத்தை இங்கே தொடங்குகிறது, ஏனெனில் பெற்றோர்களான மத்தியாஸ் கோசி மற்றும் புகழ்பெற்ற யூசிபியோ பிரான்சிஸ்கோ கினோ, இருவரும் இயேசு சொசைட்டியைச் சேர்ந்தவர்கள், அதோண்டோவுடன் இருந்தனர்; மிஷனரிகள் தீபகற்பத்தின் குறுக்கே நடந்து பாஜா கலிபோர்னியாவில் ஜேசுட் பயணத்திற்கான தொனியை அமைத்தனர். ஒர்டேகாவால் ஒதுக்கப்பட்ட இடப்பெயர்ச்சியின் ஒரு நல்ல பகுதியைப் பயன்படுத்தி, இது ஒரு தீபகற்பம் என்று உறுதியாக தெரியாத பல வரைபடங்களை கினோ செய்தார்.
1697 ஆம் ஆண்டில் சான் புருனோ என்ற இடத்தில் நிரந்தர மக்கள் தொகையை நிறுவும் நோக்கத்துடன் ஜுவான் மரியா டி சால்வதியெரா தீபகற்பத்திற்கு வந்தபோது, புயல் காரணமாக அவர் முதலில் விரிகுடாவிற்குள் நுழைந்தார். அவர் உடனடியாக அந்தப் பகுதியை ஆராய்ந்தார், நல்ல தரமான தண்ணீரைக் கண்டுபிடிப்பது வசிக்க முடியாததாகத் தோன்றியது.
ஆகஸ்ட் 1703 இல், தந்தை சால்வதியேராவின் அறிவுறுத்தலின் பேரில், பிதாக்கள் பெக்கோலோ மற்றும் பால்சடுவா ஆகியோர் பஹியா கான்செப்சியனுக்குள் நுழையும் போது அவர்கள் கண்ட நீரோட்டத்தைக் கண்டறிந்தனர்; பின்னர், நீரோடைக்குச் சென்று கொச்சிம் இந்தியன்ஸ் தலைமையில், அவர்கள் சாண்டா ரோசாலியா டி முலேஜின் பணி நிறுவப்படும் இடத்திற்கு வருகிறார்கள். பல தியாகங்களுடன், இந்த பணி நிறுவப்பட்டது மற்றும் தந்தை பால்சடுவாவின் ஒரு டைட்டானிக் முயற்சி மட்டுமே முலேகேவை அப்போதைய கலிஃபோர்னியாவின் தலைநகரான லோரெட்டோவுடன் இணைக்கும் ஒரு பாதையை கண்டுபிடிக்க முடிந்தது (தற்செயலாக, தற்போதைய நெடுஞ்சாலையின் பகுதி இங்கே இது அசல் பக்கவாதத்தின் ஒரு பகுதியை எடுக்கும்).
இந்த வரலாற்று சாகசத்துடன் முடிவதற்கு, எல் ட்ரையன்ஃபோ டி லா க்ரூஸ் என்ற கப்பலை கலிஃபோர்னியாவிலிருந்து மரத்துடன் தயாரிப்பதும், இந்த நிலங்கள் உண்மையில் ஒரு தீபகற்பத்தை உருவாக்கியதா என்பதைப் பார்க்க வடக்கே பயணிப்பதும் அடங்கிய ஃபாதர் உகார்ட்டின் மகத்தான நிறுவனத்தைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. ; பஹியா கான்செப்சியன் தனது பயணத்தின் முடிவில் அவருக்கு அடைக்கலமாக பணியாற்றினார், உகார்ட்டும் அவரது ஆட்களும் வழியில் அவர்கள் சந்தித்த வலிமையான சண்டையால் ஆச்சரியப்பட்டனர். ஒருமுறை நங்கூரமிட்டு, அவர்கள் முலேக் பணிக்குச் சென்றனர், அங்கு தந்தை சிஸ்டியாகா அவர்களுடன் கலந்து கொண்டார்; பின்னர் அவர்கள் செப்டம்பர் 1721 இல் லோரெட்டோவுக்கு வந்தனர். பசிபிக் பெருங்கடல் தென் கடலாக இருந்தபோது, இவை அனைத்தும் நிகழ்ந்தன; கோர்டெஸ் கடல் செங்கடல் என்று அழைக்கப்பட்டது; பாஜா கலிபோர்னியா ஒரு தீவாகக் கருதப்பட்டது, அவை கண்டுபிடிக்கப்பட்ட நிலையை கணக்கிடுவது "சூரியனை எடை போடுவது" தெரிந்தவரின் பொறுப்பாகும்.
அழகான அண்டர்வாட்டர் தோட்டங்கள்
பஹியா கான்செப்சியனில் பல தீவுகள் உள்ளன, அங்கு பெலிகன்கள், சீகல்கள், போர் கப்பல்கள், காகங்கள் மற்றும் ஹெரான்ஸ் கூடுகள் உள்ளன. புண்டா பைட்ரிடா மலையின் அடிவாரத்தில் லா பிடாஹயா தீவின் முன் இரவைக் கழிக்க முடிவு செய்தோம்.
சூரிய அஸ்தமனம் மலைகளுக்கு அமைப்பைக் கொடுக்கிறது, இது விரிகுடாவின் மறுபுறத்தில், வெல்லமுடியாதது. இரவிலும், சிறிய கேம்ப்ஃபயர் நுகரப்பட்ட பின்னரும், பாலைவனத்தின் இரவு நேர ஒலிகளைக் கேட்கவும், லேசான ஹேங்ஓவர் நமக்குத் தரும் கடலின் பாஸ்போரெசென்ஸைக் கண்டு ஆச்சரியப்படவும் நாங்கள் தயாராகிறோம்; தண்ணீரில் உள்ள மீன்கள் பாய்ச்சுகின்றன மற்றும் ஒளிரும் விளக்கில் இன்னும் வம்பு செய்கின்றன, இதனால் கணம் உண்மையிலேயே நம்பமுடியாததாகிறது.
விளக்குகள் மற்றும் டோன்களின் அந்த அற்புதமான நாடகத்துடன் விடியல்; ஒரு லேசான காலை உணவுக்குப் பிறகு, வாழ்க்கையில் நிறைந்த, வேறு உலகத்திற்குள் நுழைய நாங்கள் தண்ணீருக்குள் செல்கிறோம்; ஸ்டிங்க்ரேக்கள் எங்களால் தடையில்லாமல் கடந்து செல்கின்றன, மேலும் பல வண்ண மீன்களின் பள்ளிகள் கெல்ப் காடுகள் வழியாக நீந்துகின்றன, அவை ஆச்சரியமான நீருக்கடியில் காடுகளை உருவாக்குகின்றன. ஒரு பெரிய ஸ்னாப்பர் வெட்கத்துடன் வெளியேறி, அதன் தூரத்தை வைத்துக் கொண்டு, நம் இருப்பைப் பற்றி ஏதேனும் சந்தேகம் இருப்பதைப் போல.
சிறிய இறால்களின் ஒரு சிறிய குழு மற்றொரு குழுவோடு சேர்த்து விரைந்து செல்கிறது, அவை மிகச் சிறியவை, அவை அவற்றின் சொந்த இயக்கத்துடன் வெளிப்படையான குப்பைகளைப் போல இருக்கும்; ஒரு ஜோடி வெள்ளை மீன் ஒரு பக்கம் இருந்து மறுபுறம். அனிமோன்கள், கடற்பாசிகள் மற்றும் கேதரின் கிளாம்கள் உள்ளன; தெளிவான ஊதா மற்றும் ஆரஞ்சு நிறங்களில் உள்ள பெரிய கடல் ஸ்லக் ஒரு கல்லில் உள்ளது. எவ்வாறாயினும், இங்கு ஏராளமான மேகங்கள் இருப்பதால் நீர் சற்று மேகமூட்டத்துடன் காணப்படுகிறது, மேலும் இது கடற்கரையில் ஒரு இளஞ்சிவப்பு நிறத்தை உருவாக்குகிறது.
நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி என்றால், கடல் ஆமைகளை அவதானிக்க முடியும், சில சமயங்களில் டால்பின்கள் விரிகுடாவிற்குள் நுழைகின்றன. எல் கொயோட் கடற்கரையில் நீர் சூடாகவும், நீரோட்டங்கள் மிகவும் அதிக வெப்பநிலையுடனும் செல்கின்றன. சாண்டிஸ்பாக்கிற்கு அருகில், சதுப்புநிலங்களுக்கு பின்னால், இந்த விரிகுடாவில் பல உள்ளன, 50 டிகிரி செல்சியஸில் வெப்பமான நீர்நிலைகள் உள்ளன.
சூரிய அஸ்தமனம் அதன் காட்சியைத் திறக்கத் தொடங்குகிறது, இப்போது வேறு எதையாவது நமக்கு வழங்க, ஒரு அழகான வால்மீன், சளைக்காத பயணி, நட்சத்திரங்கள் நிறைந்த வானத்தில் அதன் ஆடம்பரத்தை வெளிப்படுத்துகிறது; நாங்கள் எங்கள் சுற்றுப்பயணத்தை முடித்ததால், குயியாகுய் எங்களிடம் விடைபெறுகிறார். விரைவில் சந்திப்போம் ...
ஆதாரம்: தெரியாத மெக்சிகோ எண் 285 / நவம்பர் 2000
