அஜுஸ்கோவில் உள்ள சான் நிக்கோலஸ் டோட்டோலாபன் எஜிடல் பூங்காவில், மவுண்டன் பைக்கிங் செய்வதற்கான சிறந்த இடங்களில் ஒன்று அமைந்துள்ளது.
வேகமான மற்றும் மிகவும் ஆபத்தானது, மலை பைக்கின் மிகவும் தீவிரமான பதிப்பாகும். அதன் பெயர் ஆங்கிலத்தில் குறிப்பிடுவது போல, இந்த அட்ரினலின் எரிபொருள் விளையாட்டு ஒரு உண்மையான காமிகேஸைப் போல, மிதிவண்டியில் ஒரு மலையை இறக்குவதைக் கொண்டுள்ளது. இந்த விளையாட்டின் தீவிரவாதிகள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 60 கி.மீ வேகத்தில், பாறைகள், பதிவுகள், வேர்கள், கல் பாதைகள் ஆகியவற்றைக் கடந்து, சுருக்கமாகச் சொன்னால், இயற்கையானது தங்கள் வழியில் வைக்கிறது. இது ஒரு ஆபத்தான, வெறித்தனமான ஒழுக்கம், அட்ரினலின் அதைப் பயிற்சி செய்பவர்களைப் போல வேகமாக இயங்குகிறது, எப்போதும் கடினமான நீர்வீழ்ச்சிக்கு ஆளாகிறது.
தடைகளை கடக்க பெரும் சமநிலை, எஃகு நரம்புகள் மற்றும் மிதிவண்டியின் சிறந்த கட்டுப்பாடு தேவை; சில நேரங்களில் தாவல்களைச் செய்வது அவசியம், மற்றும் மிகவும் செங்குத்தான வம்சங்களில் உங்கள் உடலை முன்னால் தூக்கி எறியக்கூடாது.
விபத்துக்கள் பொதுவானவை மற்றும் ஒரு கையை இடமாற்றம் செய்யாத அல்லது ஒரு கிளாவிக்கிள், மணிக்கட்டு அல்லது ஒரு ஜோடி விலா எலும்புகளை உடைக்காத "கீழ்நோக்கி" இல்லை.
காடுகள், காடுகள், பாலைவனங்கள் மற்றும் பனி மலைகளில் உள்ள ஸ்கை சரிவுகள் வழியாக முழு வேகத்தில் இறங்குவதற்கான உணர்வுடன் எதுவும் ஒப்பிடப்படவில்லை.
விபத்துக்களைத் தவிர்க்க, சரிவுகளில் இறங்க பரிந்துரைக்கிறோம், எனவே நீங்கள் மிகவும் கடினமான தடைகளைத் தாண்டி, படிப்படியாக உங்கள் வேகத்தை அதிகரிப்பீர்கள். ஒரு சூழ்ச்சியைச் செய்ய நீங்கள் பாதுகாப்பாக உணரவில்லை என்றால், அதைச் செய்யாதீர்கள், உங்களிடம் போதுமான நம்பிக்கை மற்றும் தொழில்நுட்ப கையாளுதலில் நிறைய அனுபவம் இருக்கும் வரை, பின்னர் கூட வீழ்ச்சி ஒழுங்காக இருக்கும்.
கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காக, முழங்கால் பட்டைகள், ஷின் பேட்கள், முழங்கைப் பட்டைகள், எலும்புக்கூடு, மோட்டோகிராஸ் சூட், பேன்ட் மற்றும் ஜெர்சி, கையுறைகள், ஹெல்மெட் மற்றும் கண்ணாடி போன்ற தேவையான உபகரணங்களை நீங்கள் கொண்டு வருவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
உபகரணங்கள் தயார் நிலையில், நாங்கள் அஜுஸ்கோவில் உள்ள சான் நிக்கோலஸ் டோட்டோலாபன் எஜிடல் பூங்காவிற்குச் சென்றோம், அங்கு மவுண்டன் பைக்கிங் பாதுகாப்பாக பயிற்சி செய்ய சிறந்த இடங்களில் ஒன்று உள்ளது, கூடுதலாக, நீங்கள் குடும்ப சவாரி மூலம் ஒரு வார இறுதியில் செலவிடலாம் குதிரை, காடுகளில் நடைபயிற்சி, முகாம் போன்றவை.
ஒவ்வொரு நாளும் நீங்கள் வெவ்வேறு சுற்றுப்பயணங்களை மேற்கொள்ளலாம்; மிக நீளமானது 17 கி.மீ ஆகும், எனவே உங்கள் அளவைப் பொறுத்து நீங்கள் தீர்ந்துபோகும் வரை நீங்கள் விரும்பும் மடியில் செய்யலாம். டெசியெர்டோ டி லாஸ் லியோன்ஸ் போன்ற இடங்களில் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் சமீபத்தில் எதிர்கொண்டுள்ள முக்கிய பிரச்சினைகளில் ஒன்று பாதுகாப்பின்மை, ஆனால் சான் நிக்கோலஸில் நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் சவாரி செய்யலாம், ஏனெனில் அந்த பகுதி பாதுகாக்கப்படுவதால் நீங்கள் அதை எப்போதும் சாலைகளின் குறுக்குவெட்டுகளில் காண்பீர்கள். வழிகாட்டிகளில் ஒருவருக்கு, ரேடியோக்கள் மூலம் தங்கள் தோழர்களுடன் நிரந்தர தொடர்பு கொண்டவர்கள், எனவே, கூடுதலாக, விபத்து ஏற்பட்டால், உங்களுக்கு உதவ எப்போதும் அருகிலுள்ள ஒருவர் இருப்பார்.
மிதிவண்டி மூலம், அதிகாலையில், காலை 6:30 மணிக்கு, நாங்கள் எங்கள் சுற்றுப்பயணத்தைத் தொடங்கினோம். சற்று உற்சாகத்துடன் தொடங்க, நாங்கள் ஒரு பள்ளத்தாக்குக்கு ஒரு கல் பாதையில் இறங்கினோம், அங்கிருந்து பிக்கோ டெல் Águila இன் கண்கவர் காட்சியைக் கொண்டிருக்கிறோம். பாறை படிகள் மற்றும் வேர்களின் பாதையில் செல்லும் கடினமான ஏற்றத்தை நாங்கள் தொடங்குகிறோம்; பின்னர் பாதை குறுகியது, ஆனால் சாய்வு மிகவும் சிக்கலானதாகிறது; லாஸ் கனோஸ் விலகலில் பின்பற்ற இரண்டு வழிகள் உள்ளன; ஒன்று லாஸ் டினமோஸ் மற்றும் கான்ட்ரெராஸுக்கு வழிவகுக்கும் பாதை, அங்கு நீங்கள் மிதமான ஏற்ற தாழ்வுகளைக் காண்பீர்கள்; மிகவும் கடினமான பகுதி "சோப்பி" என்று அழைக்கப்படும் ஏறுதல் ஆகும், ஏனெனில் மழை காலநிலையில் இது மிகவும் வழுக்கும்.
இரண்டாவது விருப்பமான ரூட்டா டி லா விர்ஜனை நாங்கள் தேர்வு செய்கிறோம், இது மிகவும் கடினம், ஆனால் மிகவும் வேடிக்கையானது. முதல் ஓய்வு 3,100 மீ உயரத்தில் ஒரு பெரிய பாறையில் அமைந்துள்ள குவாடலூப்பின் கன்னிக்கு பலிபீடத்தில் உள்ளது. ஏறுதல் மிகவும் செங்குத்தானதாக இருப்பதால், சாலையின் அடுத்த நீளம் மிகவும் கடினமானதாக இருக்கும்.
இறுதியாக நாம் மிகவும் உற்சாகமான பகுதிக்கு வருகிறோம்: வம்சாவளி. இதற்காக நாங்கள் எங்கள் எல்லா பாதுகாப்புகளையும் பயன்படுத்தினோம். சாலையின் முதல் பகுதி வேர்கள், பள்ளங்கள் மற்றும் துளைகளால் நிரம்பியுள்ளது, மழை மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் கடந்து செல்வது ஆகியவற்றுடன் சேர்ந்து, அதை அசாத்தியமாக்குகிறது. தாவரங்கள் மிகவும் மூடப்பட்டிருக்கும், கிளைகள் உங்கள் முகத்தைத் தாக்கும் போது மட்டுமே நீங்கள் அதை உணருகிறீர்கள் (அதனால்தான் எப்போதும் கண்ணாடி அணிய வேண்டியது அவசியம்); பல ஹேர்பின் வளைவுகள் மற்றும் மிகவும் செங்குத்தான பிரிவுகளுக்குப் பிறகு, நாங்கள் அடுத்த குறுக்குவெட்டுக்கு வருகிறோம், அங்கு நீங்கள் மூன்று மலைப்பாதைகளுக்கு இடையில் தேர்வு செய்யலாம்: லா கப்ரொரோகா, அதன் பெயர் குறிப்பிடுவதுபோல் கற்கள் மற்றும் அனைத்து அளவிலான பாறைகள் நிறைந்த படிகள்; அமன்சலோகோஸ், இதில் படிப்படியான கற்களைக் கடக்க வேண்டும், பெரிய தளர்வான பாறைகள், மண் மற்றும் பள்ளங்கள் அல்லது எல் சாக்கோ அல்லது டெல் மியூர்டோ, இது மிகக் குறைவான சிக்கல்களைக் கொண்டுள்ளது. மூன்று தடங்களும் ஒரே இடத்திற்கு இட்டுச் செல்கின்றன: பூங்காவின் நுழைவு.
சிறந்த நிலையில் உள்ள பாதையானது கப்ரோரோகா ஆகும், அங்கு ஏராளமான தேசிய டவுன் ஹில் சாம்பியன்ஷிப்புகள் நடைபெற்றன. எனவே மீண்டும் நாங்கள் பாதுகாப்பு உபகரணங்களை சரிசெய்து இந்த பாதையில் இறங்க ஆரம்பித்தோம். மிகவும் பாதுகாப்பான விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் பாதுகாப்பாக உணரும் வேகத்தில் இறங்குவது; நீங்கள் மிக மெதுவாக கீழே சென்றால், பாறைகளும் வேர்களும் உங்களைத் தடுக்கின்றன, நீங்கள் அவ்வப்போது விழுவீர்கள்; ஒரு நல்ல வேகத்தை பராமரிக்கவும், அதிக பதட்டமாக செல்ல வேண்டாம், இதனால் நீங்கள் தட்டுவதைக் கட்டுப்படுத்தலாம், இல்லையெனில் நீங்கள் அடையக்கூடிய ஒரே விஷயம் சோர்வடைந்து பிடிப்பைப் பெறுவதுதான்.
சில பிரிவுகளில் நீங்கள் ஒரு ஏணியைப் போல கீழே போவீர்கள், அங்குதான் உங்கள் மிதிவண்டியின் இடைநீக்கம் செயல்பாட்டுக்கு வருகிறது. நாங்கள் ஸ்லைடிற்கு வருகிறோம், ஒரு ஸ்லைடை ஒத்த ஒரு ஸ்லைடு, அங்கு நீங்கள் உங்கள் உடலைத் திரும்பப் பெற வேண்டும் மற்றும் பின்புற பிரேக் மூலம் மட்டுமே பிரேக் செய்ய வேண்டும். புர்கேட்டரிக்குள் நுழைய நீங்கள் ஒரு அழகிய மரப் பாலத்தைக் கடக்க வேண்டும்; சாலையின் இந்த பகுதி பாறைகள் மற்றும் பள்ளங்கள் நிறைந்திருக்கிறது, அவற்றைக் கடக்க நீங்கள் நல்ல வாகனம் ஓட்ட வேண்டும். புர்கேட்டரி உங்களை நேரடியாக கப்ரோரோகாவுக்கு அழைத்துச் செல்லும். நீங்கள் பாதுகாப்பாக உணரவில்லை என்றால் அதை குறைக்க வேண்டாம் என்பது முக்கியம், நம்மில் பலருக்கு மணிக்கட்டுகள், கைகள் மற்றும் கிளாவிக்கிள்கள் காயம் ஏற்பட்டுள்ளன. லா கப்ரொரோகா என்பது படிகள் நிறைந்த ஒரு பெரிய பாறை, மிக உயர்ந்தது ஒரு மீட்டர்; இந்த தடையைத் துடைப்பதற்கான ரகசியம், உங்கள் ஈர்ப்பு மையத்தை மாற்றுவதும், பறந்து விடாதபடி உங்கள் உடலை பின்னால் எறிவதும் ஆகும்.
பாதையின் அடுத்த பகுதி கொஞ்சம் அமைதியானது, ஆனால் மிக வேகமாக, இறுக்கமான மூலைகளுடன், சிறிய புடைப்புகள் மற்றும் சறுக்கல் அவசியம், உங்களை சாலையில் வைத்திருக்க இடுப்பைக் கொண்டு பைக்கை நகர்த்தும். கடக்க அடுத்த கடினமான தடையாக இருப்பது "ஹ்யூவோமீட்டர்", இது ஒரு அழுக்கு வளைவு, நீங்கள் கீழே செல்லும் இடத்தைப் பொறுத்து சிரமத்தின் அளவு மாறுபடும்; பின்னர் பிசாசின் குகை வருகிறது, அங்கு நீங்கள் ஒவ்வொரு பாறைக்கும் இடையில் ஒரு மீட்டர் தாவல்களுடன் கற்கள் நிறைந்த ஒரு சிறிய பள்ளத்தாக்கில் இறங்க வேண்டும். இதன் மூலம் நீங்கள் பாதையின் முடிவைப் பெறுவீர்கள். இந்த தடைகளை நீங்கள் சமாளிக்க முடிந்தால், நீங்கள் தேசிய மற்றும் உலக டவுன் ஹில் சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகளில் பங்கேற்க தயாராக உள்ளீர்கள். ஆனால் ஒரு தடையாக நீங்கள் சந்தேகித்தால், உங்கள் பைக்கில் இருந்து இறங்கி, உங்களுக்கு போதுமான பயிற்சி மற்றும் அனுபவம் கிடைக்கும் வரை நடந்து செல்லுங்கள் (நிச்சயமாக, இது எப்போதுமே ஒரு சிறிய பைத்தியம், தைரியம் மற்றும் தடைகளை கடக்க நிறைய செறிவு எடுக்கும்). உங்கள் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் அனைத்தையும் கொண்டு வர மறக்காதீர்கள்.
பொதுவாக, ஒரு நாளில் பல வம்சாவளிகளை உருவாக்க முடியும்; வார இறுதி நாட்களில், பூங்கா வழிகாட்டிகள் ஒரு ரெடிலா டிரக்கை சைக்கிள் ஓட்டுநர்களுக்குக் கிடைக்கச் செய்கிறார்கள், மேலும் நாள் சேவைக்கு நீங்கள் 50 பெசோக்களை செலுத்த வேண்டும்.
ஃபெடரல் மாவட்டத்தின் சிறந்த தடங்கள் இந்த பூங்காவில் அமைந்துள்ளன, இது மவுண்ட் பைக்கிங்கின் பல்வேறு முறைகள், குறுக்கு நாடு மற்றும் கீழ் மலை (வம்சாவளி) மற்றும் தொடக்க, இடைநிலை மற்றும் நிபுணர் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களுக்கான வெவ்வேறு சுற்றுகள் போன்றவற்றைப் பயிற்சி செய்ய 150 கி.மீ. , ஒன்று மற்றும் இரண்டு வழி சுற்றுகள் மற்றும் ஒற்றை பாதையில் (குறுகிய பாதை) கூடுதலாக.
சாகச விளையாட்டுகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற புகைப்படக்காரர். அவர் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எம்.டி.யில் பணிபுரிந்தார்!
