18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், பசிபிக் கடற்கரையில் நியூ ஸ்பெயினில் மிக முக்கியமான கடற்படை நிலையமாக சான் பிளாஸ் அங்கீகரிக்கப்பட்டது.
நயாரிட் மாநிலத்தில் உள்ள சான் பிளாஸ், வெப்பமான வெப்பமண்டல தாவரங்களின் அழகும் அதன் அழகிய கடற்கரைகளின் அமைதியும் கடற்கொள்ளையர் தாக்குதல்கள், காலனித்துவ பயணங்கள் மற்றும் புகழ்பெற்ற போர்களை இணைக்கும் ஒரு வரலாற்றுடன் கைகோர்த்துச் செல்லும் ஒரு சூடான இடம். மெக்சிகோவின் சுதந்திரம்.
தேவாலய மணிகள் தூரத்தில் ஒலிக்கும்போது நாங்கள் வந்தோம். வீடுகளின் பழமையான முகப்புகளைப் பாராட்டி, நகரத்தின் அழகிய கூர்மையான தெருக்களில் நாங்கள் நடந்து செல்லும்போது அந்தி தொடங்கியது, சூரியன் குளிக்கும் போது, மென்மையான தங்க ஒளியுடன், அசாதாரண பல வண்ண தாவரங்களுடன், பூகேன்வில்லா மற்றும் வெவ்வேறு நிழல்களின் டூலிப்ஸுடன். வண்ணங்கள் மற்றும் நட்பு மக்கள் நிறைந்த துறைமுகத்தில் ஆட்சி செய்த வெப்பமண்டல போஹேமியன் வளிமண்டலத்தால் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைந்தோம்.
மகிழ்ந்த, குழந்தைகள் பந்து விளையாடும்போது ஒரு குழுவைக் கவனித்தோம். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு அவர்கள் எங்களை அணுகி கிட்டத்தட்ட ஒற்றுமையுடன் கேள்விகளைக் கொண்டு எங்களை "குண்டு வீச" தொடங்கினர்: "அவர்களின் பெயர்கள் என்ன? அவர்கள் எங்கிருந்து வருகிறார்கள்? அவர்கள் எவ்வளவு காலம் இங்கு இருக்கப் போகிறார்கள்?" அவர்கள் மிக விரைவாகவும், பல முட்டாள்தனங்களுடனும் பேசினார்கள், ஒருவருக்கொருவர் புரிந்துகொள்வது சில நேரங்களில் கடினமாக இருந்தது. நாங்கள் அவர்களிடம் விடைபெறுகிறோம்; சிறிது சிறிதாக நகரத்தின் சத்தங்கள் அமைதியாகிவிட்டன, அந்த முதல் இரவும், நாங்கள் சான் பிளாஸில் கழித்த மற்றவர்களைப் போலவே, அமைதியாக இருந்தது.
அடுத்த நாள் காலையில் நாங்கள் சுற்றுலா தூதுக்குழுவிற்குச் சென்றோம், அங்கே எங்களை டோனா மனோலிடா வரவேற்றார், அவர் இந்த இடத்தின் ஆச்சரியமான மற்றும் அறியப்படாத வரலாற்றைப் பற்றி தயவுசெய்து எங்களிடம் கூறினார். அவர் பெருமையுடன் கூச்சலிட்டார்: "நீங்கள் நாயரிட் மாநிலத்தின் பழமையான துறைமுகத்தின் நிலங்களில் இருக்கிறீர்கள்!"
வரலாற்றின் மையங்கள்
சான் பிளாஸ் துறைமுகம் அமைந்துள்ள பசிபிக் கடற்கரைகளின் முதல் குறிப்புகள், 16 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, ஸ்பானிஷ் காலனியின் காலத்திலிருந்தே இருந்தன, மேலும் அவை குடியேற்றக்காரரான நுனோ பெல்ட்ரான் டி குஸ்மான் காரணமாகும். இவரது நாளேடுகள் பிராந்தியத்தை கலாச்சார செல்வத்திலும், இயற்கை வளங்களின் அசாதாரண ஏராளமான இடமாகவும் குறிப்பிடுகின்றன.
மூன்றாம் கார்லோஸின் ஆட்சிக்காலம் மற்றும் கலிஃபோர்னியாவின் காலனித்துவத்தை பலப்படுத்தும் விருப்பத்தில், ஸ்பெயின் இந்த நிலங்களை ஆராய்வதற்கு நிரந்தர நிறுத்தற்குறி அமைப்பை நிறுவுவது முக்கியம் என்று கருதியது, அதனால்தான் சான் பிளாஸ் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.
மலைகளால் பாதுகாக்கப்பட்ட ஒரு விரிகுடா என்பதால் இந்த தளம் அதன் முக்கியத்துவத்தைக் குறித்தது - சிறந்த மூலோபாய இருப்பிடம், காலனியின் விரிவாக்கத் திட்டங்களுக்கு வசதியானது, மற்றும் இப்பகுதியில் தரம் மற்றும் அளவு ஆகிய இரண்டிலும் பொருத்தமான வெப்பமண்டல மரக் காடுகள் இருந்தன. படகுகளின் உற்பத்தி. இந்த வழியில், 17 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் துறைமுகம் மற்றும் கப்பல் கட்டும் கட்டுமானம் தொடங்கியது; அக்டோபர் 1767 இல் முதல் கப்பல்கள் கடலுக்குள் செலுத்தப்பட்டன.
முக்கிய கட்டிடங்கள் செரோ டி பசிலியோவில் செய்யப்பட்டன; கான்டாதுரியா கோட்டை மற்றும் விர்ஜென் டெல் ரொசாரியோ கோயில் ஆகியவற்றின் எச்சங்களை அங்கே நீங்கள் காணலாம். இந்த துறைமுகம் பிப்ரவரி 22, 1768 அன்று திறக்கப்பட்டது, இதன் மூலம், துறைமுக அமைப்புக்கு ஏற்கனவே குறிப்பிடப்பட்ட மூலோபாய மதிப்பு மற்றும் தங்கம், சிறந்த வூட்ஸ் மற்றும் விரும்பத்தக்க உப்பு ஏற்றுமதி ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஒரு முக்கியமான ஊக்கத்தை வழங்கியது. துறைமுகத்தின் வணிக நடவடிக்கைகள் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை; உலகின் பல்வேறு பகுதிகளிலிருந்து வரும் பொருட்களின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த சுங்கங்கள் நிறுவப்பட்டன; பிரபலமான சீன நாவோக்களும் வந்தனர்.
அதே நேரத்தில், பாஜா கலிபோர்னியா தீபகற்பத்தை சுவிசேஷம் செய்வதற்கான முதல் பணிகள், ஃபாதர் கினோ மற்றும் ஃப்ரே ஜூனெபெரோ செர்ரா ஆகியோரின் வழிகாட்டுதலின் கீழ், நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1772 இல், சான் பிளாஸுக்குத் திரும்பினர். இந்த நகரம் அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட பின்னர் பசிபிக் கடற்கரையில் நியூ ஸ்பெயினின் மிக முக்கியமான கடற்படை நிலையம் மற்றும் வைஸ்ரேகல் கப்பல் கட்டடம்.
1811 மற்றும் 1812 க்கு இடையில், மெக்ஸிகோவின் பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் பிற கிழக்கு நாடுகளுடனான வர்த்தகம் அகபுல்கோ துறைமுகத்தின் மூலம் தடைசெய்யப்பட்டபோது, சான் பிளாஸில் ஒரு தீவிரமான கறுப்புச் சந்தை நடந்தது, எனவே வைஸ்ராய் ஃபெலிக்ஸ் மரியா காலேஜா அதை மூட உத்தரவிட்டார், இருப்பினும் அதன் வணிக நடவடிக்கைகள் தொடர்ந்தன இன்னும் 50 ஆண்டுகளுக்கு.
மெக்ஸிகோ அதன் சுதந்திரத்திற்காக போராடிக்கொண்டிருந்தபோது, கிளர்ச்சியாளர் பாதிரியார் ஜோஸ் மரியா மெர்காடோ ஸ்பெயினின் ஆட்சிக்கு எதிராக மேற்கொள்ளப்பட்ட வீரமான பாதுகாப்பை துறைமுகம் கண்டது, அவர் மிகுந்த துணிச்சலுடனும், உறுதியான தைரியத்துடனும், ஒரு சில மோசமான மற்றும் மோசமான ஆயுததாரிகளுடனும் கோட்டையை எடுத்துச் சென்றார் கிளர்ச்சியாளர்கள், ஒரு ஷாட் கூட இல்லாமல், கிரியோல் மக்களையும் ஸ்பானிஷ் காரிஸனையும் சரணடையச் செய்தனர்.
1873 ஆம் ஆண்டில் சான் பிளாஸ் துறைமுகம் மீண்டும் ரத்து செய்யப்பட்டு, அப்போதைய ஜனாதிபதி லெர்டோ டி தேஜாடாவால் வணிக வழிசெலுத்தலுக்கு மூடப்பட்டது, ஆனால் அது இன்றுவரை ஒரு சுற்றுலா மற்றும் மீன்பிடி மையமாக தொடர்ந்து செயல்பட்டு வந்தது.
ஒரு மகத்தான கடந்த காலத்தின் விவேகங்கள்
டோனா மனோலிதாவின் கதையின் முடிவில், இதுபோன்ற முக்கியமான நிகழ்வுகளின் காட்சிகளைக் காண நாங்கள் விரைந்தோம்.
எங்களுக்கு பின்னால் தற்போதைய நகரம் இருந்தது, நாங்கள் பழைய பாதையில் நடந்து செல்லும்போது பழைய சான் பிளாஸின் இடிபாடுகளுக்கு இட்டுச் செல்லும்.
நிதி விவகாரங்கள் கணக்கியல் கோட்டையில் கையாளப்பட்டன, இருப்பினும் இது வணிகக் கப்பல்களிலிருந்து வரும் பொருட்களுக்கான கிடங்காகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. இது 1760 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது, மேலும் அடர்த்தியான அடர் சாம்பல் கல் சுவர்கள், கிடங்குகள் மற்றும் வெடிமருந்துகள், துப்பாக்கிகள் மற்றும் துப்பாக்கியை சேமிப்பதற்கான நியமிக்கப்பட்ட அறை (தூள் இதழ் என அழைக்கப்படுகிறது) ஆகியவற்றை அமைக்க ஆறு மாதங்கள் ஆனது.
"எல்" வடிவிலான கட்டுமானத்தின் வழியாக நாங்கள் நடந்து செல்லும்போது: "இந்த சுவர்கள் பேசினால், அவை எங்களுக்கு எவ்வளவு சொல்லும்". தாழ்வான வளைவுகள் கொண்ட பெரிய செவ்வக ஜன்னல்கள், அதே போல் எஸ்ப்ளேனேடுகள் மற்றும் மத்திய உள் முற்றம் ஆகியவை இந்த முக்கியமான தளத்தைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சில பீரங்கிகள் இன்னும் வைக்கப்பட்டுள்ளன. கோட்டையின் சுவர்களில் ஒன்றில், அதன் முக்கிய பாதுகாவலரான ஜோஸ் மரியா மெர்கடோவைக் குறிக்கும் ஒரு தகடு உள்ளது.
ஒரு சிறிய வெள்ளை சுவரில் உட்கார்ந்து, பள்ளத்தாக்குகளில் ஒன்றின் மீது சாய்ந்து, என் காலடியில் 40 மீ ஆழத்தில் ஒரு பெரிய பள்ளத்தாக்கு இருந்தது; பனோரமா அசாதாரணமானது. அந்த இடத்திலிருந்து துறைமுகப் பகுதியையும் வெப்பமண்டல தாவரங்களையும் திணிக்கும் மற்றும் எப்போதும் நீல பசிபிக் பெருங்கடலுக்கு ஒரு சிறந்த அமைப்பாக என்னால் காண முடிந்தது. கடலோர நிலப்பரப்பு பெரிய மரங்கள் மற்றும் அடர்த்தியான பனை தோப்புகளுடன் ஒரு அற்புதமான காட்சியை வழங்கியது. நிலத்தை நோக்கிப் பார்க்கும்போது, கண்ணுக்கு எட்டக்கூடிய அளவிற்கு தாவரங்களின் பச்சை இழந்தது.
விர்ஜென் டெல் ரொசாரியோவின் பழைய கோயில் கோட்டையிலிருந்து சில மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது; இது 1769 மற்றும் 1788 க்கு இடையில் கட்டப்பட்டது. கல்லால் செய்யப்பட்ட முகப்பில் மற்றும் சுவர்கள் தடிமனான நெடுவரிசைகளால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு காலத்தில் அங்கு வழிபட்ட கன்னி "லா மரினெரா" என்று அழைக்கப்பட்டார், ஏனென்றால் அவள் நிலத்தில் ஆசீர்வாதம் கேட்க, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக கடலில் வந்தவர்களின் புரவலர். இந்த காலனித்துவ கோவில் கட்டுமானத்தின் போது இந்த கடினமான மனிதர்கள் மிஷனரிகளுக்கு உதவினார்கள்.
தேவாலயத்தின் சுவர்களில் இரண்டு கல் பதக்கங்கள் பாஸ்-நிவாரணத்தில் பணிபுரிவதைக் காணலாம், இதில் ஸ்பெயினின் மன்னர்களான கார்லோஸ் III மற்றும் ஜோசெபா அமலியா டி சஜோனியா ஆகியோரின் சிஹின்க்ஸ் உள்ளன. மேல் பகுதியில், ஆறு வளைவுகள் பெட்டகத்தை ஆதரிக்கின்றன, மற்றவர்கள் பாடகர் குழு.
அமெரிக்க காதல் கவிஞர் ஹென்றி டபிள்யூ. லாங்ஃபெலோ தனது "சான் பிளாஸின் மணிகள்" என்ற கவிதையில் குறிப்பிடப்பட்ட வெண்கல மணிகள் இங்கே: "எனக்கு எப்போதும் கனவுகளைக் காணும்; உண்மையற்றவை இருப்பதைக் குழப்பிய என்னைப் பொறுத்தவரை, சான் பிளாஸின் மணிகள் பெயரில் மட்டுமல்ல, ஏனெனில் அவை ஒரு விசித்திரமான மற்றும் காட்டு ஒலிக்கின்றன ”.
ஊருக்குத் திரும்பும் வழியில், 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இருந்து முன்னாள் கடல்சார் சுங்க மற்றும் பழைய ஹார்பர் மாஸ்டரின் இடிபாடுகள் அமைந்துள்ள பிரதான சதுக்கத்தின் ஒரு பக்கத்திற்குச் செல்கிறோம்.
டிராபிகல் பாரடிஸ்
சான் பிளாஸ் திட்டமிட்டதை விட அதிக நாட்கள் தங்கும்படி கட்டாயப்படுத்தியது, ஏனெனில் அதன் வரலாற்றைத் தவிர, இது தோட்டங்கள், தடாகங்கள், விரிகுடாக்கள் மற்றும் சதுப்புநிலங்களால் சூழப்பட்டுள்ளது, அவை வருகைக்கு மதிப்புள்ளவை, குறிப்பாக அதிக எண்ணிக்கையிலான பறவை இனங்களை அவதானிக்கும் போது, இந்த வெப்பமண்டல சொர்க்கத்தில் வசிக்கும் ஊர்வன மற்றும் பிற உயிரினங்கள்.
அமைதியான இடங்களை அறிந்து, அற்புதமான நிலப்பரப்புகளை அனுபவிக்க விரும்புவோருக்கு, குறிப்பிட வேண்டியது லா மன்சானிலா கடற்கரை, அங்கிருந்து துறைமுகத்தின் வெவ்வேறு கடற்கரைகளின் அழகிய பரந்த காட்சியைப் பாராட்டும் வாய்ப்பு எங்களுக்கு கிடைத்தது.
நாங்கள் முதலில் பார்வையிட்டது சான் பிளாஸின் மையத்திலிருந்து 2 கி.மீ தூரத்தில் உள்ள எல் பொரெகோ. தியான பயிற்சிகளுக்கு இந்த இடம் சரியானதாக இருந்தது. கரையில் ஒரு சில மீனவர்களின் வீடுகள் மட்டுமே இருந்தன.
7 கி.மீ நீளமும் 30 மீ அகலமும் கொண்ட ஒரு அற்புதமான கோவையான மாடஞ்சன் விரிகுடாவையும் நாங்கள் அனுபவிக்கிறோம்; நாங்கள் அதன் அமைதியான நீரில் நீந்தி, மென்மையான மணலில் படுத்து, கதிரியக்க சூரியனை அனுபவிக்கிறோம்.நமது தாகத்தைத் தணிக்க, நமக்காக விசேஷமாக வெட்டப்பட்ட தேங்காய்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் புதிய தண்ணீரை அனுபவிக்கிறோம்.
ஒரு கிலோமீட்டர் தொலைவில் லாஸ் இஸ்லிடாஸ் கடற்கரை உள்ளது, இது மூன்று சிறிய விரிகுடாக்களால் ஒருவருக்கொருவர் ஒரு பாறையால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது சான் பிரான்சிஸ்கோ, சான் ஜோஸ், ட்ரெஸ் மொகோட்ஸ், குவாடலூப் மற்றும் சான் ஜுவான் என அழைக்கப்படும் சிறிய தீவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது; தைரியமான கடற்கொள்ளையர்களுக்கும் புக்கனேர்களுக்கும் இது ஒரு அடைக்கலம். லாஸ் இஸ்லிடாஸில் ஒரு அற்புதமான சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் காட்டப்படும் முடிவற்ற மூலைகள் மற்றும் நுழைவாயில்களைக் கண்டுபிடிப்போம்.
சாக்கலா, மிராமர் மற்றும் லா டெல் ரே போன்ற சான் பிளாஸுக்கு மிக நெருக்கமான பிற கடற்கரை பகுதிகளையும் நாங்கள் பார்வையிடுகிறோம்; பிந்தையவற்றில், இந்த பெயர் ஸ்பானிஷ் மன்னர் கார்லோஸ் III ஐ குறிக்கிறதா அல்லது ஸ்பெயினின் வருகைக்கு முன்னர் அந்த பிராந்தியத்தின் அதிபதியான கோரா போர்வீரரான கிரேட் நாயரைக் குறிக்கிறதா என்று தெரியவில்லை; எப்படியிருந்தாலும், இந்த கடற்கரை அழகாக இருக்கிறது, வித்தியாசமாக போதுமானது, அரிதாகவே அடிக்கடி வருகிறது.
நேற்றிரவு நாங்கள் கடலுக்கு முன்னால் அமைந்துள்ள பல உணவகங்களில் ஒன்றிற்குச் சென்றோம், துறைமுகத்தின் சுவையான மற்றும் புகழ்பெற்ற காஸ்ட்ரோனமியால் நம்மை மகிழ்விப்பதற்காகவும், கடல் தயாரிப்புகளுடன் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்பட்ட எண்ணற்ற நேர்த்தியான உணவுகளுக்கிடையில், நாங்கள் சேமித்த டேட்மாடா ஸ்மூத்தியை முடிவு செய்தோம் மிகுந்த மகிழ்ச்சியுடன்.
இந்த நாயரிட் நகரத்தின் வழியாக அமைதியாக நடந்து செல்வது மதிப்புக்குரியது, இது நம்மை கடந்த காலத்திற்கு கொண்டு செல்கிறது, அதே நேரத்தில், சூடான மாகாண சூழ்நிலையை அனுபவிக்கவும், மென்மையான மணல் மற்றும் அமைதியான அலைகளின் அற்புதமான கடற்கரைகளை அனுபவிக்கவும் அனுமதிக்கிறது.
நீங்கள் சான் ப்ளாஸுக்குச் சென்றால்
நீங்கள் நயரிட், டெபிக் மாநிலத்தின் தலைநகரில் இருந்தால், நீங்கள் மாடஞ்சன் விரிகுடாவை அடைய விரும்பினால், கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலை அல்லது நெடுஞ்சாலை எண். 15, வடக்கு நோக்கி, மசாடலின் நோக்கி. நீங்கள் க்ரூசெரோ டி சான் பிளாஸை அடைந்ததும், கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலை எண். 74, 35 கி.மீ பயணம் செய்தபின், நேரடியாக நயாரிட் கடற்கரையில் உள்ள சான் பிளாஸ் துறைமுகத்திற்கு உங்களை அழைத்துச் செல்லும்.
