இது ஒரு சுற்றுலா சுற்று ஆகும், இது பரமோட்டரால் பறக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அத்துடன் சக்திவாய்ந்த நான்கு சக்கர வாகனங்களில் ஆராயவும், தபாஸ்கோ வீடுகளின் மாநிலங்கள், அதன் கடற்கரைகள், தடாகங்கள், இயற்கை பகுதிகள் மற்றும் தொல்பொருள் தளங்கள் போன்ற ஏராளமான இயற்கை செல்வங்கள், நேரடி தொடர்பை ஊக்குவிக்கும் அனைத்து வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார செல்வங்கள்.
இந்த நிகழ்வு மூன்று நாட்கள் நீடித்தது, இதில் விமானம் மற்றும் நில சுற்றுப்பயணங்கள் இணைக்கப்பட்டன, இதில் மூன்று கட்டங்கள் அடங்கும்: தென்கிழக்கில் இருந்து எமரால்டு பாதை, மாநிலத்தின் தலைநகரான வில்லாஹெர்மோசா நகரத்தையும் அதன் சுற்றுப்புறங்களையும் சுற்றுப்பயணம் செய்தது; மெக்ஸிகோ வளைகுடாவின் கடற்கரையில் சூரியன் மற்றும் கடற்கரை பாதை, அங்கு நாங்கள் சென்ட்லா மற்றும் பராசோ நகராட்சிகளைப் பார்வையிட்டோம்; மூன்றாவது கட்டம், ருட்டா டெல் கோகோ, பராசோ கடற்கரையில் இருந்து கோமல்கல்கோவின் தொல்பொருள் மண்டலம் வரை.
தென்கிழக்கு எமரால்டு பாதை
இது தபாஸ்கோவிற்கு எனது முதல் பயணம் என்று ஒப்புக்கொள்கிறேன். விமான நிலையத்தில் தரையிறங்குவதற்கு சற்று முன்பு, கிரிஜால்வா நதியின் ஓட்டத்தால் தொடர்ந்து குளித்த வில்லாஹெர்மோசா நகரைச் சுற்றியுள்ள தடாகங்கள் மற்றும் சதுப்பு நிலங்களின் முடிவிலியை என்னால் அவதானிக்க முடிந்தது. அது சூடாக இருக்கும் என்று எனக்குத் தெரியும், ஆனால் அது சூடாக இல்லை! இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி சுற்றுலாப்பயணிகளைத் தாக்கும் ஈரமான ஒன்றாகும். "பழகுவதற்கு சிறிது நேரம் ஆகும்" என்று அவர்கள் என்னிடம் சொன்னார்கள். இது முழு வார இறுதியில் எனக்கு பிடித்தது. எங்கள் வழிகாட்டியான செர்ஜியோ, நாங்கள் தங்கியிருந்த ஹோட்டலுக்கு எங்களை அழைத்துச் செல்வதை கவனித்துக்கொண்டார். லா ஃபின்கா உணவகத்தில் சாப்பிட்ட பிறகு, ஆற்றங்கரையில் உள்ள சுவையான தபாஸ்கோ காஸ்ட்ரோனமியை ருசிக்க முடிந்தது, நாங்கள் முதல் பாதையின் தொடக்க புள்ளியான எல் செஜாஸ் உணவகத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டோம்.
பொதுவாக கால்பந்து மைதானங்களுக்கு விதிக்கப்பட்டுள்ள ஒரு பெரிய பகுதியில், 11 தேசிய விமானிகள் (காம்பேச், மெக்ஸிகோ மாநிலம், பெடரல் மாவட்டம், குரேரோ, தபாஸ்கோ, வெராக்ரூஸ் மற்றும் யுகடான் ஆகிய இடங்களிலிருந்து), கோஸ்டாரிகாவிலிருந்து அழைக்கப்பட்ட இரண்டு விமானிகளும் தங்கள் துணைவேந்தர்களைத் தயாரித்தனர். அவர்கள் தங்கள் உபகரணங்களை சோதித்தனர்.
ஒவ்வொன்றாக அவர்கள் தங்கள் இடத்தைப் பிடித்தார்கள், அவர்கள் சிறிய சோதனை விமானங்களை செய்தார்கள். டேக்-ஆஃப் நுட்பம், இது எளிமையானதாகத் தோன்றினாலும், எளிதானது அல்ல. இது காற்றின் நிலைமைகள், வளிமண்டல அழுத்தம் மற்றும் உடல் நிலை பற்றிய மேம்பட்ட அறிவை உள்ளடக்கியது. கிளைடரைத் தூக்க, உங்கள் கால்களை “தரையில் நன்றாக நடவு செய்ய வேண்டும்”, ஏனெனில் உந்துதல் மிகப்பெரியது. சிறகு மேல்நோக்கி கட்டுப்படுத்தப்பட்டவுடன், பைலட் தன்னை இயக்கி காற்றை எதிர்கொள்ள வேண்டும், இயந்திரத்தைத் தொடங்க வேண்டும் (இது ஒரு சில படிகளைக் கொண்டு செல்ல அவருக்கு உதவுகிறது). சில விமானிகள் கணிசமான உயரத்தை எட்டினர், இது சில பைரூட்டுகளைச் செய்ய அனுமதித்தது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, தொடக்க சுற்றுப்பயணம் தொடங்கியது, சுமார் 4 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு மோட்டோகிராஸ் பாதையில் சென்று, கிரிஜால்வா நதி மற்றும் வில்லாஹெர்மோசா நகரின் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கு மேலே பறந்தது, அந்த இடத்திற்கு நாங்கள் தரையிறங்கினோம். துல்லியம்.
சூரியன் மற்றும் கடற்கரை பாதை: சென்ட்லாவிலிருந்து பராசோ வரை
அடுத்த நாள், மிக ஆரம்பத்தில், மெக்ஸிகோ வளைகுடாவை குளிக்கும் கடற்கரைகளுக்கு, சென்ட்லா நகராட்சியில் கிளம்பினோம். இந்த நிலை பராசோ நகராட்சியில் தரையிறங்கும் வரை கடற்கரையில் சுமார் 45 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் ஒரு விமானத்தைக் கொண்டிருந்தது. இருப்பினும், வளிமண்டல நிலைமைகள் மொத்த பாதுகாப்பில் ஒரு விமானத்தை மேற்கொள்வதற்கு ஏற்றதாக இல்லை, எனவே கிளப் தபாஸ்கோ லோடோ எக்ஸ்ட்ரீமோவின் ஆதரவுடன், நிலம் வழியாக பயணத்தை மேற்கொள்ள முடிவு செய்யப்பட்டது. அவர்கள் மாநிலம் முழுவதும் சக்திவாய்ந்த நான்கு சக்கர வாகனங்களில் சுற்றுப்பயணங்கள் செய்ய அர்ப்பணித்துள்ளனர், நாடு முழுவதும் சிறப்புப் போட்டிகளில் பங்கேற்கிறார்கள். இந்த சாகசக்காரர்களுக்கு காடு, காடு, கடற்கரை அல்லது அவற்றின் வழியில் எது வந்தாலும் தீவிர சுற்றுப்பயணங்கள் செய்ய தேவையான உபகரணங்கள் மற்றும் தேவையான நிபுணத்துவம் உள்ளது. மெக்ஸிகோவில் வசிக்கும் ஸ்பெயினார்டு ஹெக்டர் “எல் கனாரியோ” மதினா எங்கள் விமானி. அவரது குடும்பத்தினருடன் சேர்ந்து, கடும் வெயிலின் கீழ் கடற்கரை சுற்றுப்பயணத்தைத் தொடங்கினோம். மிக விரைவில், உணர்ச்சிகள் தொடங்கின, சக்கரத்தில் எங்கள் நிபுணர் கடற்கரையோரம் வேகமாகச் சென்று, எல்லா இடங்களிலும் மணலை உதைத்து, நம்மை நெரிசலுக்குள்ளாக்கிய அலைகளுக்கு சவால் விடுத்தார். சில கிளப் உறுப்பினர்களுக்கு சிக்கலில் இருந்து வெளியேற உதவி தேவைப்பட்டது, இது மணலில் ஓட்டுவதை உள்ளடக்கியது. பின்னர், கேரவன் கடற்கரையை சந்திக்கும் ஒரு பகுதிக்குள் நுழைந்தது. சில இடங்களில் உள்ள தாவரங்கள் உண்மையில் நம்மை மூடின. இது மிகவும் உற்சாகமாக இருந்தது. மெக்கோகான் லகூன் கரையில் உள்ள எல் போஸ்டா உணவகத்தில் நாங்கள் வழியை முடிக்கிறோம்.
கோகோ பாதை: பராசோவிலிருந்து கோமல்கல்கோ வரை
மாநிலத்தின் மிகவும் தனித்துவமான பாதையாகக் கருதப்படும் இது, எக்ஸ்ப்ளோரருக்கு புலன்களுக்கு மகிழ்ச்சியை அளிக்கிறது. மாயன் நகரமான கோமல்கல்கோவின் தொல்பொருள் இடத்தைப் பார்வையிட இந்த நாளை அர்ப்பணிக்கிறோம், இது செங்கற்களால் கட்டப்பட்ட அதன் கட்டுமானங்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. அதனுடன் தொடர்புடைய அங்கீகாரத்துடன் ஓரிரு விமானிகள் நேரடியாக தொல்பொருள் மண்டலத்திற்கு பறந்தனர். அந்த இடத்தின் புவியியலைப் பயன்படுத்தி, அவர்கள் போதுமான உயரத்திற்கு முன்னேற முடிந்தது. தளத்தின் மிக முக்கியமான டெம்பிள் ஒன், விமான நிகழ்வுகளை நிறைவு செய்வதற்கான ஆடம்பரமான அமைப்பாக செயல்பட்டது. மறக்க முடியாத முரண்பாடுகளின் காட்சி. பின்னர், நாங்கள் ஹசிண்டா லா லூஸுக்குச் சென்றோம், அங்கு கோகோ சாகுபடி மற்றும் உற்பத்தி மற்றும் அதன் வழித்தோன்றல்களைப் பற்றி அறிய வழிகாட்டப்பட்ட சுற்றுப்பயணம் எங்களுக்கு வழங்கப்பட்டது.
இவ்வாறு மறக்க முடியாத இந்த வார இறுதியில் முடிந்தது. முக்கியமான விஷயம் ஒரு சாகச அல்லது தீவிர விளையாட்டை அனுபவிப்பது மட்டுமல்ல, மெக்ஸிகோ மட்டுமே உங்களுக்கு வழங்கக்கூடிய காட்சிகள் அவர்களை சிறப்பு மற்றும் அற்புதமானதாக மாற்றும் "பிளஸ்" என்பதையும் நாங்கள் அறிந்தோம்.
இது "மெக்ஸிகன் ஈடன்" க்கான எனது முதல் பயணம் என்றாலும், அது கடைசியாக இல்லை என்ற உணர்வும் விருப்பமும் எனக்கு உண்டு. அதனால் அது இருக்கும் ...
பராமோட்டர்
இது ஒரு பராக்ளைடரில் ஆதரிக்கப்படும் ஒரு புரோபல்லர் மோட்டார் ஆகும், இது ஒரு நபரை மிகவும் வரையறுக்கப்பட்ட இடங்களில் எடுத்துச் செல்லவும், சறுக்கவும் மற்றும் தரையிறக்கவும் அனுமதிக்கிறது. இந்த விளையாட்டு உலகெங்கிலும் உள்ள பல விமானிகளின் ஆர்வத்தைத் தூண்டியுள்ளது, அமெச்சூர் மற்றும் நிபுணர்கள்.
