ஹிஸ்பானிக் காலத்திற்கு முந்தைய காலங்களிலிருந்து, சியாபாஸிலிருந்து அம்பர் மற்றும் கொக்கோ கிரிஜால்வா ஆற்றின் குறுக்கே ஓடும் சாலையோரம் வெளியே வந்து, ஜேட் மற்றும் அப்சிடியன் வந்தனர்; காலனித்துவ காலத்தில், இந்த வழியில் முக்கியமான சிவில் மற்றும் மத கட்டடக்கலை பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.
சியாபாஸில் ஹிஸ்பானிக் காலத்திற்கு முந்தைய காலத்திலிருந்து பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு பழைய பாதையின் எச்சங்கள் உள்ளன, அவை அந்த மாநிலத்தின் மத்திய மந்தநிலையிலிருந்து குவாத்தமாலாவின் ஹைலேண்ட்ஸுக்குச் சென்றன; சியாபனெகோ அம்பர் மற்றும் கோகோ அந்த வழியில் வெளியே வந்து குவாத்தமாலான் ஜேட் மற்றும் அப்சிடியன் வந்தனர். அந்த பிராந்தியத்தின் மக்களை ஏற்கனவே அடையாளம் கண்ட ஒரு கலாச்சார உறுப்பு டிரம் மற்றும் விசில் (ஒரு வகையான உயரமான புல்லாங்குழல்) ஆகியவற்றின் இசை வழக்கமாகும், இது காலனி முழுவதும் பராமரிக்கப்பட்டு புகழ் பாடலுடன் ஒன்றிணைக்கப்பட்டது, மேலும் இது இன்றும் அது நீடிக்கிறது.
வைஸ்ரொயல்டியின் நடுவில், இந்த காமினோ ரியல் 16 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியிலிருந்து 17 ஆம் நூற்றாண்டு வரை இயங்கும் ஏறத்தாழ 100 ஆண்டுகளில் அதிகம் பயணித்தது. அதன் "முனையம்" நகரங்கள் சான் விசென்ட் டி சியாபா மாகாணத்தில் சியாபா டி லாஸ் இண்டியோஸ் (இன்று சியாபா டி கோர்சோ) மற்றும் கிழக்கே குவாத்தமாலா நகரம் (இன்று ஆன்டிகுவா, குவாத்தமாலா). சியாபாஸ் 1544 வரை மெக்ஸிகோ நகரத்தை நம்பியிருந்தார், பின்னர் குவாத்தமாலாவின் கேப்டன்சி ஜெனரலின் அதிகாரத்தின் கீழ், ஆடியென்சியா டி லாஸ் கன்ஃபைன்ஸில் கடந்து சென்றார் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். காலனியில் இருந்து இந்த பிராந்தியத்தை வேறுபடுத்திய ஒரு கலாச்சார அம்சம் மரிம்பாவின் பயன்பாடாகும், இது ஆப்பிரிக்காவை பூர்வீகமாகக் கொண்ட ஒரு கருவியாகும், இருப்பினும் சில பழமையான பதிப்புகள் தாய்லாந்தில் காணப்படுகின்றன. இன்றுவரை வெனஸ்டியானோ கார்ரான்சாவில் பழைய சான் பார்டோலோமி டி லாஸ் லானோஸ், அழகிய மார்க்கெட்ரி முடிவுகளுடன் (வருகைகள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன!) மரிம்பாக்களை உருவாக்கும் இரண்டு பாரம்பரிய கைவினைஞர் பட்டறைகள் உள்ளன.
பழைய காமினோ ரியல் சியாபா டி கோர்சோவில் தொடங்கி கிரிஜால்வா ஆற்றின் வலது கரையில் ஓடியது (அதன் வலிமையான சாண்டோ டொமிங்கோ கான்வென்ட்டுடன், இன்று லாகா அருங்காட்சியகம் மற்றும் பிற தேவாலயங்கள் உள்ளன); இது 1590 முதல் அதன் திருச்சபையை பாதுகாக்கும் அகலா வழியாக தொடர்ந்தது, மேலும் ஒஸ்டுடா வரை தொடர்ந்தது, அதன் கோவிலில் அதன் சுவர்களின் இடிபாடுகள் மட்டுமே உள்ளன; இந்த மூன்று கிராமங்களும் சியாபாஸ் இனத்தைச் சேர்ந்தவை, இப்போது காணாமல் போயுள்ளன. ஒஸ்டுடாவின் "வருகை" (அதாவது மத சார்பு) சியாபில்லா மற்றும் டோட்டோலாபா நகரங்கள் ஆகும், பிந்தையது அம்பர் உற்பத்தியில் முக்கியமானதாகும்.
இந்த பாதையின் அடுத்த கட்டம் சான் பார்டோலோமி டி லாஸ் லானோஸ் (இன்று வெனுஸ்டியானோ கார்ரான்சா), ஒரு ஜொட்ஸில் நகரம், கொலம்பிய காலத்திற்கு முந்தைய காலங்களிலிருந்து அதன் பருத்தி கேன்வாஸ்கள் ஒரு பின்னணி தறியில் தயாரிக்கப்பட்டன, வெப்பமான காலநிலைக்கு ஏற்றது, இன்று இது அவை பாரம்பரிய முறையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன (பொதுமக்களுக்கு ஒரு பட்டறை திறக்கப்பட்டுள்ளது). நீர் பெட்டியில் அல்லது ஒரு வகையான நீரூற்றில் முடிவடையும் ஒரு சுவாரஸ்யமான வைஸ்ரேகல் நீர்வாழ்வு உள்ளது.
அடுத்தது டெசல்டல் நகரமான கோபனகுவாஸ்ட்லா -இப்போது ஒரு சிறிய பண்ணையார்- மற்றும் அதன் அற்புதமான 16 ஆம் நூற்றாண்டின் பிளாட்டரெஸ்க் தேவாலயம், மறுமலர்ச்சியை நினைவூட்டுகிறது, அதன் கட்டிடக் கலைஞர் ஃப்ரே பிரான்சிஸ்கோ டி லா க்ரூஸ், தூய்மையான ஐரோப்பிய பாணியில் வடிவமைக்கப்பட்டார், உள்நாட்டு தாக்கங்கள் இல்லாமல்; அதன் முகப்பின் அழகும் அதன் நேவின் அளவும் (72 மீ நீளம் 12 அகலம் மற்றும் 20 உயரம்) இந்த சாலையின் முக்கிய ஈர்ப்புகளில் ஒன்றாகும். முந்தைய ஒரு "வருகை" சோயாட்டிடன், அதன் 16 ஆம் நூற்றாண்டு தேவாலயம் மற்றும் முடேஜர் பலிபீடம்.
பின்னர், காக்ஸோ இந்தியர்களின் பிராந்தியத்தில் நான்கு நகரங்கள் அமைந்திருந்தன (அவற்றில் சுமார் 20 பேர் மட்டுமே தப்பிப்பிழைக்கின்றனர், அதன் அசல் மொழி அழிந்துவிட்டது): கோபா, 16 ஆம் நூற்றாண்டின் தேவாலயத்தின் இடிபாடுகளுடன்; எஸ்குவின்டெனங்கோ (இன்று கொலோனியா சான் பிரான்சிஸ்கோ), அதே நூற்றாண்டில் இருந்த கோவிலும் பாழடைந்துள்ளது, ஆனால் அழகாக இருக்கிறது; சான் ஜோஸ் கோனெட்டா, அதன் அசாதாரணமான 17 ஆம் நூற்றாண்டின் தேவாலயத்துடன், அதன் முகப்பில் உயர் நிவாரணங்களை ஹிஸ்பானிக் காலத்திற்கு முந்தைய மையக்கருத்துகள் மற்றும் கதவின் வளைவில் ஸ்டக்கோவில் உள்ள ஓவியங்கள் மற்றும் தெளிவான கொலம்பிய சுவையுடன் பாராட்ட அனுமதிக்கிறது; இந்த காமினோ ரியலின் மெக்ஸிகன் பகுதி அக்வெஸ்பாலாவில் (இன்று ஜோவாகின் மிகுவல் குட்டிரெஸ் அக்கம்), அதன் கைவிடப்பட்ட தேவாலயத்துடன் முடிவடைகிறது. இந்த காலனித்துவ இடங்கள் அனைத்தும் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானவை: கடந்தகால சிறப்புகளைப் பற்றி பேசும் காணாமல் போன மக்களை அவை நினைவு கூர்கின்றன, இன்று கட்டடக்கலை கிராமப்புறங்களின் நடுவில் உள்ளது, குக்கிராமங்கள் மற்றும் அவற்றின் குடிமக்களிடமிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது.
சிகோமுசெலோ நகராட்சியின் ஜோலெண்டனில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட அசாதாரண காலனித்துவ உலோகவியல் ஃபவுண்டரி இந்த வழியின் ஒரு பகுதியாக கருதப்பட வேண்டும்.
காமினோ ரியல் காலில், ஒரு கழுதையின் பின்புறம் அல்லது குதிரையின் மீது, எப்போதாவது குப்பைகளில் - முன்னணி நபர்களின் விஷயத்தில் - மற்றும் சில நேரங்களில் ஒரு காம்பில், ஆர்வமுள்ள ஹிஸ்பானிக் முறை, இந்த அற்புதமான கண்டுபிடிப்பில் முக்கியமான பயணிகளை வசதியாக குடியேற அனுமதித்தது. மக்களுக்கும் அவர்களின் விலங்குகளுக்கும் தேவையான தங்குமிடம் மற்றும் உணவு வசதிகளுடன் இரவைக் கழிக்க நாட்கள் கணக்கிடப்பட்டன. அந்த நாட்களில் சுற்றுலா பயணிகள் இல்லை; பயணிகள் வணிகர்கள், பிரியர்கள் அல்லது சிவில் அல்லது இராணுவ அரசு ஊழியர்கள்; பிந்தையவர்கள் அவர்கள் பெற்ற சேவைகள் அல்லது பொருட்களுக்கு பணம் செலுத்தவில்லை, ஆனால் ஒரு பதிவு புத்தகத்தில் கையெழுத்திட்டனர், மேலும் ஆண்டின் இறுதியில் அந்த நகரம் துணை அதிகாரிகளுக்கு செலுத்த வேண்டிய வரிகளிலிருந்து கழிக்கப்பட்டது.
எஸ்குவின்டெனங்கோவில் சான் கிரிகோரியோ ஆற்றில் பயணிகளைக் கடக்க ஒரு கேனோ சேவையும், அக்வாஸ்பாலாவிலும் அகுவா அஸுல் ஆற்றைக் கடக்க ஒரு சேவையும் இருந்தது. குதிரைகள் நீந்துகின்றன (அதனால் அவர்கள் மூழ்காமல் இருக்க, அவர்களின் முனகல்கள் படகில் இருந்து ஒரு கயிற்றால் தூக்கி எறியப்பட்டன). 1626 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கில டொமினிகன் தாமஸ் கேஜ் செய்த விளக்கத்தைக் கேட்போம்: “… கோபனகுவாஸ்ட்லா பள்ளத்தாக்கை அடைந்தேன், அங்கு நான் மத மற்றும் இந்தியர்களுடன் மிகவும் ரசித்தேன், நாட்டின் பழக்கவழக்கங்களின்படி கொண்டாடப்பட்டது, இது எபிகியூரியன் உணவைப் பற்றி அதிகம் அறிந்திருக்கிறது. இங்கிலாந்து அல்லது ஐரோப்பாவின் எந்தப் பகுதியும். [கிரிஜால்வா நதியில்] குவாத்தமாலாவுக்குச் செல்லும் எந்த மனிதனும் மிருகமும் படகில் செல்வதைத் தவிர குவாத்தமாலாவை விட்டு வெளியேறவோ அல்லது குவாத்தமாலாவை விட்டு வெளியேறவோ முடியாது. இந்த சாலை பயணிகளால் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதாலும், அவர்கள் மந்தைகள் என்று அழைப்பதாலும் (ஒவ்வொரு மந்தையும் ஐம்பது அல்லது அறுபது கழுதைகளைக் கொண்டுள்ளது), ஆற்றைக் கடக்கும் படகு இரவும் பகலும் பிஸியாக இருப்பதால், ஆண்டின் இறுதியில் மக்களுக்கு நிறைய பணம் சம்பாதிக்கிறது. ஆண்டு… நாங்கள் ஆற்றைக் கடக்கும்போது, கோரஸ் பாடகர்கள் பாடுவதோடு, மற்றவர்கள் தங்கள் டிரம்ஸ் மற்றும் எக்காளங்களை வாசிப்பதன் மூலம் சிறிய கேனோக்கள் எங்களுக்கு முன்னால் சென்றன ”.
கோபனகுவாஸ்ட்லா 16 ஆம் நூற்றாண்டில் சியாபாஸின் மூன்று பெரிய நகரங்களில் ஒன்றாகும் (மற்றவர்கள் டெக்படான் மற்றும் சியாபா டி லாஸ் இண்டியோஸ்), 1545 இல் 10,000 மக்களுடன்; இருப்பினும், ஸ்பானியர்களால் கொண்டுவரப்பட்ட தொற்றுநோய்கள் அதை அழித்தன, 17 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இது 10 குடும்பங்கள் மட்டுமே வசித்து வந்தது. காமினோ ரியலில் உள்ள மற்ற நகரங்களிலும் இதேதான் நடந்தது, மறுபுறம், சியாபா டி லாஸ் எஸ்பானோல்ஸ் (இன்று சான் கிறிஸ்டோபல் டி லாஸ் காசாஸ்) வளர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது, எங்கள் காமினோ ரியல் கைவிடப்பட்டது. 17 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், சியாபாஸிலிருந்து குவாத்தமாலாவுக்கு புதிய பாதை ஏற்கனவே லாஸ் ஆல்டோஸ் வழியாக ஓடி, கொமிட்டன் வழியாகச் சென்றது.
பழைய காமினோ ரியல் நகரங்களில், சியாபா டி லாஸ் இண்டியோஸ், அகலா மற்றும் சான் பார்டோலோமே மட்டுமே தப்பிப்பிழைத்தனர். மற்றவர்கள் அனைவரும் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு "தரை தங்கம்", ஏனெனில் அதன் ஒரு நூற்றாண்டு மட்டுமே குறுகிய காலம் காலனியின் விடியற்காலையில் அதன் எச்சங்களை மிகத் தெளிவுடன் பார்க்க அனுமதிக்கிறது; பிற்காலத்தில் எந்த இடங்களும் குவிக்கப்படவில்லை என்பதால், அவை ஒரு வகையான ஸ்னாப்ஷாட். (நம்பப்படுவதற்கு மாறாக, தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் நகைகள் அல்லது அருங்காட்சியகங்களுக்கான கலைப் படைப்புகளைத் தேடுவதில்லை, அவற்றின் பொக்கிஷங்கள் கல்லறைகள் மற்றும் பண்டைய குப்பைக் கழிவுகள் ஆகும், அவை நகரங்களின் அன்றாட வாழ்க்கை எவ்வாறு வளர்ந்தன என்பதை அறிய அனுமதிக்கிறது).
முதல் காமினோ ரியல் இடங்களை அதன் முக்கிய அறிஞரான தொல்பொருள் ஆய்வாளர் தாமஸ் ஏ. லீ வைட்டிங் (நான்கு தசாப்தங்களாக வசித்தபின் சியாபாஸ்) உடன் பார்வையிடும் பாக்கியம் எனக்கு கிடைத்தது. ஒகோசோகோட்லாவில் (டுக்ஸ்ட்லா குட்டிரெஸுக்கு சேவை செய்யும் விமான நிலையம்) விமானத்திலிருந்து இறங்கி, அவர் என்னை நேரடியாக அருகிலுள்ள சிமா டி லாஸ் கோட்டோராஸுக்கு அழைத்துச் சென்றார், குகை ஓவியங்களுடன் கூடிய ஆழமான குழி, அவற்றில் மனித கைகள் உற்சாகமான ஏறுதலில் நாம் கவனிக்கக்கூடியவை. அடுத்த நாள் நாங்கள் லா அங்கோஸ்டுரா அணைக்கு புறப்பட்டோம், அதன் வலிமையான திரைச்சீலை வழியாக ஓடும் சாலையோரம், கிரிஜால்வா நதியைக் கடந்து, வி. கார்ரான்ஸாவை நோக்கி வந்தோம்.
கோபனகுவஸ்ட்லா செல்லும் வழியில், நீண்ட நீர்வீழ்ச்சிகளைக் கொண்ட ஒரு மலையை சில பிரிவுகளில் செங்குத்தாக விழுவதையும், மற்றவற்றில் செங்குத்தான சாய்விலிருந்து செங்குத்தாக இறங்குவதையும் காணலாம்; நாங்கள் சான் கிறிஸ்டோபாலிட்டோ லா காஸ்கடா என்ற நகரத்தின் வழியாக அவர்களைச் சென்றடைந்தோம், மேலும் ஒரு கிலோமீட்டர் நீளத்தைக் கொண்டிருக்கும் திணிக்கப்பட்ட காட்சியை நாங்கள் அனுபவிக்க முடிந்தது: முகாமையாளர்கள், மலையேறுபவர்கள், ராப்பர்கள் மற்றும் நீச்சல் வீரர்களுக்கு ஒரு சொர்க்கம்! எண்ணற்ற குளங்கள் இயற்கை சூடான தொட்டிகளாகும். இன்னும் பெயரிடப்படாத இந்த நீர்வீழ்ச்சிகளின் குழு, வி. கார்ரான்சாவிலிருந்து பிந்தைய நகரத்திற்கு அருகிலுள்ள டிமோல் செல்லும் சாலையால் அணுகப்படுகிறது.
எங்கள் முக்கிய குறிக்கோள்களுக்குப் பிறகு - பழைய காமினோ ரியல் தேவாலயங்கள் - ஹிஸ்பானிக் காலத்திற்கு முந்தைய காலங்களில் அந்த பாதையில் ஒரு முக்கியமான தளத்தில் எங்கள் பயணத்தை முடித்தோம்: லகார்டெரோ, ஏற்கனவே குவாத்தமாலாவின் எல்லையில். கிமு 200 முதல் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. கி.பி 1523 வரை, லாகார்டெரோ சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் சிகோசபோட் காடுகளால் சூழப்பட்ட ஒரு தீவில் அமைந்துள்ளது; அதன் பெயர் தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல: இப்பகுதி பல்லிகளால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. லாகோஸ் டி கோலன் மற்றும் பரதீசிகல் இயற்கை குளங்களை உருவாக்கும் அழகான நீரூற்றுகள் உள்ளன, அங்கு நீங்கள் நீந்தலாம். தொல்பொருள் மண்டலம் 165 கட்டமைப்புகள், இரண்டு பந்து நீதிமன்றங்கள், கோட்டை சுவர்கள், டெமாஸ்கேல்கள், ஹைட்ராலிக் மற்றும் நீருக்கடியில் பணிகள் மற்றும் ஒரு கப்பல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது!
ஆதாரம்: தெரியாத மெக்சிகோ எண் 287 / ஜனவரி 2001
