சியரா டி ஃபிலோ டி கபல்லோ, குரேரோ மாநிலத்தில் சில்பான்சிங்கோ நகரின் வடமேற்கே உள்ள சியரா மாட்ரே டெல் சுரில் அமைந்துள்ளது. குகைகள், பாதாள அறைகள் மற்றும் வடிகால்களை உருவாக்குவதற்கு ஏற்ற மூன்று பெரிய பீடபூமிகள் (சுண்ணாம்புக் கற்களால் ஆனவை) உள்ளன, அவை புதிய துவாரங்களைக் கண்டுபிடிக்க விரும்பும் குகைகளுக்கு ஒரு சவாலாக இருக்கின்றன.
சியரா டி ஃபிலோ டி கபல்லோ, குரேரோ மாநிலத்தில் சில்பான்சிங்கோ நகரின் வடமேற்கே உள்ள சியரா மாட்ரே டெல் சுரில் அமைந்துள்ளது. அதில் குகைகள், பாதாள அறைகள் மற்றும் வடிகால்களை உருவாக்குவதற்கு ஏற்ற மூன்று பெரிய பீடபூமிகள் (சுண்ணாம்புக் கற்களால் ஆன மண்ணின் ஒரு பகுதி) உள்ளன, அவை புதிய துவாரங்களைக் கண்டுபிடிக்க விரும்பும் குகைகளுக்கு ஒரு சவாலாக இருக்கின்றன.
1998 ஆம் ஆண்டில், இந்த பகுதியின் நிலப்பரப்பு விளக்கப்படங்கள் மற்றும் வான்வழி புகைப்படங்களைப் படிக்கும் போது, ஏராளமான சிங்க்ஹோல்கள் (வெளிப்படையான கடையின்றி தரையில் மந்தநிலைகள் மற்றும் பொதுவாக கூம்பு வடிவத்தில்) மற்றும் திடீரென துண்டிக்கப்படும் ஆறுகள் இருப்பதை ரமோன் எஸ்பினாசா உணர்ந்தார். இது ஆராய்வதற்கான நல்ல திறனைக் குறிக்கும். இப்பகுதியில் எந்த கேவிங் குழுவும் பணியாற்றவில்லை என்பதை அறிந்த அவர், ரூத் டயமண்ட் மற்றும் செர்ஜியோ நுனோ ஆகியோருடன் சேர்ந்து பார்க்க முடிவு செய்தார்.
முதல் பயணத்தில் அவர்கள் ஒரு சில சாலைகளில் மட்டுமே பயணம் செய்தனர், ஃபிலோ பகுதியில் உள்ள பெரிய மூழ்கிப் போவதைக் கவனித்து உறுதிப்படுத்த முடிந்தது.
அடுத்தடுத்த நான்கு பயணங்களில், அதிக நபர்களும் அதிக நேரமும் கிடைத்ததால், அவை துளைகள் மற்றும் துவாரங்களை எதிர்பார்ப்பதற்கும் நிலைநிறுத்துவதற்கும் அர்ப்பணிக்கப்பட்டன. மழைக்காலத்தில் தேடல் மேற்கொள்ளப்பட்டதால் அவர்களால் வெகுதூரம் இறங்க முடியவில்லை. ஒவ்வொரு ஆய்வு பயணங்களிலும் அதிகமான குழிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதால், ஆவிகள் வளர்ந்தன.
மிக முக்கியமான கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்று ராமன் இடவியல் விளக்கப்படம் எண். INEGI இன் E1 4C27, 2000 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், ஒரு மனச்சோர்வையும் ஒரு நதியையும் அதில் ஓடுவதைக் கண்டபோது, அது ஒரு குகையாக மட்டுமே இருக்க முடியும், இன்னும் சிறப்பாக, வெளியேறுவது ஒரு கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது. 300 மீட்டர் உயரத்தின் தோராயமான வேறுபாடு, மீண்டும் நதி மீண்டும் தோன்றும்.
ஆகஸ்டில் ரூத் மற்றும் குஸ்டாவோ வேலா ஆகியோருடன் ஒரு பயணம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. ஆய்வின் போது அவர்கள் குகைகள் மற்றும் பாதாள அறைகளுக்கு பல நுழைவாயில்களைக் கண்டனர். தெற்கு பீடபூமியின் இறுதிப் பகுதியில் வரைபடத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பெரும் மனச்சோர்வின் ஒருங்கிணைப்புகளுக்கு ஜி.பி.எஸ் (செயற்கைக்கோள் வழியாக உலகளாவிய பொருத்துதல் அமைப்பு) மூலமாகவும் அவை இயக்கப்பட்டன. ஒரு நீண்ட நடைக்குப் பிறகு அவர்கள் ஒரு குகைக்கு ஒரு பெரிய புதைபடிவ நுழைவாயிலைக் கண்டு ஈர்க்கப்பட்டனர். நுழைவாயில் வழங்கிய செங்குத்தான சாய்விலிருந்து அவர்கள் கவனமாக நடந்து சென்றனர். அடித்தளத்தை அடைந்ததும் ஒரு பெரிய அறையைக் கண்டார்கள். அதன் உள்ளே, சில கற்களுக்கு இடையில் இருந்து ஓடும் நதியைக் கண்டுபிடிக்கும் வரை அவர்கள் சுமார் 100 மீட்டர் தூரம் நடந்து, எதிரே, ஒரு பெரிய சுரங்கப்பாதை தொடர்ந்து வருவதை அவர்கள் உணர்ந்தார்கள்.
இந்த ஆரம்ப முடிவுகளுடன், மழைக்காலம் முடியும் வரை நாட்களின் எண்ணிக்கையைத் தொடங்கினர். ஆராயப்படாத இந்த பெரிய குகையின் ஆழத்தையும் தூரத்தையும், அதன் மறுமுனையில் வெளியேறுகிறதா இல்லையா என்பதைக் கண்டுபிடிக்க பதினொன்றாம் மாதத்தின் ஆரம்பம் வரை ஆனது.
நவம்பர் 1, 2000 அன்று, மெக்ஸிகோ நகரத்திலிருந்து குகைக்கு எட்டு மணி நேர பயணத்திற்குப் பிறகு, 10 ஸ்பெலங்கர்கள் அடங்கிய குழு, ஆராய்ந்து ஆய்வு செய்யத் தேவையான அனைத்து ஆவிகளுடன் வந்தது.
அடர்ந்த காடுகளின் நடுவில் அடிப்படை முகாமை அமைத்தனர். ஒரு பெரிய நெருப்பு, மறுநாள் அவர்களுக்கு காத்திருந்த தோற்றங்கள், எண்ணங்கள் மற்றும் உரையாடல்களை சூடேற்றியது.
காலையில் அணிகள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டன. ஹம்பர்ட்டோ டச்சிக்கின் (டச்சி), வெக்டர் சாவேஸ் மற்றும் எரிக் மினெரோ ஆகியோருடன் முகாம் கவனித்துக்கொள்ள தங்கியிருந்தது, ஒரு வெயில் நாளையே அனுபவித்தது. ஒரே நேரத்தில் நிலப்பரப்பைச் செய்வதற்கு பணிக்குழுக்கள் இரண்டாகப் பிரிக்க முடிவு செய்தன (அதாவது, ஒரு குழு ஒரு பகுதியை ஆய்வு செய்யத் தொடங்கும், மற்றொன்று ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்திற்கு முன்னேறும், இதனால் முதல் ஒரு இடத்தை அடைந்து அதைக் கடந்து செல்லும்போது, அது இடத்தை விட்டு வெளியேறும், இது விரைவாகிறது வேலை). ஒரு மணி நேரம் நடைபயிற்சிக்குப் பிறகு அவர்கள் குகையின் வாயை அடைந்தார்கள். ரமோன், ரூத் மற்றும் அர்துரோ ரோபில்ஸ் குழு பெரிய மண்டபத்தின் அளவீடுகளுடன் தொடங்கியது, சூரிய ஒளியைக் கண்டறிந்து ஒரு வானலையைக் கண்டறிந்தது, அது மேல் நுழைவாயிலுக்கு வழிவகுக்கும்; சில சுவர் இடிந்து விழுந்து கூரை இடிந்து விழுந்ததையும் அவர்கள் கண்டார்கள். இதற்கிடையில், குஸ்டாவோ, ஜெசஸ் ரெய்ஸ், செர்ஜியோ மற்றும் டயானா டெல்ஃபின் குழு நுழைவு வளைவில் தொடங்கி பின்னர் நேராக முன்னேறி, முதல் அறையைத் தொடர்ந்து வந்த சுரங்கப்பாதையின் நிலப்பரப்பில் தங்களை அர்ப்பணித்துக் கொண்டனர்.
சராசரியாக 18 டிகிரி சாய்வும், 20 மீட்டர் உயரமும் 15 அகலமும் கொண்ட பரிமாணத்துடன், சுரங்கப்பாதை சில விரிவாக்கங்களுடன் தொடர்ந்தது. குளிர்ந்த நீரின் ஓட்டம் படிப்படியாக அவர்களைப் பின்தொடர்ந்தது, சில நேரங்களில் அவற்றைக் கடந்தது.
ஏழு குகைகள் ஒரு நீர்வீழ்ச்சியுடன் முதல் ஷாட்டை அடையும் வரை சிறிது சிறிதாக காற்று மின்னோட்டம் அதிகரித்தது. அதற்கு அடுத்ததாக ஒரு புதைபடிவ கிளை இருப்பதைக் கண்டார்கள், அங்கு ஈரமாகாமல் கீழே செல்வது எளிதாக இருக்கும். 22 மீட்டர் ஆழத்தில், ஷாட் மீண்டும் ரிவர் கேலரியுடன் இணைந்தது.
எட்டு மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு குளத்தை அடையும் வரை அவர்கள் தொடர்ந்து கணக்கெடுப்பு நடத்தினர். இதில், குளிர்ந்த நீரின் அளவு அவர்களின் கழுத்து வரை சென்றது, எனவே அவர்களில் பெரும்பாலோர் வெட்சூட்டைப் போட முடிவு செய்தனர், ஜேசஸ் மற்றும் குஸ்டாவோ தவிர, குளத்தைத் தாண்டும்போது தலையில் வைத்து ஆடைகளை அகற்றுவது நல்லது என்று நினைத்தவர்கள், இதனால் தொடர்கின்றனர் ஆய்வு உலர. இது அவர்களுக்கு நன்றாக வேலை செய்தது.
அவர்கள் கண்டறிந்த அடுத்த முப்பது அடி ஷாட் மற்றொரு புதைபடிவ கிளையால் ஆயுதம் ஏந்தி, நீர்வீழ்ச்சியையும் ஒரு குளத்தையும் காப்பாற்றியது. அன்றைய தினம் அவர்கள் மேற்கொண்ட உடல் முயற்சி காரணமாக மேலும் கீழே செல்ல வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தார்கள், எனவே மறுநாள் தொடர முகாமுக்குத் திரும்பத் தயாரானார்கள்.
அன்று காலை இரண்டு குழுக்கள் கிளம்பின. முதல் ஒன்றில் குஸ்டாவோ, டயானா மற்றும் ஜேசஸ் ஆகியோர் இருந்தனர், அவர்கள் இரண்டாவது ஷாட்டுக்குப் பிறகு அளவீடுகளுடன் தொடங்கினர். குகை பெரிய பரிமாணங்களைக் கொண்ட ஒரு பெரிய தாழ்வாரத்துடன் தொடர்ந்தது, நிறைய நீர் மற்றும் சில புதைபடிவ காட்சியகங்கள் ஸ்டாலாக்டைட்டுகள் மற்றும் ஸ்டாலாக்மிட்டுகளுடன் காற்று கடந்து செல்வதன் மூலம் வியக்கத்தக்க வகையில் சிதைக்கப்பட்டன. இதற்கிடையில், டச்சி, வெக்டர் மற்றும் எரிக் ஆகியோரைக் கொண்ட இரண்டாவது குழு, முதல் குழுவிற்கு முன்னால் சென்றது, அவர்கள் தண்ணீர், அதிக புதைபடிவ அறைகள், குகை முத்துக்கள் மற்றும் மூன்றாவது ஒரு குழு நான்கு மீட்டர் உயரத்தைக் கொண்டு அதிகரித்ததைக் கண்டனர். பூல். சிலர் அதைத் தாவவும், மற்றவர்கள் தண்ணீருக்குச் செல்லவும் வெளியே நீந்தவும் ராப்பல் செய்ய முடிவு செய்தனர்.
அந்த நாளின் பயணத்தைத் தொடங்கி சுமார் ஏழு மணி நேரம் கழித்து, ஆறு ஸ்பெலங்கர்கள் தூரத்தில் பகலைக் கண்டனர். இதன் பொருள், மறுபுறத்தில் இரண்டாவது வெளியேறும் ஒரு குகை என்று புவியியல் ரீதியாக கணிப்பதில் ரமோன் சரியானது.
டயானாவின் அணி ஏழு மீட்டர் உயரத்தில் இருந்த நான்காவது ஷாட்டில் இடம் பிடித்தது. இந்த வீழ்ச்சியும் ஒரு குளத்திற்கு வந்தது, அதே விஷயம் நடந்தது: சிலர் குதித்து, மற்றவர்கள் கயிற்றில் இறங்கினர். நிலப்பரப்பை முடித்து, பகல் வெளிச்சத்தை அடைய ஒரு பெரிய ஆசை இருந்ததால், உற்சாகம் அனைவரையும் மூழ்கடித்தது.
வெளியேற, முதல் அணி ஐந்தாவது மற்றும் இறுதி ஷாட்டில் கயிற்றை வைத்து நீந்த வேண்டியிருந்தது. டச்சியின் குழு ஒரு புதைபடிவ கிளையில் ஏறி, அதை ஆய்வு செய்து குகையின் பழங்கால வெளியேறலை மேற்கொண்டது, இதன் மூலம் ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நீர் பாய்ந்தது, ஏனெனில் கீழ் பகுதி அரிக்கப்படவில்லை.
வேலை முடிந்ததும், அவர்கள் முகாமுக்கு கடினமான பாதையைத் தேடினார்கள் (ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு அதைக் கண்டுபிடிப்பதால் கடினமாக இருந்தது) இரண்டு மணி நேரம் கழித்து அவர்கள் தங்கள் சகாக்களுடன் இறுதி முடிவுகளைப் பற்றி பேசினார்கள்.
"புவென்டே டி டியோஸ் கேவ்-ரெஸுர்ஜென்சியா கியூவா டி லா மனோ" ஐ கடக்க முதல் ஸ்பெலாலஜிஸ்டுகள் அவர்கள். உள்ளூர்வாசிகளால் இந்த பெயர் அவர்களுக்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே வழங்கப்பட்டது.
நான்காவது நாள் வேலையில், ராமன், ரூத் மற்றும் செர்ஜியோ ஆகியோரின் குழு வெளியேறியது, அதைத் தொடர்ந்து டச்சி, ஜேசஸ் மற்றும் அர்துரோ ஆகியோர் நிலுவையில் உள்ள சில கிளைகளை ஆய்வு செய்து கயிற்றை அகற்றினர். குகையின் சுற்றுப்பயணத்தை தலைகீழாக மாற்றுவதற்காக இந்த கடைசி பயணம் கீழே இருந்து செய்யப்பட்டது.
இறுதியாக, குகை 237.6 மீட்டர் ஆழமும் 2,785.6 மீட்டர் நீளமும் கொண்டது. அது மிகவும் ஆழமாக இல்லாவிட்டாலும், நீரால் அழகாக மெருகூட்டப்பட்ட பளிங்கு தாழ்வாரங்கள், ஆர்வமுள்ள வடிவங்கள் மற்றும் நீரின் சுறுசுறுப்பு ஆகியவை குரேரோ மாநிலத்தின் மிக அழகான குகைகளில் ஒன்றிற்கு வழிவகுக்கின்றன, அதன் பயணம் மறக்க முடியாதது.
கடைசி இரவில், SMES குழு (சோசிடாட் மெக்ஸிகானா டி எக்ஸ்ப்ளோராசியன்ஸ் சப்டெர்ரேனியாஸ்) அடைந்த சாதனைகளில் திருப்தி அடைந்து, இந்த சுவாரஸ்யமான பகுதியை அவர்கள் தொடர்ந்து ஆராய்வார்கள் என்ற உறுதிமொழியைக் கொண்டு, மெக்ஸிகோ நகரத்திற்குத் திரும்ப திட்டமிட்டனர்.
நீங்கள் குதிரை எட்ஜ் சென்றால்
குர்னாவாக்கா நகரத்தை விட்டு வெளியேறி, கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலை எண். 95 கடற்கரைக்கு செல்கிறது; அது பல நகரங்களைக் கடந்து செல்லும், அவற்றில் இகுவாலா; மில்பில்லாஸில், இரண்டாம் நிலை சாலைக்கு விலகல் வரை 71 கி.மீ. சுமார் 60 கி.மீ பயணம் செய்த பிறகு, குரேரோ மாநில இயற்கை பூங்காவின் எல்லையில் அமைந்துள்ள புவென்டே டி டியோஸ் குகை அமைந்துள்ள ஃபிலோ டி கபல்லோவுக்கு வருவீர்கள்.
ஆதாரம்: தெரியாத மெக்சிகோ எண் 291
சியரா மாட்ரே டெல் சுர்
