குகையின் மற்றொரு பகுதியில் நிகழும் சோகம் குறித்து பின்னால் இருந்த குழுவுக்கு தெரியாது. ஸ்பெலன்கர்களின் குழு மேற்பரப்புக்குத் திரும்பத் தொடங்கியபோது, அவர்கள் முகாம் III ஐ விட்டுவிட்டு, முகாம் II க்குச் சென்றனர்; வந்தவுடன், அவர் ஒரு அதிர்ச்சியூட்டும் குறிப்பைக் கண்டுபிடித்தார்: "யேகர் இறந்தார், அவரது உடல் முகாம் II க்கு அருகில் 23 மீ ஷாட்டின் அடிவாரத்தில் காணப்படுகிறது."
ஓக்ஸாக்கா மாநிலத்தில் சிஸ்டெமா செவ் எனப்படும் மகத்தான குழிக்குள் 22.5 கி.மீ சுரங்கங்கள் மற்றும் காட்சியகங்கள் மற்றும் 1,386 மீட்டர் நிலத்தடி நீரில் இந்த விபத்து ஏற்பட்டது. தற்போது செவ் சிஸ்டம் நாட்டின் ஆழமான குகை அமைப்புகளில் இரண்டாவது இடத்திலும், உலகின் ஒன்பதாவது இடத்திலும் உள்ளது. கிறிஸ்டோபர் யேகர் நான்கு பேர் கொண்ட குழுவுடன் ஆராய்ந்து கொண்டிருந்தார், அவர்கள் முதல் நாளில், முகாம் II ஐ அடைய நினைத்தனர்.
அங்கு செல்ல, 32 கயிறுகள் மற்றும் குறுக்கு உட்பிரிவுகள், விலகல்கள் போன்றவற்றை இறக்குவது அவசியம். கூடுதலாக, ஏறக்குறைய ஒரு கிலோமீட்டர் கடினமான பத்திகளும் உள்ளன, வலுவான நீரோட்டங்களிலிருந்து அதிக அளவு நீர் உள்ளது. யேஜர் 23 மீ தூக்கி எறியத் தொடங்கினார், அதில் வம்சாவளியை கயிற்றில் இருந்து கயிறுக்கு மாற்ற வேண்டியது அவசியம்.
குழிக்குள் ஐந்து கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், 830 மீ ஆழத்திலும், ஒரு பகுதியைக் கடக்கும்போது, முகாம் II ஐ அடைவதற்கு இரண்டு ஷாட்கள் மட்டுமே இருந்ததால், அவர் ஒரு பயங்கரமான தவறு செய்து, நேரடியாக படுகுழியின் அடியில் விழுந்தார். உடனடியாக, ஹேபர்லேண்ட், பிரவுன் மற்றும் போஸ்டட், அவருக்கு இருதய புத்துயிர் அளித்தனர்; இருப்பினும், அது பயனற்றது. விபத்து நடந்த பதினொரு நாட்களுக்குப் பிறகு, யேகர் ஒரு அழகான பத்தியில் புதைக்கப்பட்டார், அவர் விழுந்த இடத்திற்கு மிக அருகில். ஒரு சுண்ணாம்புக் கல் அவரது கல்லறையை அடையாளம் காட்டுகிறது.
வார்சாவ்ஸ்கி குழுவிலிருந்து போலந்து குகைகளின் பயணத்தால் இந்த நம்பமுடியாத அமைப்புக்கு நான் அழைக்கப்பட்டேன். முற்றிலும் ஐரோப்பிய பாணியிலான அபிவிருத்தி முறையுடன் குழியின் ஆழத்தில் புதிய பத்திகளைக் கண்டுபிடிப்பதே முக்கிய நோக்கமாக இருந்தது. அதாவது, போலந்தில் உள்ள குகைகளில் உள்ள நீர் துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையை எட்டும்போது, வெள்ளம் நிறைந்த பாதைகளில் தொடர்ந்து நீந்துவதற்குப் பதிலாக, அவை துவாரங்களின் சுவர்கள் வழியாக பாதைகளையும் குறுக்குவெட்டுகளையும் செய்கின்றன. கூடுதலாக, செவ் அமைப்பில், தண்ணீர் ஏராளமாக இருக்கும் சில இடங்களில் இந்த வகை சூழ்ச்சி அவசியம்.
ஞாயிற்றுக்கிழமை மாலை 5:00 மணிக்கு, டோமாஸ் ப்ரிஜ்மா, ஜேசெக் விஸ்னியோவ்ஸ்கி, ராஜ்மண்ட் கோண்ட்ராடோவிச் மற்றும் நானும் பல கிலோ பொருட்களுடன் செவ் குகைக்குள் நுழைந்தோம். அதிக அளவு சிரமத்துடன் தடைகள் மற்றும் சூழ்ச்சிகள் இருந்தபோதிலும் முன்னேற்றம் மிக வேகமாக இருந்தது.
தி ஜெயண்ட் ஸ்டேர்கேஸ் என்று அழைக்கப்படும் மிகப்பெரிய பத்தியை நான் நினைவில் கொள்கிறேன்; பெரிய தொகுதிகளுக்கு இடையில் நாங்கள் தாளத்துடன் ஓய்வெடுத்தோம். இந்த கம்பீரமான குகை முடிவற்றதாகத் தெரிகிறது; அதைக் கடக்க, 200 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில் உள்ள வேறுபாட்டைக் கடக்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் இது 150 மீ ஆழத்தில் ஒரு பெரிய உள்துறை பள்ளத்தை அளிக்கிறது. ஏறக்குறைய 60 மீட்டர் இறங்கி, ஒரு ஜெட் நீரைக் காண்கிறோம், இது ஒரு சுவாரஸ்யமான நிலத்தடி நீர்வீழ்ச்சியை உருவாக்குகிறது, இதனால் காது கேளாதது. பன்னிரண்டு மணிநேர தொடர்ச்சியான உடற்பயிற்சியின் பின்னர், நாங்கள் தவறான பத்தியை எடுத்துள்ளோம் என்பதைக் கண்டுபிடித்தோம்; அதாவது, இந்த அமைப்பின் பல பகுதிகளில் ஒன்றில் நாங்கள் இருந்தோம். நாங்கள் ஒரு கணம் நிறுத்தி சாப்பிட்டோம். அன்று 750 மீட்டர் ஆழத்தில் இறங்கினோம். நாங்கள் காலை 11:00 மணிக்கு மேற்பரப்புக்கு திரும்பினோம். திங்கள், மற்றும் ஒரு பிரகாசமான சூரியனின் கீழ் நாங்கள் அடிப்படை முகாமை அடைந்தோம்.
வெள்ளிக்கிழமை இரவு பத்து மணியளவில், மேசிக் ஆடம்ஸ்கி, டோமாஸ் காஸ்ட்ஜா மற்றும் நானும் மீண்டும் குகைக்குள் சென்றோம்.அது குறைவான கனமாக இருந்தது, ஏனென்றால் கேபிள் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்டிருந்ததால் நாங்கள் எங்கள் முதுகில் குறைந்த பொருள்களை எடுத்துச் சென்றோம். முகாம் II க்குச் செல்ல எங்களுக்கு ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய நேரம் பிடித்தது. அடுத்த "நாள்", காலை 6:00 மணிக்கு, நாங்கள் தூக்கப் பைகளில், நுழைவாயிலிலிருந்து ஆறு கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், 830 மீ ஆழத்திலும் ஓய்வெடுத்தோம்.
டோமாஸ் ப்ரிஜ்மா, ஜேசெக் மற்றும் ராஜ்மண்ட் எங்களுக்கு முன்னால் நுழைந்து, மிகக் குறுகிய வழியைக் கண்டுபிடிக்க முயன்றனர். ஆனால் அவர்கள் துரதிர்ஷ்டவசமாக இருந்தனர், மேலும் கீழே மிகவும் பொருத்தமான பாதையை அல்லது முகாம் III ஐ கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. நாங்கள் கணிசமான ஆழத்தை அடைந்துவிட்டதால், மீண்டும் மேற்பரப்புக்கு வர நான் குழப்பமடைந்தேன், மேலும் முகாம் II இல் தங்கவும், ஓய்வெடுக்கவும், பின்னர் எங்கள் தேடலைத் தொடரவும் முன்மொழிந்தோம். அவர்கள் குகைகளுக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு பனியில் பல கிலோமீட்டர் தூரம் நடந்து செல்வது வழக்கம் என்றும், அவர்கள் வெளியே வந்ததும் பனி மலைகள் வழியாக தீவிர நிலைமைகளில் தங்கள் அடிப்படை முகாமை அடையும் வரை நடக்க விரும்புவதாகவும் அவர்கள் கருத்து தெரிவித்தனர். அவர்களுடன் மீண்டும் மேற்பரப்பதைத் தவிர வேறு வழியில்லை, ஞாயிற்றுக்கிழமை இரவு 9 மணிக்கு நாங்கள் அடிப்படை முகாமை அடைந்தோம்.
அன்றிரவு குளிர் தீவிரமாக இருந்தது, மேலும் சிறப்பு பி.வி.சி கலவையை கழற்றி, உலர்ந்த ஆடைகளை மாற்றும்போது. இந்த குகை நாட்டின் மிக உயர்ந்த சுண்ணாம்பு பகுதியில் அமைந்திருப்பதால், ஒரு ஆல்பைன் காலநிலை நிலவுகிறது, குறிப்பாக ஆண்டின் இந்த நேரத்தில். இரண்டு சந்தர்ப்பங்களில், என் கூடாரம் முற்றிலும் வெண்மையாக எழுந்து உறைபனியில் மூடியிருந்தது.
இறுதியாக ராஜ்மண்ட், ஜேசெக் மற்றும் நான் மீண்டும் ஒரு முறை குகைக்குள் நுழைந்தோம். நாங்கள் விரைவாக முகாம் II ஐ அடைந்தோம், அங்கு நாங்கள் ஆறு மணி நேரம் ஓய்வெடுத்தோம். அடுத்த நாள் நாங்கள் முகாம் III க்கான தேடலைத் தொடங்கினோம். இந்த இரண்டு நிலத்தடி முகாம்களுக்கு இடையேயான தூரம் ஆறு கிலோமீட்டர் ஆகும், மேலும் 24 கயிறுகளில் இறங்க வேண்டியது அவசியம், கூடுதலாக தண்ணீருக்கு மேல் பல கயிறு சூழ்ச்சிகள் உள்ளன.
தொடர்ச்சியான மற்றும் விரைவான வளர்ச்சியின் பதினைந்து மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு, நாங்கள் வெற்றி பெற்றோம். நாங்கள் மூன்றாம் முகாமுக்கு வந்து, முனைய சைபோனுக்கான வழியைக் கண்டறிய எங்கள் வம்சாவளியைத் தொடர்கிறோம். நாங்கள் சுமார் 1,250 மீ நிலத்தடியில் இருந்தோம். நாங்கள் வெள்ளம் சூழ்ந்த பாதையை அடைந்தபோது, நாங்கள் சிறிது நேரத்தில் நிறுத்தினோம், ஜேசெக் தொடர விரும்பவில்லை, ஏனெனில் அவருக்கு நன்றாக நீந்தத் தெரியாது. இருப்பினும், ராஜ்மண்ட் முன்னோக்கி செல்ல வலியுறுத்தினார், நான் அவருடன் செல்லுமாறு பரிந்துரைத்தேன். நான் குகைகளில் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த சூழ்நிலைகளில் இருந்திருக்கிறேன், ஆனால் அந்த நேரத்தில் நான் ஒருபோதும் சோர்வாக உணரவில்லை; இருப்பினும், விவரிக்க முடியாத ஒன்று சவாலை ஏற்க என்னைத் தூண்டியது.
இறுதியாக, ராஜ்மண்டும் நானும் அந்த பத்தியில் நீந்தினோம். நீர் உண்மையில் உறைந்து போயிருந்தது, ஆனால் சுரங்கப்பாதை தோன்றிய அளவுக்கு பெரியதாக இல்லை என்பதை நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம்; சில மீட்டர் நீந்திய பிறகு, செங்குத்தான வளைவில் ஏற முடிந்தது. நாங்கள் ஜேசெக்கிற்கு திரும்பிச் சென்றோம், நாங்கள் மூவரும் மீண்டும் ஒன்றாக இணைந்தோம். நாங்கள் அமைப்பின் ஒரு சிக்கலான பகுதியில் இருந்தோம், வெட் ட்ரீம்ஸ் (ஈரமான கனவுகள்) என்று அழைக்கப்படும் பத்தியில் மிக அருகில், கீழே இருந்து 140 மீ. குகையின் இந்த பகுதி நீர் மற்றும் துணை நதிகளைக் கொண்ட பிளவுகள் மற்றும் வழிப்பாதைகளால் மிகவும் சிக்கலானது.
இறுதி சிஃபோனுக்கு சரியான வழியைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான முயற்சிகளுக்கு இடையில், சுவரின் ஈரப்பதம் காரணமாக நழுவும் அபாயத்துடன், சுவரின் ஒரு பக்கத்திற்கு எதிராக எங்கள் முதுகில் சாய்ந்த ஒரு இடைவெளியைக் கடக்க வேண்டியிருந்தது. கூடுதலாக, நாங்கள் ஏற்கனவே பல மணிநேர முன்னேற்றத்தைக் கொண்டிருந்தோம், எனவே சோர்வு காரணமாக எங்கள் தசைகள் ஒரே மாதிரியாக பதிலளிக்கவில்லை. அந்த நேரத்தில் உறுதிசெய்ய ஏற்கனவே கயிறு இருந்ததால் எங்களுக்கு வேறு வழியில்லை. கீழே இருந்து ஏறும் மற்ற பயண உறுப்பினர்களுடன் நாங்கள் முடிவு செய்தோம். பின்னர் கிறிஸ்டோபர் யேகரின் நினைவாக கல்லறை அமைந்துள்ள இடத்தில் நிறுத்தினோம். நான் இந்த கட்டுரையை எழுதும்போது, அவருடைய உடல் இனி இல்லை என்று எனக்குத் தெரியும். இறுதியாக, எங்கள் பயணம் 22 நாட்களில், ஒரு சிறந்த பாதுகாப்பு விளிம்புடன், குழி மீது பதின்மூன்று தாக்குதல்களை நடத்த முடிந்தது.
மீண்டும் மெக்ஸிகோ நகரத்தில், பில் ஸ்டோன் தலைமையிலான ஒரு குழு, ஹுவாட்லா அமைப்பை ஆராய்ந்து வருவதை அறிந்தோம், குறிப்பாக பிரபலமான சாட்டானோ டி சான் அகஸ்டினில், மற்றொரு சோகம் நடந்தபோது. ஆங்கிலேயரான இயன் மைக்கேல் ரோலண்ட் 500 மீட்டர் நீளமுள்ள ஆழமான வெள்ளப் பாதையில் தனது உயிரை இழந்தார், இது “எல் அலக்ரான்” என்று அழைக்கப்படுகிறது.
ரோலண்டிற்கு நீரிழிவு பிரச்சினைகள் இருந்தன, மேலும் தண்ணீரில் மூழ்கியதால் மூச்சுத் திணறல் ஏற்பட்டது. எவ்வாறாயினும், அவரது முயற்சி ஹுவாட்லா அமைப்பில் 122 மீ ஆழத்தை சேர்த்தது. இப்போது, மீண்டும், அது அமெரிக்க கண்டத்தின் ஆழமான குகைகளின் பட்டியலில் முதல் இடத்தையும், உலகின் ஐந்தாவது இடத்தையும் கொண்டுள்ளது, மொத்த ஆழம் 1,475 மீட்டர்.
