சிறந்த மாலுமியும் சாகசக்காரருமான செபாஸ்டியன் விஸ்கானோவின் அடிச்சுவடுகளைப் பின்பற்றி, 4x4 வாகனங்களில் உலகின் மிக விரிவான இருப்பு மற்றும் மெக்ஸிகோவில் மிகப் பெரிய இருப்புக்களில் நுழைய முடிவு செய்தோம்.
ஹெர்னான் கோர்டெஸின் மரணத்திற்கு அரை நூற்றாண்டுக்குப் பிறகு, ஒரு நல்ல சிப்பாயும் மாலுமியுமான செபாஸ்டியன் விஸ்கானோ, கலிபோர்னியாவைக் கைப்பற்றுவதற்கான ஒரே நோக்கத்துடன், புதிய சாகசங்களையும் கண்டுபிடிப்புகளையும் தேடி தனது மூன்று கப்பல்களின் கட்டளைக்காக கடலுக்கு புறப்பட்டார்.
விஸ்கானோ அகபுல்கோ துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேறி கோர்டெஸ் வழியைப் பின்தொடர்ந்தார், பசிபிக் பெருங்கடலில் கபோ சான் லூகாஸ் வரை. இறுதியாக, அக்டோபர் 1596 இல் அவர் சாண்டா குரூஸ் விரிகுடாவில் இறங்கினார், ஹெர்னான் கோர்டெஸ் பெயரிடப்பட்டது, ஏனெனில் அவரது பயணத்தின் போது அவர் அதை மே 3, 1535 இல் கண்டுபிடித்தார். ஆயினும், விஸ்கானோ அதன் பெயரை பஹியா டி லா பாஸ் என்று மாற்றினார் அவர் வந்ததிலிருந்து இந்தியர்கள் அவருக்கு ஒரு பெரிய வரவேற்பு அளித்து, பழங்கள், முயல்கள், முயல்கள் மற்றும் மான் ஆகியவற்றை வழங்கினர்.
விஸ்கானோ கலிபோர்னியா வளைகுடாவுக்குச் சென்றார், அவரது பயணத்தின்போது அவர் கோர்டெஸ் கடலின் வலுவான மற்றும் துரோக நீரோட்டங்களையும் அலைகளையும் எதிர்கொள்ள வேண்டியிருந்தது. வடமேற்கு காற்று, படகில் அடித்து, கப்பல்களை எதிர் திசையில் தள்ளி, முன்னேற்றத்தை கடினமாக்கியது. இருப்பினும், அந்த சந்தர்ப்பத்தில் அவர் 27 வது இணையை அடைந்தார், அங்கு அவர் வளைகுடாவின் எல்லையற்ற கடல் செல்வங்களைக் கண்டுபிடித்தார்: கப்பல்கள் மற்றும் படகுகளை நிரப்ப போதுமான முத்து மற்றும் மீன்.
பின்னர் அவர் சமாதான விரிகுடாவுக்குத் திரும்பினார், அங்கு அவர் மீண்டும் சிகிச்சை பெற்றார், சில நோயுற்ற மனிதர்களை விட்டுவிட்டு, பசிபிக் பெருங்கடலின் கரையோரத்தில் தனது பயணத்தைத் தொடர்ந்தார். இந்த முறை அவர் 29 வது இணையை அடைந்தார், ஆனால் கப்பல்களும் பணியாளர்களும் மிகவும் மோசமான நிலையில் இருந்ததால், அவர் நியூ ஸ்பெயினுக்கு திரும்ப வேண்டியிருந்தது.
பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மோன்டேரி கவுண்ட்டின் கட்டளைப்படி, விஸ்கானோ தனது இரண்டாவது பயணத்தை மேற்கொண்டார். இந்த சந்தர்ப்பத்தில் நிலங்களை கைப்பற்றி காலனித்துவப்படுத்துவது அல்ல, செல்வத்தை அபகரிப்பது மற்றும் தீபகற்பத்தின் இந்தியர்களை எதிர்கொள்வது அல்ல. இந்த பணி விஞ்ஞான இயல்புடையது மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஞானிகள் மற்றும் அண்டவியலாளர் என்ரிகோ மார்டினெஸ் போன்ற விஞ்ஞானிகள் இதில் பங்கேற்றனர்.
ஆறு மாதங்களில் விஞ்ஞான பணி கிரகணங்களையும் காற்றின் திசையையும் கவனிக்க வேண்டும்; நங்கூரங்கள், விரிகுடாக்கள் மற்றும் துறைமுகங்கள் குறிப்பிடப்பட்டன; முகாம்கள் மற்றும் முத்து மீன்வளத்தை நிறுவ பொருத்தமான இடங்கள்; அப்பகுதியின் புவியியல் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டு வரையப்பட்டது, தீவுகள், தொப்பிகள், ஓவர்ஹாங்க்கள் மற்றும் தரையில் ஏதேனும் விபத்துக்கள் ஆகியவற்றைக் குறித்தது, அதுவரை தீவு என்று கருதப்பட்ட தீபகற்பத்தின் முதல் விரிவான வரைபடங்களைத் தயாரிப்பதற்காக. இந்த பயணம் பஹியா மற்றும் இஸ்லா மாக்தலேனா மற்றும் மார்கரிட்டாவிலிருந்து பஹியா பலேனாஸ் மற்றும் இஸ்லா செட்ரோஸ் வரை பயணித்தது. இந்த பணியின் விளைவாக பசிபிக் கடற்கரையின் முதல் விரிவான வரைபடம் இருந்தது.
மெக்ஸிகோவில் விஸ்கானோ உயிர்க்கோள ரிசர்வ் மிகப்பெரியது; இது முலேஜே நகராட்சியில் பாஜா கலிபோர்னியா சுர் மாநிலத்தில் அமைந்துள்ளது. இது 2 546 790 ஹெக்டேர் பரப்பளவை உள்ளடக்கியது, இது நகராட்சி பகுதியில் 77% ஐ குறிக்கிறது.
இந்த இருப்பு சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் சாண்டா மார்டா மலைகளிலிருந்து பசிபிக் பெருங்கடலில் உள்ள தீவுகள் மற்றும் தீவுகள் வரை நீண்டுள்ளது; விஸ்கானோ பாலைவனம், குரேரோ நீக்ரோ, ஓஜோ டி லைப்ரே லகூன், கலிபோர்னியா சாய்வு, டெல்காடிடோ தீவு, பெல்கானோ தீவுகள், டெல்கடிடோ தீவுகள், மால்கோப் தீவு, சான் இக்னாசியோ தீவு, சான் ரோக் தீவு, அசுன்சியன் தீவு மற்றும் நேட்டிவிட் தீவு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. நவம்பர் 30, 1988. இப்பகுதியின் வரலாற்று, கலாச்சார மற்றும் இயற்கை செல்வம் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது. சில புதிரான குகை ஓவியங்கள் உள்ளன, அவற்றின் அனைத்து மர்மங்களும் இன்னும் உண்மையான புதிரைக் குறிக்கின்றன.
பாழடைந்த பாலைவனத்திற்குள் நுழைய சான் இக்னாசியோவின் தாவரங்களின் நிழலையும் புத்துணர்ச்சியையும் விட்டுவிடுகிறோம். விஸ்காஸ்னோ நகருக்குப் பிறகு, முடிவிலி முடிவடையும் என்று தோன்றும் முறுக்கு அழுக்கு சாலைகள் வழியாக எங்கள் ஆஃப் சாலை பயணத்தைத் தொடங்குகிறோம். அடிவானத்தில் சில விளக்குகள் தோன்றத் தொடங்கின, சில கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு, ஒரு நியான் ஒளி அடையாளம் ஆன் மற்றும் ஆஃப் ஆனது எங்களை வரவேற்றது; அது பஹியா டோர்டுகாஸ் காபரே.
ஒரு நல்ல இரால் அல்லது சில அபாலோனைத் தேடி, அமெரிக்க பிக்-அப்களுக்கும், சால்ட் பீட்டர் சாப்பிட்ட மர வீடுகளுக்கும் இடையில் நாங்கள் நகரத்தின் வழியாக நடந்து செல்கிறோம். வட பசிபிக் மக்கள் இந்த இரண்டு தயாரிப்புகளிலும் வாழ்கின்றனர்.
அடுத்த நாள் நாங்கள் பாலைவனத்தை நோக்கிய பயணத்தைத் தொடர்ந்தோம், ஆனால் பஹியா டோர்டுகாஸின் புறநகரில் அமைந்துள்ள ஒரு குப்பைக் குப்பை வழியாகச் செல்வதற்கு முன்பு அல்ல. துருப்பிடித்த வாகனங்கள், டயர்கள் மற்றும் பெரிய இராணுவ நீர்வீழ்ச்சிகளின் எச்சங்கள் கைவிடப்படுதல் மற்றும் பாழடைதல் ஆகியவற்றின் எதிர்கால உருவத்தை அளித்தன. நாங்கள் இடைவெளியின் முடிவுக்கு வந்தோம்: நாங்கள் பூண்டா யூஜீனியாவில் இருந்தோம், பஹியா டி செபாஸ்டியன் விஸ்கானோவின் கடற்கரையின் தென்கிழக்கில் உருவாகும் நிலத்தின் துப்புக்கு வடமேற்கே அமைந்துள்ள நண்டுகள் மற்றும் அபாலோன் மரங்கள். இந்த இடத்திலிருந்து நாங்கள் ஒரு மீன்பிடி படகில் கடலுக்குச் சென்றோம், கடற்பரப்பில் வசிக்கும் பிரம்மாண்டமான சர்காஸம் பற்றி சிந்திக்க முடிந்தது. தீவுகளின் விலங்கினங்களை அறிந்து கொள்வதே எங்கள் நோக்கம்; கடல் பாலூட்டிகளான கடல் சிங்கங்கள் மற்றும் யானைகள் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான வாத்துகள், கர்மரண்ட்ஸ் மற்றும் பெலிகன்கள். நாங்கள் அங்கு இருந்த நாட்களில், அந்த அழகான இடத்தில் இவ்வளவு அழகைப் பற்றி சிந்திக்கும்போது செபாஸ்டியன் விஸ்கானோ உணர்ந்ததை நாம் கற்பனை செய்து பார்க்க முடிந்தது. விஸ்கானோ ரிசர்வ் என நாம் இன்று அறிந்திருப்பது உலகின் பாரம்பரியம், ஜப்பானிய நிறுவனங்கள் மற்றும் அவ்வப்போது விவில்லோ அல்ல, அதை மதிக்க வேண்டும், பாதுகாக்க வேண்டும், பாதுகாக்க வேண்டும் என்பது ஆண்களின் கடமையாகும்.
ஆதாரம்:தெரியாத மெக்சிகோ எண் 227 / ஜனவரி 1996
சாகச விளையாட்டுகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற புகைப்படக்காரர். அவர் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எம்.டி.யில் பணிபுரிந்தார்!
